Carole 06/09/2014 - Roulage MCE Team

[TAK 0]

Hello,
Avez-vous quelques photos de samedi pendant le roulage organisé par le MCE-Team ?

Si possible en catégorie intermédiaire (bleu) et pour ces 2 motos/pilotes:

Moto:
Marque: Kawasaki
Modele: ZX-6R
Année: 2007
Couleurs: Noire
Signe particuliers : poly à l'avant, frotté à droite
Pilote:
Combi => Ixon bleu et blanche
Casque => XR1100 Noir visière transparente
Bottes => As Noires

Moto 2:
Marque: Kawasaki
Modele: ZX-6R
Année: 2012
Couleurs: Blanche
Signe particuliers : Poly blancs sans déco, pot akra
Pilote 2:
Combi => Dainese Yamaha Grise et Blanche
Casque => X-lite Blanc, visière fumée
Bottes => As Blanches

Heure de passage :
Entre 9h et 9h20,
10h20 et 10h40,
11h40 et 12h,
14h et 14h20,
15h20 et 15h40,
16h40 et 17h

Un grand merci d'avance et s'il y a pas tant pis je serais ravi de voir celles des camarades
Thomas

[Gizmo85 0]

Tu serais surtout ravi de voir celle d'une dayto noir avec Gizmo dessus et un liseret bleu blanc rouge :-)

[juju77 0]

Ahahah oui on sera ravit de te voir aussi!!!

[juju77 0]

Donc avis aux photographes si vous etes passés par la ce jour la dayto noire la kawa noire et la kawa blanche en intermédiaire! La combi sur la kawa blanche est la même que sur mon avatar j'ai juste changé de moto!!!

[freedom 0]

Désolé ce n'est pas des photos, mais je vous envoi les liens vers les vidéos que j'ai fait
Bon on ne se moque pas hein ^^ Je sais que je dois travailler mes freinages !

Session 6 :

Je n'avais pas mis la cam' pour les 2 première session

Bon visionnage, et bonne recherche de vous même ^^

[juju77 0]

Salut mec oui on a vu tes vidéos!!! Sympa!!! On s'est vu a certaines sur session 3 et 5!!!
Oui tes freinages y'a du boulot tu peux aller bien plus loin avec le r6 (si je me trompe pas de moto)!!!

[freedom 0]

juju77 a écrit:

Salut mec oui on a vu tes vidéos!!! Sympa!!! On s'est vu a certaines sur session 3 et 5!!!
Oui tes freinages y'a du boulot tu peux aller bien plus loin avec le r6 (si je me trompe pas de moto)!!!

Tu ne te trompe pas de moto

Oui mais ma tête me l'interdit ^^ la moto elle, elle se fait chier avec moi comme pilote ^^
Le pire c'est que malgré de très mauvais freinage je passe plus vite sur l'angle, et me fait bouchonné sur l'angle ^^ (dans une des vidéos je vais pour doubler à Golf, je freine trop tôt, le mec me passe et obligé de relevé dans le virage ...)

[juju77 0]

J'ai aussi un R6 c'est une question de confiance ca va venir tu veras tu cherchera naturellement a aller plus loin

[TAK 0]

Moi c'est l'inverse les freinages ça va mais l'angle était trop optimiste dans la para a la fin de la 2ème session j'ai perdu l'avant... Du coup je reprenais tout juste confiance dans la 3ème on te vois m'y doubler d'ailleurs
Dommage qu'on ait rouler a l'opposé du circuit dans les suivantes parce qu'on avait les mêmes temps on aurait pu s'amuser !

[Gizmo85 0]

Bah merde, j'mi suis meme pas vu moi !

[freedom 0]

TAK a écrit:

Moi c'est l'inverse les freinages ça va mais l'angle était trop optimiste dans la para a la fin de la 2ème session j'ai perdu l'avant... Du coup je reprenais tout juste confiance dans la 3ème on te vois m'y doubler d'ailleurs
Dommage qu'on ait rouler a l'opposé du circuit dans les suivantes parce qu'on avait les mêmes temps on aurait pu s'amuser !

Tu as quoi comme moto ?
Perso j'ai mis du bel angle à la première session, et j'ai planté ma pédale dans Golf, ... et perdu l'arrière, .... du coup bien flippé ! Et le reste de la journée, j'osais pu mettre d'angle, .... => commande reculée pour la prochaine fois !

[juju77 0]

Commande reculées pas utiles il suffit juste de travailler sa position le cul a coté de la moto, les épaules et le dos parallèles a la moto et tête qui vient chercher le bracelet et hop le tour est joué!!!

Facile a dire sur un clavier!!!

Mais le principe est la! C'est a toi de donner l'équilibre a la moto et pas a la moto de faire tout le travail