Carole 14 juin: buell 1125 rouge et sortie de piste

[guilhem0018 0]

Hello,

Personne n'a pris une petite phot de ma sortie de piste au milieu de la parabolique?

Rien de bien méchant mais ça me farait un petit souvenir

[vin_s 0]

pas de photo mé dans la meme sess

t pas tombé et c bien le principal

[guilhem0018 0]

oui je me suis mis bien en arrière et j'ai pas touché aux commandes jusqu'à ce que je cale.

J'ai pensé à autre chose 2 sec et hop les gravillons. En plus après vérif j'étais vraiment trop sous gonflé... 1.8 à l'arrière et 1.9 à l'avant pour un théorique de 2.9ar et 2.5av sur route.

Je reviens demain avec une pression correcte (2.6 ar 2.2 av)

[vin_s 0]

sur piste c beaucoup trop

la moyenne (suivant t pneus?)
c 2.1 av
et 1.9ar

[guilhem0018 0]

Mes pneux ce sont des continental conti race attack street
le constructeur préconise ar2.9 et av2.5

tu penses que c'est trop 2.6 2.2?

Hier j'avais l'impression que la moto ne tournait pas

PS je tournais en 1'16 1'17

[vin_s 0]

sur route ok

mais sur piste tes pneus chauffe beaucoup plus donc ils montent plus en pression que sur route
il se dé forment moins donc moins de contacte sur le sol

[guilhem0018 0]

Je sais c'est pour cela que je les dégonfle un peu avant de venir tourner. De plus les pneus qui autorisent de descendre bcp la pression ont des structures sois disant très rigides, je pense pas que ce soit le cas de mes pneus "mixtes"

La première fois que je les ai mis j'avais 2.3ar et 2.1av et finalement c'était pas mal.
Je vais faire ça et on verra bien si j'arrive à passer sous les 1'15...je stagne un peu et à force je fais un peu n'importe quoi

[vin_s 0]

essai 21av et 19ar
compte 3 tours avant d attaqué
et tu aura un meilleur filing
et le chrono va descendre si tu te sent mieux
c un conseil
je suis pas rossi

[guilhem0018 0]

OK de toute façon ça peut pas être pire que hier

Tu tournes demain?

PS: tu parles des pressions à froid j'imagine?

[vin_s 0]

oui

mé non je bosse du mardi au sadi