Millevaches...que de bons souvenirs

[herbin philippe 0]

j'ai participé à deux éditions (impossible de me rappeler les millésimes, c'était proche de 70 en tous cas...)
une avec ma bohème R69S équipée de pneus cross cloutés, ce qui donnait une tenue de route de danseuse étoile (j'avais emmené mon pote Kiki en Belgique un jour que sa "Noiraude" était indisponible...et je me rappelle qu'il m'avait fait stopper à 15 km de Clermont, persuadé que j'avais crevé de l'arrière...), et l'autre avec l'attelage de Bernard, un pote collectionneur, à savoir une 500 Gnome et Rhône de 1936...vitesse de pointe 80 km:h environ, et on se tirait la bourre sur la route vers Meymac avec des équipages montés sur des "ancêtres" comme la notre...des sacrés parties de rigolade!! cette année là, du côté de Rochefort-Montagne, voilà que le câble de gaz (tirette à droite) pète sans prévenir...pas de remplacement possible dans le coin
on a donc trouvé un système que je ne recommande à personne, à savoir fixer ce qui restait du câble au repose pied droit, en position relevé, et accélérer en appuyant dessus...ce qui avec le frein arrière de ce côté, a donné lieu à de belles embardées avant de contrôler un peu mieux la situation!
j'ai souvenir que ces vénérables pétoires étaient celles qui démarraient le mieux au matin, quand la température tournait entre -15 et -20°
je ne connais pas (lacune à combler) la nouvelle moûture, mais dans mon esprit c'est resté comme un des rassemblements les plus sympa que j'ai pu faire dans ces années
d'autres détails me reviennent au fur et à mesure, mais il me faudrait retrouver des rouleurs de l'époque pour les vérifier et surtout les dater avec précision

salut à tous et bonne route

philippe

[Invité]

L'accélérateur au pied droit.... ce s'rai pas une ..... automobile

[herbin philippe 0]

[quote="AnDroKtoNe"]L'accélérateur au pied droit.... ce s'rai pas une ..... automobile [/quote
c'est vrai, sauf que le frein n'est pas dans son prolongement... ]

[TODD-F26 0]

herbin philippe a écrit:

(...) il me faudrait retrouver des rouleurs de l'époque (...)

... et surtout noter tout ce qui te revient car on a souvent des retours de mémoire comme çà sur le tard, mais çà ne dure malheureusement pas indéfiniment.
Le passé c'est de l'histoire après tout, même si elle est "petite".