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Carole EPO 1er octobre R1 rouge bandes blanches


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J'ai commencé à entendre des bruits de frottements à l'avant

Quand ils nous ont sorti pour ramasser le pilote tombé, j'ai inspecté et rien vu
Je suis reparti, les bruits se sont intensifiés , j'ai la roue arrière qui a commencé à se dérober dans alfa, mauvais feeling dans le droit jusque pif paf, la roue qui se dérobe encore dans pif, par sécurité j'ai préféré me mettre sur le côté avant de me boiter

A la fin de la session, j'ai du finir le tour pour rentrer au stand, dans la ligne droite je n'en menais pas large, bruits plus importants, moto qui vibre de partout roue arrière qui se dérobe même en ligne droite.

Aux paddock, je la mets sur la béquille,
Je cherche une crevaison sur le pneu ... rien
En tournant la roue, j'entends un CLAC assez bruyant qui revient sommes toutes assez aléatoirement.
Je cherche et trouve un point dur dans la chaîne, je trouve un mini point dur de rien du tout, je regraisse généreusement il disparaît, mais toujours le claquement dont la fréquence s'intensifie.

Je demande de l'aide sur place, j'en ai reçu, merci beaucoup, et donc ils ont vu que :
Mon disque arrière avait un léger voile.
Et que à l'oreille à priori j'avais mes roulements de baisés.

Dans tous les cas journée foutue pour moi retour maison pale

J'ai démonté l'étrier arrière : toujours les claquements. Le disque n'est pas en cause.
J'ai tout démonté, j'ai remonté la jante route, et là RAS.

Donc a priori ça me confirme que ce sont mes roulements qui sont en cause.
Un contrôle visuel hier je n'ai rien vu, mais a vrai dire je ne sais pas trop où chercher ...

[Edit] Jeu vertical dans le roulement à billes côté disque.
Bon, bah j'ai pu qu'à faire changer ça.

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