ELECTRIQUE

[Pat91 0]

Un nouveau scooter électrique a fait son apparition cette année. Equivalent d'un 49cm3 l'e-max 140L est équipé d'un moteur de 4kW, a une autonomie de 150kM à 45kM/h. Son prix n'est pas encore communiqué. (environ 4000 roros, encore un pneu chère à mon gout). Un équivalent 125 le 190L est prévu pour la fin de l'année.

Plus d'info ICI--> http://www.e-max.fr/fr/2-roues-electriques/scooters-electriques/499cm3/110s

[bill-mc19meymac 0]

Pat91 a écrit:

Un nouveau scooter électrique a fait son apparition cette année. Equivalent d'un 49cm3 l'e-max 140L est équipé d'un moteur de 4kW, a une autonomie de 150kM à 45kM/h. Son prix n'est pas encore communiqué. (environ 4000 roros, encore un pneu chère à mon gout). Un équivalent 125 le 190L est prévu pour la fin de l'année.

Plus d'info ICI--> http://www.e-max.fr/fr/2-roues-electriques/scooters-electriques/499cm3/110s

Interressant

[papa125 0]

C'est l'avenir du 2 roues, en ville notamment

De gré ou de force, on y viendra

[Pat91 0]

papa125 a écrit:

C'est l'avenir du 2 roues, en ville notamment

De gré ou de force, on y viendra

Je pense exactement comme toi et ce n'est pas une mauvaise chose... j'espère simplement que cela ne sera pas réservé à une élite

[papa125 0]

J'espère aussi que cela ne constituera pas une grosse régression en matière de liberté de circulation (autonomie, temps de charge...).

Des tas de choses arrivent, comme :
- vectrix
- scorpa électrique
- e-solex
- et bien d'autres...
à des prix qui me font penser que ça deviendra populaire très rapidement

[MisterK1200rS 0]

l'inconvénient c'est que les piétons en ville, sont habitués aux bruits, beaucoup de personnes ne regardent même pas en traversant, la voiture ou 2 roues electriques va faire des dégâts à ce niveau

[Pat91 0]

On pourrai équiper les scoots electrique d'un moteur thermique... Juste histoire de faire un peu de boucan

[jyfjr49 0]

[papa125 0]

MisterK1200rS a écrit:

l'inconvénient c'est que les piétons en ville, sont habitués aux bruits, beaucoup de personnes ne regardent même pas en traversant, la voiture ou 2 roues electriques va faire des dégâts à ce niveau

Il y aura une période d'adaptation délicate, c'est vrai.
Mais bon, on ne va pas se plaindre que les véhicules soient de moins en moins bruyants, quand même !

[MisterK1200rS 0]

on ne peut pas se plaindre effectivement, d'accord avec toi.
Ma voiture, je ne l'entends pas et pourtant elle est de 98 mais en essence, ce qui fait du bruit c'est la modification de l'échappement ,des accélérations intempestives,le klaxon et les crissements de pneus, la voiture en elle même est guère bruyante.C'est l'incivilité des gens qu'il faut changer.
Puis si c'est pour développer l'énergie solaire ou l'éolienne, d'accord, si c'est pour voir fleurir d'autres centrales ce n'est même pas la peine.
Que fait-on aussi des batteries un fois qu'elles sont usées?

[papa125 0]

MisterK1200rS a écrit:

on ne peut pas se plaindre effectivement, d'accord avec toi.
Ma voiture, je ne l'entends pas et pourtant elle est de 98 mais en essence, ce qui fait du bruit c'est la modification de l'échappement ,des accélérations intempestives,le klaxon et les crissements de pneus, la voiture en elle même est guère bruyante.C'est l'incivilité des gens qu'il faut changer.
Puis si c'est pour développer l'énergie solaire ou l'éolienne, d'accord, si c'est pour voir fleurir d'autres centrales ce n'est même pas la peine.
Que fait-on aussi des batteries un fois qu'elles sont usées?

Là, tu poses plein de problèmes en même temps.
Pour faire court, l'évolution des batteries (matériaux utilisés, durée de vie, comportement pendant la non-utilisation, recyclage) est décisive dans l'avenir des véhicules électriques.
Quand on aura des batteries performantes, on pourra envisager plein de solutions individuelles (petite éolienne notamment) pour les charger.
Quant au nucléaire, je te laisse seul responsable de ton opinion. La chasse au CO2 donne raison à cette source d'énergie, la gestion des déchets lui donne tort. Rien n'est tout noir ou tout blanc

[MisterK1200rS 0]

Yessssssssss une problématique en amène souvent plusieurs
Je gère mes réflexions comme une chaîne alimentaire, le respect de chaque maillon , ce qui n'est pas toujours le cas des nouvelles technologies.
M'enfin,on te fait confiance, ton oeil vif nous apporte des éléments intéressants sur les développements nouveaux

[Invité]

L'electrique aurait pu exister il y a déjà bien longtemps ...

Un excellent documentaire appelé "who killed the electric car ?" relate l'histoire de la EV1, et pourquoi Général Motors a minutieusement broyé tous les exemplaires.
je ne l'ai pas trouvé en français mais le voici en VO sous-titré :

Quant aux motos electriques, il y a déjà des enduros intéressantes notamment en Suisse.

[MisterK1200rS 0]

sympa tes liens pierre

[Richard011 0]

Salut les motards,

voici quelques vidéo de la moto suisse :

et le site : http://www.quantya.fr/

je sais que Scorpa travaille aussi sur une moto electrique.

[MisterK1200rS 0]

ca doit etre marrant à essayer, surtout au demarrage, ca marche ou ca marche pas hihihi, vaut mieux etre sur la selle

[Pat91 0]

[Richard011 0]

Des nouvelles de la Quantya sur la neige.

http://www.moto-station.com/article5384-moto-electrique-video-d-une-quantya-dans-la-neige.html



Richard.

Si tout le monde fait un peu, c'est la vie qui gagne...

[MisterK1200rS 0]

gros delire sur la neige hihihihi,sympa

[Richard011 0]

je viens de trouver un site pour tout savoir sur les véhicules electriques.

http://www.avem.fr/




Richard

si tout le monde fait un peu, c'est la vie qui gagne ...

[Richard011 0]

,

voici des nouvelles sur les motos electriques enduro ou cross ;

http://www.zeromotorcycles.com/moto-electrique/

http://www.sev-world.com/fr/

http://www.motoelectrique.com/

http://electricbike.forums-actifs.com/

http://www.ekrad.de/index.html


et dans le dernier motocrampons de Janvier 2009, on trouve un dossier sur la moto electrique d'enduro.

Bonne lecture et visionage de vidéo de démonstration.