[résolu]Dégazage Réservoir [Réservoir Terminer]

[costi93 0]

Hello tous le monde, alors voilà à la fin du mois je dois refaire mon réservoir de ce fait je dois utilisé un tir clou, mais je n'ai pas trop envie que mon réservoir de 19L en fasse 40L en quelque seconde .
Alors je suis ici pour savoir si quelqu'un d'entre vous aurais une méthode pour dégazer un réservoir ?

Merci d'avance.

Ps : l'idée de allumette ma déjà été soumise je ne pense pas que ce soit la meilleur des solutions.

[Memel11 0]

C'est très simple, tu le remplie d'eau.
Venez pas me parler de rouille, il va pas la laisser 3 semaines la flotte dedans.
Par contre vire quand même la pompe à essence si t'en a une.

[thebobosse alain 0]

pas mieu

plein d'eau au rabor

ou soufflette tu soufle par le trou de la pompe a essence et l'air ainsi que les vapeur d'essence sorte par le trou du bouchon et tu soude en meme temps

bonne bidouille

[thebobosse alain 0]

ps = j ai utilisé le mode souflette sur mon proto 50cc

[costi93 0]

Ok merci pour ces conseil je vais essayer on verra bien, ya pas grand chose a ressortir sa devrais aller ! Merci encore !

[Black Teddy 0]

Attention au type de réservoir!! parce que par exemple avec celui de la Hornet 2002, il est jamais vide, même si tu le secoue dans tout les sens!!

Donc si tu met de l'eau dedans ça serait bien d'être sur qu'elle va pas rester après...

[Zrsept 0]

Moi j'ai plus confiance en le fessant péter un coup dépose bouchon robinet jauge enfin tt le bordel tu le laisse vide 2 jours comme sa si il reste un tt pti peut dedans cela va s'évaporer un coup de briquer et voila c'est dégazer déjà pratiquer sur un réservoir de gse et aucun souci
Sa pète qu'une fois et au moins t'es sur quand tu soude après.

[TITUS 95 0]

Zrsept a écrit:

Moi j'ai plus confiance en le fessant péter un coup dépose bouchon robinet jauge enfin tt le bordel tu le laisse vide 2 jours comme sa si il reste un tt pti peut dedans cela va s'évaporer un coup de briquer et voila c'est dégazer déjà pratiquer sur un réservoir de gse et aucun souci
Sa pète qu'une fois et au moins t'es sur quand tu soude après.

je suis d'accord avec toi sauf qu'il faut pas trop se r'approcher, moi quand je deagazé des reservoir je prenais une branche relativement longue imbibé de diluant pour m'eloigné car ca fait un bond. ensuite tir clou sans probleme.

[Black Teddy 0]

Pareil! (sauf que je m'y prend plus à l'avance généralement, et je laisse reposer 1 semaine, ça pète quasiment pas.)

[costi93 0]

Hello à tous bonne nouvelle je n'ai pas explosé avec le réservoir, il est enfin fini voici quelques photos !
Ps : Les pro Honda vont me tuer (tapez pas trop fort) pour ma vraiment très grosse bêtise mais no soucis le problème est résolu.

Tous d'abord les défauts:



Ensuite le mastique aluminium suivi du ponçage (désoler oublier les photos du dé-bossage au tir-clou):



Mastique de finissions:



Et pour finir le rendu, j'en ai profité pour faire les flancs de la boite à air:

[Bruno alias Vampirus 0]

beau resultat bravo

[YACO-EDP 0]

Beau taf

[zoelechat 0]

[philo1 0]

tres jolis travail , felicitation

[focal95 0]

super travail!! très beau rendu

[Black Teddy 0]

beau taf!

[jimtherat 0]

bien joue !!!!!belle qualite ,comme quoi ,fo s y mettre !!!!!!!!!!!!!!!

[xsl 0]

beau boulot

[costi93 0]

jimtherat a écrit:

bien joue !!!!!belle qualite ,comme quoi ,fo s y mettre !!!!!!!!!!!!!!!

Et oui c'est sur même si c'est pas facile!
En tous cas merci à tous et il reste plus que voir ça en vrais sur carole ! (Samedi ou dimanche si il fait beau)

[jimtherat 0]

aie ,c est reserve ce week !!!!!!! par des caisses !!!!!!!!

[costi93 0]

ça sera pas pour ce week-end alors à ce moment là ! l'occasion arrivera vite

[guigui93 0]

tres beau travail !!!

super rendu !!!

mais j ai une petite question les ail du honda serai pas a l enver sur ton reservoir

j espere que je me trompe !

[costi93 0]

Tu ne te trompe pas c était l'erreur à trouver bravo mais pas de soucis le problème a été résolu 5 min après les photos sur les photos du reservoir monté les ails sont dans le bon sens merci pour les commentaires