Réglages suspension

[V3nt 0]

Bonjour a tous,

Voila jusqu'à présent je faisais de la piste principalement à carole une fois par an en moyenne, donc question réglages et perf je ne suis pas au point.
Maintenant que ma brèle est entièrement consacré a la piste et que je serais amené a en faire bien plus souvent je cherche à comprendre les principes de suspension et savoir comment bien la régler de manière général et quels sont les critères a prendre en compte.
je possède une ZX636r de 2002 avec suspension d'origine.
Huile de Fourche déjà changé pour un indice à 20, j'ai mis des rizlans sur les tubes de fourche et il reste environs 5mms de chaque coté avant la buté.


Merci à tous par avance.

[Tortue Brutale 0]

Y en a qu'on essaye.... le meilleur conseil : avant de plonger dans les reglages c'est de tout noter (clicks et tours) et de garder cela bien en securite !

Essaye de trouver le manuel d'atelier de ta meule, il devrait y avoir les infos de bases a respecter, ca coute rien de les verifier...

 

[V3nt 0]

les réglages sont d'origines, et je possède le manuel d'atelier.
En fait je cherche a connaitre les critères a prendre en compte pour améliorer ma suspension,
contrainte, précontrainte dans quel cas c'est plus l'un que l'autre et en quoi ca joue sur la tenue de route.
Pour info je tourne en 1:12:5 sur carole et je suis en progression mais je pense que ma suspension demande a être régler voir vidéo embarquée de ma dernière session fait le 22 sept 2013 dans la section dedié

[Memel11 0]

Regarde par là:

http://www.les7pechesdumotard.fr/Comment-regler-ses-suspensions,158.html

[V3nt 0]

merci pour vos réponses.
Et si vous avez des astuces je suis preneur.

[Tortue Brutale 0]

Y a pas vraiment d'astuces, faut bien faire les precontraintes + les reglages statiques pour avoir une base et ensuite tu testes petit a petit (essentiellement detente en ce qui me concerne) ce qui te convient le mieux en dynamique.