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Dimanche 04mars GSXRRRRR


Messages recommandés

Bonjour messieurs les zoomer!
Si jamais vous avez d'autres photos de mon nouvo gex 750, j'ai tourné une fois vendredi et 2 fois hier (dimanche) avec ma belle combi toute neuve! bon j'ai pas pété les chronos, j'suis encore bridé et j'ai des BT14 bien carrés, mais ça fait plaisir de tourner un peu, bientot les bo jours...

voila à quoi je ressemble (merci lexave! )

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vidda94 a écrit:
en tous cas t'as un P***** de freinage !!!! Very Happy
(on a parler ensemble juste avant de rentré sur la piste, j'ai la même moto en noir) Wink


Ouiiii merci!!! Very Happy sur route ça fesait déja une grosse différence, mais sur piste j'ai pu constater que ça changeait royalement!!! Même en freinant plus tard qu'avant, j'ai encore de la marge et je peux relacher un peu avant de plonger, c'est juste magnifique (comparé à l'origine)! Enfin je vais pouvoir arriver vite sans me faire peur au bout de 10 tours! lol!

Sinon pour un bon résultat sans se ruiner non-plus, déja vu et éprouvé plusieurs fois, un bon PR19, des durites (que t'as déja) et les étriers R1 avec câles de 2.5mm! C'est le seul moyen d'avoir du bon frein sans aller faire les courses chez Brembo! Cool A bientot
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s@ndm@n a écrit:
Et sur route, tu n'appréhendes pas trop les freinages d'urgences ?


Pas vraiment, le feeling est aussi bien meilleur, c'est dosable comme pas permis, tu gère la puissance de frein au doigté, c'est pas violent du tout tant que tu prend pas le levier comme un sourd! et puis j'me fais vieux, sur route j'anticipe pas mal, donc je freine peu.... tongue Et j'ai pas encore testé l'urgence, j'ai la moto depuis novembre, je l'ai sortie que 3 fois depuis (je roule en 125 tous les jours!)

Pour le descriptif (on voit pas tt sur la photo): PR19 RCS, étriers et disque flottants brembo, ça va être dur de faire mieux niveau perf, va falloir que je devienne un gros freineur! MadRazz
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