Dimance 17/03/2013 - ZX7R

[julien04 0]

Salut tous,

je roulais cet après midi en ZX7R vert et violet, combinaison noir et blanc.

Si vous avez pris des phots de nous, merci d'avance pour le partage

[Arnofx3d 0]

Dis-donc, t es plutot du genre impatient! A peine a la maison que tu veux deja tes photos! (Moi c est Arnaud, le GS500 bleu, on a roule ensemble...)

[julien04 0]

C'est que j'habite presque sue le circuit

[Hostile88 0]

Arnofx3d,

J'étais en CB500 couleur : apprêt poncé avec guidon bracelet, tu roules vraiment vite sur la pluie avec tes pneus :O


Julien, je t'ai doublé dans une ligne droite et j'avais ma cam allumé, je te ferais une capture d'écran si tu veux

[Arnofx3d 0]

Salut Hostile!
Merci du compliment. Mes pneus c est des bon vieux bt90... De toutes facon en 130 de large j ai pas beaucoup le choix... Je suis un poil sous gonflé pour chauffé plus vite (2,1 bars au lieu de 2,25).
On a eu des conditions assez stressantes aujourd hui... C etait pas agreable de rouler comme ca. Vivement que le beau temps revienne qu on puisse se faire un peu plaisir.
N hesites pas a me prevenir dès que tu retournes au circuit car j ai pas beaucoup l occasion de rouler avec d autres 500. C est sur que je me sens un peu seul quand je me fais deposé par des 1000 avec mes 47 petits chevaux...
A+.

[julien04 0]

Hostile88 a écrit:

Julien, je t'ai doublé dans une ligne droite et j'avais ma cam allumé, je te ferais une capture d'écran si tu veux

La vidéo m'intéresse
Si ça ne te dérange pas je peux te fournir un accès FTP par MP.
Merci

[Arnofx3d 0]

Alors desolé les gars, j ai completement fumé, mais pneus c est des bt45, pas 90...
Si j avais eu des bt90 j aurais peut-etre fais un peu moins d huile (dans mon froc) a chaque virage!

[Hostile88 0]

Je faisais de l'huile en roulant bien moins fort et avec des pilot power , ça m'a bloqué cette flotte j'étais une chicane mobile.

Tu peux pas y mettre du 140 ou 150 ?

[Arnofx3d 0]

140, normalement ca monte sans probleme, 150 il faut commencer a modifier bras oscillant et/ou la tringle qui maintient l etrier arriere. Mais surtout, la gs est homologuée avec des pneus de 130, et comme c est ma moto "de tous les jours", j ai pas envie d avoir des pb avec mon assurance en cas d accidents... :s