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Aprilia RSV4R présentée au SBK à Imola


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La RSV4R garde le V4 de 180 chevaux, le système Ride-by-Wire, les "dual injectors", le châssis, les suspensions et la compacité

Après l'arrivée de la RSV4 Factory et les performances de Max Biaggi en championnat du monde SBK, c'est au tour de la RSV4R de voir le jour. l'Aprilia RSV4R est créée pour la piste. Le cadre et le bras oscillant sont en aluminium avec des épaisseurs variables sur certains éléments et d'autres pressés. Les suspensions sont totalement adjustables, le freinage est assuré par des étriers Brembo monobloc à montage radial et les jantes sont en aluminium. Pour la couleur, se sera en noir et blanc ! Elle sera plus accessible, entendez par là, moins chère.




















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