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oupsss desoler,
3000€ 30 000km
poly complet piste, amortisseur de direction, commande reculée, protection cadre et moteur carbone, silencieu carbone EXO7 avec protection RG, aileron carbone sur la couronne, diabolo, train de pneus METZELER Racetek, plaquettes frein arriere neuves
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Si c'est celle-la, j'me pose quand même une 'tite question...
"R1 piste de 99 sans carte grise, totalisant 30000km, dont 200km sur piste!" sans carte grise...

200 km de piste ça se fait en quoi, ailleurs qu'à Carole ? 1 petite journée ? Pourquoi dit-il "moto tres bien entretenu avant et apres chaque sorties!!" ?
29800 km sur route je suppose... sans carte grise ?

Moi j'veux bien, mais bon...
Perso, les motos sans aucun papier, je me méfie. Elles ne sont pas forcément volées, hein ! Mais quand tu achètes une moto, tu as des papiers. Si le mec est capable de les perdre, bonjour le sérieux...
Ou alors elle est RSV, mais je pense qu'il le dirait dans son annonce.
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Je pense qu'à force de tout changer (cadre, moteur, etc...), la carte grise originale n'a plus rien à voir avec la moto (n° de chassis, etc...).

Mais bon, perso je préfère acheter une moto d'occasion équipée route que je transforme en piste car au moins, j'aurais une CG avec et je resterais maître de la transformation (je saurais ce que j'ai mis et j'aurais toutes les pièces d'origines pour la remettre en condition route en cas de revente).
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