CR première sur Carole - stage d'initiation 20 avril 2011

cacatoes37 · le 21 avril 2011

Salut a tous,

En tant que Newbie de la piste, je viens raconter ici ma petite histoire... peut être que ca donnera envie a certain qui n'ont pas encore franchit le pas...
Avec un pote, nous nous sommes inscrits au stage d'initiation à Carole... la date est prise: le 20 avril 2011!!!
Lui en CB500 et moi en Daytona... fraichement acquise de 4 semaines!

Jour J: Je décolle de chez moi a 7H30.Il fait grand beau ! Un petit tour à la station essence pour donner à boire a ma titine et direction chez le poto... On fait la route ensemble jusqu'à Carole...
En bon boulets que nous sommes, (on avait pas lu la confirmation et les horaires) nous arrivons vers 8H40... .
Le rdv était a 8h pour l'administratif.... Au final, tout le monde nous attendait et avait déjà entamé les croissants dans la salle de briefing...
Bref... on est repérés!
Petit tour de table pour connaitre un peu tout le monde: sur quelle meule on roule, notre expérience et si c'est notre première sur piste...
Pour la plupart, la réponse est oui. Le groupe était composé de plusieurs ER6, CB500, un GEX, un TL, speed triple et mon petit Dayto ...
Le formateur (Bernard et Xavier) nous explique comment négocier les phases de freinages et différents virages et nous voila aux pieds de la grille: petit cours de déhanchement en statique... plutôt folklo pour certain.... on se demande même comment on peut faire ca en roulant sachant qu'on a du mal a l'arrêt!
Après quelques prises de pressions des boudins pour certain, nous voila en piste sur la grille!!! Ça y est! C'est LE moment! Le palpitant monte aussi vite que les comptes tours des meules! Ca fait plaisir!
Nous voila en train de parcourir quelques tours de circuit. Objectif : se familiariser avec et reconnaître les virages. Après 4-5 tours, premier stop au « gauche qui tue »… suivi du pif paf, de la para et de golf…
Les tours s’enchainent, la prise d’angle devient de plus en plus prononcée… tout le monde commence à progresser… le rythme s’accélère… jusqu’à la chute d’un gars en CB500… il aurait tiré tout droit au fameux « gauche qui tue » ! Heureusement, rien de grave… un cligno cassé et le revoilà en selle ! 
Tout le monde reprends comme ci de rien était… tout va bien… Je fais ma première « grosse » faute (et non pas la dernière).. j’ai mangé les 2 vibros avant l’entée du pif paff…
Ca remue bien ! ms c’est pas ca qui me gâchera mon plaisir !!
Petit posage de genoux dans la para… gros gazz , gros freinage… (Petite trace dans le slaïpe quand même) et les tours commencent à défiler…
Les conseils de Bernard commencent a porter leurs fruits… je me sens plus à l’aise sur la meule, sort plus le corps de la moto, freine plus tard ! Tout roule…
En fin de séance, je me suis meme transformé en « mange cailloux » !
J’ai tiré tout droit dans l’entrée de la para ! lol et plouff le dayto dans le bac ! 
Rien de grave heureusement… même pas une égratignure sur la meule!! Comme quoi, le frein arrière dans le bac, ça sauve la vie ! 
De retour sur la piste, le groupe m’attend à hôtel. Petit check avec Bernard pour voir si tout est OK… On finira tranquillement la session, puis, retour en salle de débriefing.
On fera un point sur les points négatifs/positifs de chacun. Tout le monde est content, il fait beau et tout le monde n’a qu’une envie c’est de recommencer !

Je conseille vraiment cette initiation à tous ceux qui n’ont jamais posé leurs roues sur piste. Cela permet d’appréhender les différents points importants pour rouler en sécurité sur un circuit.
Je me posais la question sur le but réel de ce stage, s’il allait m’apporter ou si je devais apprendre sur le tas en roulant sur des sessions avec d’autres pistards.
Je pense que cela permet de débuter sans avoir a se soucier des plus expérimentés qui peuvent te déboiter devant et te déstabiliser au début…
Voilou…. Pour ma part, j’ai adoré… je vais maintenant pouvoir rouler sur d’autres sessions…

Le virus est en moi…. C’est la mer... !