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ç'est fait et c'est officiel! la FFM et la FFMC


Messages recommandés

Very Happy Infos de Motomag :

Propriétaire du circuit, l’État a procédé à un appel d’offres, procédure obligatoire pour trouver un organisme capable de gérer l’infrastructure. C’est la FFM qui vient d’être retenue pour reprendre la gestion du circuit pour les 5 années à venir.
Reprise en main

Le premier objectif de la FFM, annoncé dans le numéro 282 de Moto Magazine (novembre 2011), sera de remettre de l’ordre dans le quotidien du circuit. La FFM rappelle à juste titre, dans un communiqué de presse daté du 20 décembre, que « le circuit est déficitaire depuis de nombreuses années ». L’instance sportive aura donc fort à faire pour redresser la barre. Son intervention ne souffre cependant d’aucune hésitation. « L’avenir du sport motocycliste en Ile-de-France est à ce prix », conclut la FFM.
À neuf

C’est la seconde bonne nouvelle de l’année pour le circuit Carole, la première étant la réalisation de travaux de mise aux normes de sécurité, qui prendront fin début 2012.
Vocation sociale

Comme prescrit dans le cahier des charges, sont préservés les 26 week-ends d’ouverture au public par an, ainsi que les vendredis après-midi, où tout conducteur de moto peut mettre ses roues sur circuit gratuitement. Sans oublier les mercredis après-midi, qui sont réservés aux cyclomoteurs. Il reste à définir la participation de la FFMC à ce processus d’ouverture sociale du circuit Carole.

Frédéric Brozdziak - 20/12/2011
aussi :
En janvier 2010, Jean-Paul Huchon, président de la région Ile-de-France (IDF), s’était engagé auprès de la FFMC à débloquer 1 million d’euros pour effectuer les travaux de première urgence sur le circuit Carole (93). Le vote du budget vient d’avoir lieu, le jeudi 20 octobre 2011.

Engagements tenus. La Région a tenu ses engagements vis à vis de Carole : la subvention de 950 000 euros a été votée à l’unanimité. Les travaux de mise en sécurité vont donc pouvoir débuter sur le circuit. A voir en détails dans le prochain numéro de Moto Magazine (n° 283), qui sortira le 27 octobre en kiosque.

1,9 million d’euros. Le budget global pour travaux a été fixé à aux alentours de 1,9 million d’euros. 50% sont supportés par la région IDF, 40 % par l’État et 10 % par le département de Seine-Saint-Denis.
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silver, albacete en janvier, alcarras fin fevrier, vigeant fin mars, dijon a paques, fin avril alcarras... entre le ski et et un week end au soleil, faut caler ledenon..... 2 a 3 jours a chaque fois..... silver faut vite trouver une moto... il y a une balle de guerre avec gros palmares dispo actuellement. ... fonce!!!!!!!
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Qualif' a écrit:
silver, albacete en janvier, alcarras fin fevrier, vigeant fin mars, dijon a paques, fin avril alcarras... entre le ski et et un week end au soleil, faut caler ledenon..... 2 a 3 jours a chaque fois..... silver faut vite trouver une moto... il y a une balle de guerre avec gros palmares dispo actuellement. ... fonce!!!!!!!


à 7000€..? lol!
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ben oui.... une paille.... allez fonce. imagine l utilitaire, la caravane, la moto dans l utilitaire, et zou du roulage a tout va.... oubli pas la disqueuse pour le cuivre et le parasol pour le rempaillage au marche..... faut bien bosser entre 2 semaines de roulages..... fonce magic silver
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Qualif' a écrit:
ben oui.... une paille.... allez fonce. imagine l utilitaire, la caravane, la moto dans l utilitaire, et zou du roulage a tout va.... oubli pas la disqueuse pour le cuivre et le parasol pour le rempaillage au marche..... faut bien bosser entre 2 semaines de roulages..... fonce magic silver


j'ai pas la caravane... lol!

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Ouai , y'a aussi ça sur leur site ... Neutral

Le Département de la Seine-Saint-Denis est un département vivant, actif, et résolument tourné vers les jeunes et le sport. Le Conseil Général de Seine-Saint-Denis met en oeuvre de nombreuses actions afin de favoriser la pratique du sport, notamment grâce à des conventions passées avec des clubs sportifs, ou en subventionnant des infrastructures qu'il gère directement ou non. Le Conseil Gnénéral de Seine-Saint-Denis est le gestionnaire du Circuit Carole, gestion qu'il délégue à la SEMIPFA. le Département investit dans un programme d'amélioration des structures d'accueil et de sécurité tant pour la compétition que pour la pratique amateur. Ces travaux sur les infrastructures accompagnent une véritable politique de formation, de prévention et d'information.

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Vu sur le site du circuit Carole,nouvelle toute fraîche du jour.

Bienvenue sur le site du Circuit-Carole
La Fédération Française de Motocyclisme vient d’être désignée par l’Etat comme nouveau gestionnaire du Circuit Carole.

Consciente de l’importance de l’enjeu, la Fédération Française de Motocyclisme est ainsi investie d’une difficile mission (rappelons que cet équipement est déficitaire depuis de nombreuses années).

Compte tenu du fait que la délégation de service public vient juste d’être signée et afin de préparer au mieux la saison qui débute, nous vous informons que le Circuit sera fermé jusqu’au 16 janvier 2012.

Pour tout contact : Corinne BOITEL par téléphone au 01.48.63.73.54 ou par mail : info@circuit-carole.com
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transformiste77 a écrit:
Memel a écrit:
Blague à part, c'est quoi les travaux exactement?


le mr a posé une question???? Wink
Et bah y'a personne qui sait... d'ailleurs, y'a t'il quelqu'un qui a espionné en rodant dans le 93 du coté de Tremblay ?

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je viens d'avoir la fédé au téléphone le circuit ré ouvre bien comme prévu ces jours ci ,un maitre d’œuvre a été nommé ,il fermera au moment ou ils vont attaquer les travaux qui se ferons d'une seule traite pendant plusieurs semaines ,mais personne ne peu dire combien de temps et quand et ce qu'ils feront exactement Rolling Eyes

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Une copie d'une réponse postée dans la section chrono. Pich a rouler hier:

PICH a écrit:
Ben alors il n'y a plus qu'un seul tarif. C'est a la demi journée.
65€ pour les non licencié et 60 pour les licenciés que tu reste une ou trois heures!!!
Ca passera a 90€ en été car le circuit sera ouvert une heure de plus!
Elle fait mal la pillule!
Sachant qu'ils ont supprimé les abonnements mensuels et trimestriel pour ne laisser que l'annuel qui a bien sur augmenté mais je ne me souviens plus du tarif!
En gros avec l'essence, tu je m'en sors a 100€ l'apres midi contre une 50€ avant!!! Je trouve qu'ils abusent un peu mais bon on verra!
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Va falloir ouvrir un FB pour mendier de l'argent pour pratiquer son loisir......

Attendons de voir les tarifs de location à la journée.. mais le tarif pratiqué... va certainement brindé les VSD..et remplir les journées de roulage... Bonne choses pour les organisateurs...

Wait & see..
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Qualif' a écrit:
Va falloir ouvrir un FB pour mendier de l'argent pour pratiquer son loisir......

Attendons de voir les tarifs de location à la journée.. mais le tarif pratiqué... va certainement brindé les VSD..et remplir les journées de roulage... Bonne choses pour les organisateurs...

Wait & see..

C'est exactement ce que je me disais
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Memel a écrit:
Une copie d'une réponse postée dans la section chrono. Pich a rouler hier:

PICH a écrit:
Ben alors il n'y a plus qu'un seul tarif. C'est a la demi journée.
65€ pour les non licencié et 60 pour les licenciés que tu reste une ou trois heures!!!
Ca passera a 90€ en été car le circuit sera ouvert une heure de plus!
Elle fait mal la pillule!
Sachant qu'ils ont supprimé les abonnements mensuels et trimestriel pour ne laisser que l'annuel qui a bien sur augmenté mais je ne me souviens plus du tarif!
En gros avec l'essence, tu je m'en sors a 100€ l'apres midi contre une 50€ avant!!! Je trouve qu'ils abusent un peu mais bon on verra!


Ils le sortent d'où le 90€ la demi journée!?! Shocked
C'est le prix sur un vrai roulage sur un gros circuit ça! ShockedShocked
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En fait après échanges avec les gens du ciruits... il y a pleins de très très bonnes idées.. pour rouler dans de bonnes conditions entre les licenciés et les non licenciés.... et clairement les licenciés roulerons dans de bonnes conditions.... bien entendu ceci à un coût mais finalement comme ailleurs.
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Qualif' a écrit:
En fait après échanges avec les gens du ciruits... il y a pleins de très très bonnes idées.. pour rouler dans de bonnes conditions entre les licenciés et les non licenciés.... et clairement les licenciés roulerons dans de bonnes conditions.... bien entendu ceci à un coût mais finalement comme ailleurs.

Allez, fait pas ta mystérieuse, raconte, on le dira à personne
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  • 2 weeks later...
Qualif' a écrit:
Memel a écrit:
Je reviens de la section photo,et j'ai remarqué qu'il y avait des autocollants sur les tréteaux.
Ca remplace les bracelets? C'est sur tout les tréteaux?


Bracelet (pilote) + Sticker (moto)

Les 2 carrrement.
Merci
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