Boite a air R1

[Memel11 0]

Je viens d'acquerir un R1 2003 pour la piste.
Bien entendu la première chose que j'ai fait, c'est tout démonter pour vérifier qu'il était bien débrider.
Donc le fils à mettre à la masse OK
les butées de boisseaux des faux carbus OK
Par contre j'ai vu quelque part qu'il fallait enlever un morceau de la boite à air.
Si quelqu'un peut me confirmer avant que je taille la dedans :

[yoda_78 0]

QUALIF est demandé a l'acceuil Memel merci

[Qualif' 0]

yoda_78 a écrit:

QUALIF est demandé a l'acceuil Memel merci

Désolé de 2001 à 2003...connait pas les R1... elles étaient vraiment bcp trop en retrait côté moteur... d'ailleurs en Promo 1000 il n'y en avait que 2

[yoda_78 0]

Qualif' a écrit:

yoda_78 a écrit:

QUALIF est demandé a l'acceuil Memel merci

Désolé de 2001 à 2003...connait pas les R1... elles étaient vraiment bcp trop en retrait côté moteur... d'ailleurs en Promo 1000 il n'y en avait que 2

dommage pour Memel et en meme temps peut pas tout savoir ... tu renseigne déjà enormement en général et de façon toujours très pro

[YACO-EDP 0]

http://shark34.free.fr/debridage-R1/index.htm

[Memel11 0]

Merci Yaco
C'est justement là dessus que j'avais vu cette découpe, mais j'aurai aimer avoir confirmation.

[Bruno alias Vampirus 0]

moi j'dis touche pas à ça

"pour la boite à air c'est pas obligé mais c'est un plus .

donc il faut découper le bec d'entrée d'air, puis virer l'espèce de manchon qui & juste collé."