Besoin de votre avis!

[PICH 0]

Bonjour à tous,
J'ai besoin de vos lumiéres sur mes chronos à carole, je me pose la question à savoir si mes chronos sont correctes au vu de ma moto ou si je suis a la ramasse malgrés mon impression de presque tout donner dans mes tours.

En gros Jusqu'ou pourrait espere aller en matiere de chrono avec ma meule, un ZX6R 2005 sans modif (demul origine etc)?

Je tourne actuellement entre 1.13 et 1.15 meme si j'ai amelioré mes chronos a chaques venues.
Mon Top date d'aujourd'hui (photo ci jointe.)
Merci pour vos avis!

[zan 0]

avec la bonne démul, des bons freins et des bons gommards tu peux gagner 4/5 sec...
En sachant que c'est pas si facile de rouler vite à carole et il y a des étapes ou ça coince, 1 12 puis 1 10 d'ailleurs...
Et c'est plus le pilote qui fait aller vite que la monture...
Voila te reste plus qu'à bosser........

[PICH 0]

OUps pardon , j'ai pas tout dis, en fait j'ai des durites avia, je suis en dragon pirelli surpercorsa pro. Pour le reste tout est d'originie, Mais je me dis que les 1000 cm3 me deposent vraiment dans les lignes droites, la ou il me faudrait plus de puissance avec mon 600.
Merci pour les conseils..

[zan 0]

change la démul, tu gagneras beaucoup en accel......
Aprés faut rouler t'es loin de la limite de ta moto et dis toi bien qu'il y aura tjrs du monde pour t'enfumer... mais t'enfume aussi d'autres..

[PICH 0]

Ouais tripoter la demul me plais bien comme idée!
Va falloir que je me penche dessus quand je serai régulier!

[jimtherat 0]

cool ,mais t afolles pas sur le chrono; en 600 y e a ki roules en3 ou 4 (flo par exemple avecc juste une bonne demul ..) mais deja rouler en 8 ou 9 te fera plais"!!contentes toi de bien travailler ta position ,tes freinages tes entrees en courbes et ton chrono viendra tout seul !!!! mais pour taper des chronos xcomme cites ,ben fo ............ bosser et bosser ,ya ke ca !!!!

[PICH 0]

Ok j ai énormément de marge, c est cool! Bon ben allez au Taf!!
Merci.

[Memel11 0]

PICH a écrit:

Ok j ai énormément de marge, c est cool! Bon ben allez au Taf!!
Merci.

Doucement, t'enflames pas non plus.
1"12 par les températures qui courent, et avec une brele stock, c'est pas mal.
Prends le temps, fais toi plaisir d'abord, et les chronos tomberont.
Le risque principale à vouloir absolument descendre les chronos, c'est de rouler au dessus de ses pompes et c'est la visite dans le bac à gravier. Pour y avoir fait une visite une fois, y a rien de spécial, ça vaut pas le déplacement.
Moi aussi, des moments, je me dis " p*tain là j'ai rouler vite", et quand je regarde l'alphano en fin de session, bah non. Puis parfois, je rattrape un gazier, sans avoir l'impression de forcer, et paf j'ai gagner quelques dixième par rapport à mon dernier record.

[PICH 0]

Pas de souci memel, merci pour les conseils mais je ne suis pas focaliser uniquement sur ce fichu chrono car c est clair qu il peut vite mener au tas!!
Le BAG j y est aussi goûter et je confirme qu il n y a pas de trésor enfoui sous les cailloux!
En disant au Taf! Je parlais de l entraînement et une bonne base de pilotage vos sûrement mieux qu une bonne meule!!
Après si quelques réglages peuvent aider à mieux se sentir, faut pas s en priver!

[Bruno alias Vampirus 0]

bah entre 13 et 15 c'est super bien, enfin moi j'm'en contente

[PICH 0]

Ca descend!!


Les 1,10 sont plus tres loin!! Reste a etre regulier, ca c'est ps gagné!

[jimtherat 0]

t enflammes pas ............. la barre des 10" est pas encore la ,,, pas d euphorie ;; jusqu a 10" ,ca va ;;; en dessous ,, fo etre precis et tres regulier !! et pour ca ,pas viser le chrono ,, mais s appliquer ,,encore et encore ,, le regul" ,c est le plus dur ...faire un 9" ,,et ensuite du 12 ou 13 , ca n amene rien ,,chaque etapes a ses pieges ,,, donc rester concentre !!! et surtout ,,pas de risques ,pas de surpilotage pour un chrono a tout prix ,,,ca coute cher !!! regardes tes partiels ,,et bosses les points faibles !!! si tu sens pas bien un virage,un freinage ,,bosses que ca ,sans alfano , et ensuite ,tu verras ,,mis bout a bout ,tu seras surpris par le chrono !!! et tout ca ,sans risques !!

[Memel11 0]

jimtherat a écrit:

t enflammes pas ............. la barre des 10" est pas encore la ,,, pas d euphorie ;; jusqu a 10" ,ca va ;;; en dessous ,, fo etre precis et tres regulier !! et pour ca ,pas viser le chrono ,, mais s appliquer ,,encore et encore ,, le regul" ,c est le plus dur ...faire un 9" ,,et ensuite du 12 ou 13 , ca n amene rien ,,chaque etapes a ses pieges ,,, donc rester concentre !!! et surtout ,,pas de risques ,pas de surpilotage pour un chrono a tout prix ,,,ca coute cher !!! regardes tes partiels ,,et bosses les points faibles !!! si tu sens pas bien un virage,un freinage ,,bosses que ca ,sans alfano , et ensuite ,tu verras ,,mis bout a bout ,tu seras surpris par le chrono !!! et tout ca ,sans risques !!

Et du plaisir.

[Memel11 0]

Bravo pour ton chrono, au fait

[s@ndm@n 0]

Ca doit être sympa de rouler dans ces temps. Déjà que là où je roules je prend mon pied à repousser les distances de freinage, accélérer plus tôt. M'enfin reste encore du taf pour arriver à 10, et surtout va faloir changer la brêle !
En tout cas chapeau pour les chronos, si tu descend d'1 secondes tout les mois, qu'est-ce que ça va être dans 1 an

[PICH 0]

Lol merci pour les encouragements!
Mon objectif reste d être régulier!! Donc je vais devoir bouffer du km!!
Le reste suivra!