embrayage qui patine reglage

[kelious 0]

salut a tous voila sur autoroute j'ai détecter l'embrayage qui a patine en ouvrant les gaz

reglage au niveau de la garde... je doit laisser du moue sur la commande d'embrayage en devisant un peu ?

[vin_s 0]

si ta garde est bonne
c les disques d emb qui sont hs a contrôlé les lisses
mais suivant les bornes vo mieux remplacé le tout et les 6 ressorts

[kelious 0]

j'ai presque dévisser a fond pour le reglage de la garde,apré je n'est pas fait l'autre reglage au niveau du moteur moteur je suis pas trop mecano

[vin_s 0]

pas d autres réglage
emb a remplacé

[kelious 0]

sa doit couté cher cette histoir pfff c'est dernier temps j'ai enchainer les panne stator et regulateur

[stef11r 0]

Aie, galère, probablement les disques garnis qui sont fatigués.
Il faut au minimum changer les disques garnis et les ressorts.
Si la cloche et la noix d'embrayage sont trop marqués le fait de changer disques et ressorts ne sera pas suffisant : Les disque "accrochent" sur la noix et coulissent mal. Dans ce cas, c'est la totale.
Tu peux récupérer un peu à la lime, mais si c'est trop marqué... poubelle
Commence déjà par changer disques garnis et ressorts, et vérifie l'état de la cloche et de la noix. Si c'est OK tant mieux, roulez jeuensse

[William1111 0]

j'ai toujours appris a faire l'inverse , vérifier que la cloche n'empeche pas un bon coulissement
( et donc une préssion correcte sur les disques ) dans la foulé mesuré l'épaisseur des disques garnis

voir aussi si l'huile n'a pas été aditivé avec une cochonnerie " anti usure miraculeux "

[stef11r 0]

Ben vu le prix d'une cloche et d'une noix d'embrayage, on évite de les changer si on peut éviter....
Les disques garnis sont des pièces d'usure, on les change presque systématiquement. Les disques lisses, s'ils ne sont pas voilé, c'est good

[William1111 0]

Chai pas si ça se fait encore , mais ça nous ai arrivé d'adoucir les traces d'usure a la toile voirs même lime douce

[vin_s 0]

si le disque lisse est tranchant sur les bords (ou bien bleu)il est hs
c un moyen simple de vérifier

[kelious 0]

bonjour a tous voila je suis passer chez suz le mecano a regler l'embrayage coté carter, il ma dit que sa devrait le faire je suis monté sur le perif puis petite accélération sa na pas patiné donc c cool ...merci a vous pour les info

[vin_s 0]

a c une suz




c bizard si tu avais de la garde en haut


cool pour toi

[kelious 0]

lol oui c une gsx-r ...du coup le mecano a dévisser le cache sur le carter puis un coup de clé plate le tour et joué ...voila direction carol