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Messages recommandés

je vais faire ce CR car je suis peut-être le seul pilote de la coupe kawa 2010? non?
d'abord un peu de présentation :
Je suis un nouveau pilote agé de 48 ans, d'où mon N° de course 48.
J'ai débuté la piste avec ma Kawa ER6 cette année en Mars. J'ai passé mon permis moto fin 2008. J'ai roulé deux ou trois fois en 2009 avec ma Speed à Carole.
J'ai fait ma première course à Nogaro début juin. C'était un peu la panique je vais vous faire un CR spécial Nogaro si ça vous dit, ca peut intéresser les futur pilotes pour ne faire les même erreurs que moi?
Pour Croix, c'était mon deuxième weekend de course, weekend important car pour la première fois de la saison la nous avions deux courses avec attribution des points pour chaque. Autant dire que ce weekend comptait double. Autant dire aussi qu'après avoir manqué les 3 premières courses de la saison, l'attribution de point n'a pour moi qu'une importance que très relative. Je fais de la moto pour me faire plaisir et progresser et vu mon age c'est quand même plus sain de penser ainsi.
Justement ce weekend à Croix fut très productif et j'ai en effet pu progresser comme je le souhaitais.
J'ai gagné les deux courses en catégorie Senior, mais surtout je me suis classé 14e à chacune des deux courses, marquant ainsi 4 pts au classement général scratch (il y a beaucoup de pilotes qui n'ont toujours rien marqué depuis le début de la saison!).
Autre point de satisfaction, mes chronos qui ont progressé pendant tout le weekend, à chacune de mes sorties, sauf la dernière course du weekend qui s'est déroulé sur une piste plus mouillée que la veille. Pour ces deux courses, nous étions en slick et à chaque fois la pluie a fait son apparition en course, provoquant de nombreuses chutes et drapeaux rouge. J'ai donc finit les deux courses sur mes roues et cela aussi est très satisfaisant.
-l'autre satisfaction, c'est d'avoir remonté à chaque fois de la 24e place (eh oui pas bien classé plus je ne sais pas faire les départs) jusqu'à la 10e environ, en ne perdant au final qu'une seconde et demi sur les premiers. J'ai finit à 34" du premier après 20 tours, et comment dire, c'est un sentiment vraiment sympa, de ne pas se sentir totalement largué.
Les raisons de ce bon weekend sont simples :
-J'avais déjà acquis l'expérience d'un weekend course (Nogaro).
-Ma moto était absolument parfaitement réglée (je n'ai d'ailleurs rien fait de tout le weekend à part monter des gommes neuves et choisir la bonne demul).
-j'avais l'experience d'une journée de roulage sur ce circuit (contrairement à Nogaro que je découvrais). Petite info pour vous donner une idée du niveau en coupe Kawa. J'ai amélioré mon chrono de 3" entre la journée de roulage et ce weekend de course à Croix. j'aurais sans doute pu gagner une bonne seconde de plus s'il n'avait pas plu le dimanche de la course et passer sous la minute en 59". Les meilleurs ont tournée en une grosse 57" et moi en 1 minute. Etre à trois secondes des meilleurs pour ma deuxième course, j'en demandais pas tant.
-dernier point important, on est très entouré, soutenus et aidé à la fois par les autres pilotes et l'organisation qui nous conseille via deux super pilotes (olivier four et greg leblanc), forcément ca finit par payer.

Voilà juste après ce weekend de course promosport à Croix en Ternois, je suis venus en début de semaine faire un petit entrainement de routine à Carole pour voir si tout fonctionnait bien, une sorte de "décrassage" d'après match en quelques sortes, et j'ai eu la bonne surprise de voir mes chronos tomber facilement et régulièrement en 1'12" alors qu'avant ce weekend je stagnais depuis plusieurs semaines en une grosse 1'14"...
objectif 1'10" avant la fin de l'année moi j'vous dit!! hahahah
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felicitations
vraiment tres belle motivation de se lancer dans se genre de choses avec aussi peut d'experience
j'ai un ami qui fait la coupe Kawa cette année je voulais me lancer avec lui mais quant j'ai vu les prix haaaaaaaaaaa ils sont pas bien chez Kawa affraid

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eh oui c pas donné, mais pour moi ça en vaut la peine, cela me fait rattraper le temps perdu! et puis je ne calcule pas sur une saison car là oui cela serait très très cher! je pense faire au moins deux saison sur cette er6 pour bien progresser et surtout bien l'amortir...
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