Inforad.

[Pat91 0]

Bonjour,

Je viens de m'équiper de cet appareil, un pour la voiture et un pour la moto car éxédé de perdre betement des points . Je n'est pas encore fait l'essai pour l'inforad moto, mais j'ai téléchargé le logitiel de l'appareil conçu pour la voiture et celui ci ne semble pas vouloir se connecter à l'ordi.

Si quelqu'un peu m'aider merci d'avance.

[rachayou 0]

salut, as-tu verifié ta prise usb?
il s'agit peut-être de brancher l'appareil avant de mettre l'ordi en route, c'est le cas chez moi avec un scanner , sinon je ne vois pas

[Motolillie 0]

oui ki ki peut aider notre blond platine national ?

[Pat91 0]

rachayou a écrit:

salut, as-tu verifié ta prise usb?
il s'agit peut-être de brancher l'appareil avant de mettre l'ordi en route, c'est le cas chez moi avec un scanner , sinon je ne vois pas

Je vais faire l'essai mais il le déconseille sur la notice de mise en route...

[Pat91 0]

[quote="Motolillie"]oui ki ki peut aider notre blond platine national ? [/quote

hhhhuuuuummmmmm.... Tu en est ou de ton copié-collé.

[Motolillie 0]

j'ai trouvé c'est du au pare feu !!

[Pat91 0]

Perdue

[Motolillie 0]

pbchdu91 a écrit:

Perdue

ah bon, ben puisque tu es si malin ça vient d'où ?

[Pat91 0]

Bon tu va pouvoir te lacher La connectique de se truc est mal branlé, il faut appuyer comme un dératé sur le jack de la pastille pour que le branchement sois correcte et je me suis fait ch... avec ça toute la matiné...
Bon maintenant je vais m'atteler à la pose de l'inforad moto et c'est pas gagné...

[Motolillie 0]

pbchdu91 a écrit:

Bon tu va pouvoir te lacher La connectique de se truc est mal branlé, il faut appuyer comme un dératé sur le jack de la pastille pour que le branchement sois correcte et je me suis fait ch... avec ça toute la matiné...
Bon maintenant je vais m'atteler à la pose de l'inforad moto et c'est pas gagné...

je n'ai que ça à dire :


ben vu comme tu es doué, il sera peut être installé d'ici 15jours !!

[Pat91 0]

AH ça moiselle Lillie y faut du temps pour faire les choses correctement ma bone dame

[rachayou 0]

bon ben bravo, j'ai vu sur un autre site que tu avais quelqu'un qui pouvait t'aider pour l'installer. Je pense que je vais aussi le faire, j'ai pris une prune vendredi 27 juin (po grave , 45 roros et -1 pt) mais bon, maintenant il y a trop de radars mobiles pendant les vacances et pas question de prendre l'autoroute.

[Motolillie 0]

pbchdu91 a écrit:

AH ça moiselle Lillie y faut du temps pour faire les choses correctement ma bone dame

ouh l'excuse bidon !!

[Pat91 0]

Voilà c'est ce qui m'a rendu furieux Un radar mobil sur la sortie de la francilienne pour reprendre la A6 en direction de lyon lorsque je rentrai chez moi à 23h00. Un radar évidemment invisible. C'est une portion ou l'on passe de 90 à 50. Meme en prenant soin de respecter les limitations de vitesses (ce que je fait en voiture), j'ai tout de meme réussit à me faire avoir... A ce niveau là, c'est du vice... Je ne trouve pas d'autres termes...Quatre et oui... Pas moins de quatre silhouette j'ai pu distinguer lors du flasch. Je me demande bien ce qu'un effectif pareille peu faire à cette heure là. Franchement il n'ont que ça à foutre ??? Je serai bien curieux de savoir quel est l'effectif global des forces de police et gendarmerie et dans cette effectif, qui fait quoi...Quel est la proportion de fonctionnaire réelement affecté à la protection des personnes j'entend en terme de recherche et investigation pour les voles, cambriolages, agression de toute nature et j'en oublie, car après tout c'est nous qui payons tout celà, jai l'impression de me faire cuire dans ma propre huile : je paye des impots...et les impots me font payer des amendes. Evidemment il faut une force de l'ordre sur la route sinon celà deviendrai vite l'anarchie. Mais bon... j'écris encore sous le coup de la colère.Ca fait du bien. D'ailleur celà ne devrai etre sans conséquence car j'était avec ma voiture de service et ma boite ne pratique pas la délation. Mais quand meme...

[Pat91 0]

Ayé inforad en service sur la moto. Le plus long a été de désossé les flans du VFR, pour pouvoir suivre le faisceau électrique d'origine. L'alimentation a été reprise sur le feu arrière, comme ça pas besoin de penser à le mettre en route. L'appareil a été fixé avec de la mousse, pour limiter les vibrations, sous la selle. La fibre optique de signalisation et le récepteur ont été fixé sur le guidon. Puis remontage de l'ensemble, et mise à jour de l'inforad, facile comme bonjours. En tout, trois heure de boulot. Après essai sur route, tout va bien, le fusible a bien tenu, et les détections de danger fonctionne à merveille, seul hic, le guidon est trop bas et je doit régulièrement baisser la tete pour lire les infos. Je vais donc le fixer sur la bulle, je sais pas encore comment, pour avoir les informations à hauteur des yeux. Au diable l'estétique... Je saurai trop vous conseiller de faire de meme, vu le nombre de véhicule circulant sur les routes, donc de l'augmentation des dangers qui nous guettes...