Puissance Gex 750 K7

[Djé Pakoupé 0]

Hello,

Alors voilà le topo... J'ai un gex 750 k7 que j'adore. Sauf que parfois, j'aimerai bien que ça pousse plus fort. Non pas que je suis devenu tellement balaise que le moulbif est trop mou pour moi, non non, c'est juste pour me faire plaisir.
J'anticipe de suite sur celui qui va me proposer de changer de meule, j'ai pas les moyens because projet immobilier en route donc dépense pas vraiment prioritaire le changement de meule!!!

Donc, la question à 15,02 € du jour pour les champions de la mécanique de ce forum, tintintin... Que faire pour avoir un peu plus de puissance?
Quelle modif' pour quel prix pour quelle puissance en plus? 15-20cv de plus seraient top.

Merci !

Edit : la moto est stock coté moteur, juste un pot scorpion

[Gas man 0]

Le plus simple et le moins couteux tu met un pignon avec une dent en moins, tu aura pas plus de puissance mais tu aura plus de pattate! C'est ce que j'ai fait sur la mienne.

[YACO-EDP 0]

Moi jpose la question des 02 cents ...
Elle est bien en Full ?

Sinon comme Gas man pour une nervosité accru change la démul.

Mais bon kan jvois skon peu faire avec un 750 jvois pas ski te faut de plus

[Djé Pakoupé 0]

oui oui elle est full

ce qu'i me faut de plus, ben 15-20cv, juste pour le plaisir car je suis effectivement à mille lieues de ce que peut faire un pilote avec un gex (je tourne en gros 10 régul, je suis un poireau assumé!).

[Djé Pakoupé 0]

Tiens ma réponse à gasman est passée à la trappe... bizarre.

Donc je demandais si avec 1 dent en moins, la 2 n'était pas trop courte dans la partie technique? Et sur la route, ça mouline pas trop?

[fyah4801 0]

non en 2 dans le lent c'est normal quelque soit la demul,a part si tu met -2+4.

Apres pour avoir 20cv (reel) supplémentaire je te souhaite bien du courage car la ya un sacré paquet de pognon qui va partir,c'est pas de la modif a 200 euros donc autant revendre ton 750 pour un 1000.

[MiniGreg 0]

j'suis en -1+2 sur la mienne. Aucun soucis sur route

[Djé Pakoupé 0]

Question à la con, le compteur de vitesse fonctionne toujours ou bien il est faussé? Elle est prise où la vitesse sur le gex?

[fyah4801 0]

il sera faussée.prend un speedo pour corriger le problème de la vitesse et du kilométrage parcouru.

[Gas man 0]

Toutes les réponses ont été dites! Rien à ajouter!

[Djé Pakoupé 0]

Ben il manque l'essentiel quand même...

Je ne suis quand même pas le seul couillon à vouloir plus de sauce sur mon gex!!!

Ou je suis peut-être le seul couillon à pas comprendre que ça coute un bras d'avoir 3 bourrins en plus?!?

[YACO-EDP 0]

Tu peu compter 1 doigt pour chaque cheval ...
Mais bon souvent ca passe direct au 1000 !!!


Après c l'Haya pis ensuite Turbo

[Djé Pakoupé 0]

JE PEUX POOOOO PASSER AU 1000!!!!!!!!!!!!!!!
Sauf à vouloir trouver un motif de divorce.

[YACO-EDP 0]

Même Yoshimura propose pas grd chose
http://www.yoshimura-rd.com/s-1101-prod.aspx?pagenum=1

[benji923 0]

Tu pourrais peut etre voir si les abres a cames du 1000 te ferais gagner. mais bon c vrai que si vraiment tu veus 20cv en + change pour un 1000

[YACO-EDP 0]

Change deja la démul ca change une moto cette vonnerie

Après tu verras vraiment pour la booster !!!

[Memel11 0]

Le débridage sur route, c'est mal.

[Pierre04 0]

Memel a écrit:

Le débridage sur route, c'est mal.

Je confirme, c est surtout hors la loi !!!!!!!! si tu as un accident corporel l assurance ne repond plus et là ton projet imobilier tu peu oublier !!!, je sais on te la deja dit mais bon.

[Memel11 0]

Pierre a écrit:

Memel a écrit:

Le débridage sur route, c'est mal.

Je confirme, c est surtout hors la loi !!!!!!!! si tu as un accident corporel l assurance ne repond plus et là ton projet imobilier tu peu oublier !!!, je sais on te la deja dit mais bon.

+1000

[Bip² 0]

Yop !

Un truc fonctionne vraiment pas mal, c'est de travailler au niveau de la boite à air.
Le principe est simple, faut la vider pour obtenir le plus grand volume possible, la rendre étanche en bouchant les éventuels trous et mettre un filtre minimaliste en entrée (un collant piqué à Madame, légèrement huilé est parfait).

Cout de l'opération : une bout de grille comme support pour le collant et pour bloquer les éventuelles caillasses et autres grosses bébêtes, et un bon pack de binouzes.

Tu ne gagneras pas 20cv mais, l'ayant fait sur le zx6rr, je peux t'assurer que ça énerve quelque peu la concurrence

Après, les wawa se prètent bien à cet exercice (entrée d'air forcée, toussa), faut voir avec le gex.

[benji923 0]

Oui moin couteu et se sera pas un gain pour une perte comme avec un pignon changer

[Djé Pakoupé 0]

Pour le débridage, on connait tous les risques. Quand j'ai acheté la moto, elle avait été remise en 100cv, on voyait la soudure sur le fil. Ben rien que ça, c'est illégal. Donc bon... Vu la tronche de la meule, en cas de carton, ça sera au bon vouloir de l'assureur de toute manière : le pot est changé, les freins ne sont pas d'origine, etc... comme une meule qui fait un peu de piste quoi.

D'ailleurs, tous les poireaux qui viennent à Carole par la route comme moi doivent être dans le même cas. Vraiment Von cette loi des 100 poneys.

Pour le pignon, ben je me tâte. Je l'avais fait sur ma toute première meule, c'était pas transcendant et ça moulinait à mort. Bon ok, c'était une sv650...

Merci bip pour l'histoire de la boite à air, je vais creuser ça.

Je vais la faire régler aussi. Avant, elle levait très très facilement en 1ère à l'accèl, là il faut vraiment que j'ouvre comme un goret, comme si elle marchait moins fort.

Pfuuuu, six mois sans toucher la moto, ça rend chaud bouillant, je vous le dis!!!

Edit modo : Attention aux gros mots
Memel

[Memel11 0]

Quelle soit c*n ou pas, la loi des 100 Ch existe.

Chacun est libre de faire ce qu'il veut, mais faut être sur de pouvoir assumer en cas de (gros) pépins.
Je ne fais pas la morale.

[riketo manito 0]

question "surement " bete mais bon : ton embrayage (ou le reglage du cable) il en est ou? c est la phrase ou tu dis quelle marche moins fort qui me fais penser sa...

[Djé Pakoupé 0]

Pour le réglage, j'en sais rien... A l'usage, j'ai pas noté de différence par rapport à avant. La meule a 10 000 bornes.