11 Mai au Luc avec Zone Rouge

[spider-seb 0]

Qui sera au luc le 11 mai avec MC zone rouge?

Pour moi ce sera la premiere fois en sessions libre sur ce circuit. un peu de flippe quand même :pale:


Pour le titre j'ai modifié mais je suis pas sur que ça soit bon

[nico.z1000 0]

Ton titre devrait être 05/11

Mois/Jours ;)

[Lilou1111 0]

pas grave le bikett change direct lol

[spider-seb 0]

Pfouu vla la galére, je suis resté au calendar bien franchouillard avec jours mois année

Enfin, alors vous roulez au Luc le 11 mai, à moins que vous chiez dans votre froc de vous faire pourrir par un corse,

Et qui on est, 1'35 au tour au luc

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

ça c est au Ledenon


Pour les dates, c est la seule façon a ce qu'elles soient classées dans l'ordre chronologique dans le menu de cette categorie du forum...
Je sais il faut s'y habituer, mais sinon c est le bordel, on en prend vite le coup ( enfin....pour certains c'est un peu plus long )

Bon, sinon, comme l'a dit Lilou, j ai deja corigé le tir

Malheureusement je roule deja le 1er au LUC et le reste a Ledenon, la prochaine u corso ;)

[steau28 0]

je suis en train de voir mais je vais ptet y aller a cette journee.. je verrai le 4 quand les inscriptions seront ouvertes aux non membres de zone rouge..

[hicks 0]

moi j y serais mais bon tu le sais deja!

[sakuraba 0]

moi aussi

steau j ai un pneu race avant à vendre ;)

[spider-seb 0]

Heu comment dire ça...

Bein finalement j'y serais plus, j'ai trouvé à vendre ma moto, je cours bien mais pas suffisament pour me faire plaisir au tour du circuit du luc...

Désolé

Une prochaine courant juin par contre

[steau28 0]

spider-seb a écrit:

Heu comment dire ça...

Bein finalement j'y serais plus, j'ai trouvé à vendre ma moto, je cours bien mais pas suffisament pour me faire plaisir au tour du circuit du luc...

Désolé

Une prochaine courant juin par contre

et ta place?? t en fais quoi??

j ai toujours de reponse sure pour le 11..

[spider-seb 0]

elle va être remise en vente par le MC

[steau28 0]

bon ben c est bon pour moi pour le 11

ca va rouler ce week end!!!!

[steau28 0]

ca y est.. enfin rentre et extenue..

bilen mitige...
nombreux debutants au debut de journee qui ne tenaient pas leur traj..

puis de nombreuses chutes.. les series etaient vraiment ecourtees...

au final pour compenser ils nous ont file une demi heure pour notre serie en fin de journee.. on devait etre 15 a tout casser.. .. d'la balle.. j ai eu une demi heure de tours clairs... j ai pu mettre en application les conseils de 2020 suite au roulage de ledenon et ceux de gilles qui est passe avec krikri...

cette derniere demi heure a largement remplace la journee mitigee.. j ai meme eu le droit a un debut de glisse du pneu avant dans le deuxieme droite avant la couille de boeuf..

bilan du week end , j ai pu mettre des visages sur de nombreux pseudos... rouler a gogo ( 2 journees tout de meme en 4 jours) m ameliorer recevoir des conseils et les mettre en application et du coup m ameliorer encore.. et mettre du gros gaz!!!!!!!!!! ( je n ai qu un seul regret c est de ne pas avoir eu de chrono sur la derniere demi heure ca aurait pu etre interessant.. )



j allais oublie... le 636 c est de la balle!!!!

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Et t as pas eu un petit controle de Douane par hasard????


M'a oublié c'te baltraingue

[steau28 0]

BikeTT a écrit:

Et t as pas eu un petit controle de Douane par hasard????


M'a oublié c'te baltraingue

je t ai pas oublie mon poulet... c etait juste un cr rapide.. en attendant le complet qui viendra demain.. ;)

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Ok, content pour toi en tout cas, repose toi bien ;)

[steau28 0]

allez hop cr..

la veille j ai fait un check up complet de la moto.. et petit nettoyage.. tout est ok suite a ledenon... avec l huile elf elle ne m a pas mange une goutte d huile..
les pneus: l avant est encore ok. l arriere ne fera pas la journee, je le changerai entre deux sessions... les plaquettes sont encore bonnes, la garde aux freins aussi ( dot 5.1 a resolu mes soucis de freinages d ailleurs ) tout est ok.. petits coups de wd40 ici et la, graissage de la chaine et elle est prete pour le lendemain...

dimanche 11..

je me reveille a 6H00 ( encore ma conjonctivite ca ne pleure plus mais la vision est encore trouble et ne supporte pas la lumiere j ai achete une visiere teintee d ailleurs pour pouvoir rouler..)
allez je prepare les deux trois petites affaires et je monte au garage prendre la brele..

j attele la remorque et zou direction le luc.... ben ouais mais arrive au peage du my.. une illumination... avec les bidons d essence c est mieux pour rouler.. je les ai oublie au garage ( :pale: :pale: :pale: ) allez demi tour....

arrivee au luc.. bon y a deja un peu de monde mais il reste de la place sur la bitume ( au fond comme d hab d ailleurs..)
je me prepapre.. le temps a l air d etre pas mal.. devrait pas pleuvoir....

allez premiere session .. on prend comme d hab le temps de faire chauffer la moto, montee en regime progressive, tranquille..
au bout de 5 tours ca commence a etre pas je hausse un peu le rythme et commence a monter dans les tours ( toujours progressivement.. faut que ca chauffe en douceur..)
bouh... mais qu est ce que c est que ce bordel?? ca tient pas une traj dans cette session??? dorment tous ou quoi??
allez la moto est ok pon commence a s appliquer..ben ouais mais s appliquer quand on se fait bouchonner par des chicanes mobiles qui font des embardees en pleine traj c est pas facile.. :pale:

allez pas grave, pour mettre un peu de distance entre moi et ce troupeau, je passe par les stands.. m arrete deux secondes pour ajuster le casque et hop.. c est un peu plus clair mais je rattrape vite ' la horde sauvage'..

fin de session.. deja bon j aurai pris le temps de faire chauffer la brele et de me remettre sur le trace du luc.. c est deja ca..
je retourne a la voiture, pose tout ca et y a notre bikeTT qui est la.. en passant il est venu me voir tourner.. sympa!!
bon travail et apero obligent il en restera pas longtemps..

deuxieme session.. ca commence a rouler mieux.. la y a moyen de travailler les traj et la remise des gaz... les freinages je coupe toujours trop tot ( comme me le fera remarquer gpe d ailleurs) bon y a deux chutes qui nous coupent la session des que je commence a me mettre dedans....
grrr bon reste l apres midi...

pose de midi ( 3 heures d arret.. :pale: ) j en profite pour changer ma jante arriere, graisser ma chaine, et controler la moto.. tout est ok...

gpe et krikri arrivent vers 13H30.. ca fait plaisir de les voir depuis le temps...
petit brin de causette et krikri fonce au resto du circuit .. ils reviennent.. gilles a les snawichs en main.. krikri.. ben elle est deaj en train de siroter sa binouze... :pale: changera pas celle la...

allez premiere session de l apres midi.. censee durer 25 minutes... j ai du en rouler a peine 10.. on est pas parti en retard et une chute hop encore une session de crame.. decidement depuis ce matin y a pas moyen... :twisted: :twisted:

je rentre a la voiture ( un peu sur les nerfs...)

quatrieme session.. allez ca repart, 3 tours de chauffe et hop on y va... et zou.. encore une chute.. tain!!!!!
on repart... pour 3/4 tours a peine... un mec fait un tout petit tout droit a ags... et forcement y en a un qui le voit et fait pareil... :pale: ...

deux breles dans le bac d autant que le deuxieme lui il est alle assez loin.. allez je rentre a la voiture, depite.... :pale:

5 eme session.. ca commence a rouler un peu mieux.. deja y a pas de chute donc meme si c a bouchonne... de plus pour rattraper notre manque de chance, les organisateurs feront rouler notre groupe de 17H30 a 18H00

donc me reste encore une session apres.. la 5 eme session je prends ( enfin de nombreux reperes et commence a reflechir a ce que 2020 m a dit a ledenon et gpe quand il est passe dans l apres midi..) ca commence a venir.. pas evident de corriger des sales habitudes mais ca commence...

6 eme session ... APOTHEOSE....... 8) on est entre 10 et 15 sur ka piste.....

j ai une demi heure de tours clairs.... mise en application totale de ce qui ma ete dit... ca rentre ca rentre.. les trajs sont elargies du gros gaz est mis ( j ai meme eu une petit glisse de l avant dans le deuxieme droite avant la couille de boeuf en mettant en application la traj donnee par gpe)
elargir ma traj m a permis de trouver justement la traj dans la couille de boeuf..
et j ai commence a mettre en application le freinage/ tombee de rapport donne par gpe mais c est pas evident ( pas d anti dribble sur la brele) j ai encore du boulot.. ( freinage et vitesse de passage mais j ai progresse je le sens bien..)

cette demi heure a largement rattrape le manque de chance de la journee

allez me tarde deja de rouler!!!

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

c est extra quand ça rentre

En effet, on t as vu tourner un peu, meme si c etait au debut de la journée, il faut plus elargir tes traj, et exploiter toute la largeur de la piste...tu prennais la corde trop tot et trop longtemps..
On le fait tous, certes de moins en moins, mais vu que je t ais vu de loin, ça saute plus aux yeux que quand on est sur la moto..

Mais bon, apparemment tu le travail et ça rentre

Il est certain aussi que ça bouchonnait grave, y avait une meuf avec un bandit rouge completement arretée dans la couille, pas evident de rouller dans ces conditions, mais bon, tu le savais en roullant dans cette categorie, on ne peut pas leur en vouloir..

[steau28 0]

BikeTT a écrit:

c est extra quand ça rentre

En effet, on t as vu tourner un peu, meme si c etait au debut de la journée, il faut plus elargir tes traj, et exploiter toute la largeur de la piste...tu prennais la corde trop tot et trop longtemps..
On le fait tous, certes de moins en moins, mais vu que je t ais vu de loin, ça saute plus aux yeux que quand on est sur la moto..

Mais bon, apparemment tu le travail et ça rentre

Il est certain aussi que ça bouchonnait grave, y avait une meuf avec un bandit rouge completement arretée dans la couille, pas evident de rouller dans ces conditions, mais bon, tu le savais en roullant dans cette categorie, on ne peut pas leur en vouloir..

je le savais oui.. mais j imaginais pas a ce point... la deuxieme session de la journee a ete pourrie par une nana qui s est fait peur et s est arretee au milieu du circuit sur le bord de la piste juste avant la couile de boeuf... un minimum quand meme.. il a fallu aller la chercher avec le camion alors que tout etait ok..


bon je m en doutais que ca n allait pas etre facile mais la 6 eme session a compenser tout ca... y a un mec qui me deposait le matin quand j etais dans la couille de boeuf du coin de l oeil je le voyais et a chaque tours il etait un peu plus loin.. c est que les conseils donnes portent leur fruit meme si la mise en application est loin d etre optimale..

troisieme journee piste de l annee et quatrieme en tout.. je suis assez content...

( par contre les gars arreter de venir me voir tourner a la premiere du matin ou la premiere de l apres midi.. je suis froid a ce moment la.. )

[nico.z1000 0]

cool que tout se soit bien passé, et content pour toi que tu prennes ton pied à progresser !

tu t'étais mis en débutant ?

[steau28 0]

nico.z1000 a écrit:

cool que tout se soit bien passé, et content pour toi que tu prennes ton pied à progresser !

tu t'étais mis en débutant ?

c etaient les seules places qu il restait

[Winters 0]

l'est a la bonne place TLB

[steau28 0]

Lt.winters a écrit:

l'est a la bonne place TLB

ben j attends que tu viennes me montrer les traj...

[Winters 0]

ça vas venir j'éspère reunir la tune le plus vite possible, je trépigne d'impatience, j'ai telement rongé mon frein que je suis à la féraille

[2020 0]

Super ton CR Steau...

Ca a du te changer de la journée du rst au niv du roulage.

[steau28 0]

2020 a écrit:

Super ton CR Steau...

Ca a du te changer de la journée du rst au niv du roulage.

ah ben beaucoup de temps morts oui.. et a chaque fois les 2/3 tours pour tout faire rechauffer ( moto et pneus..)

[2020 0]

J'ai roulé une fois avec ZR et j'avais eu les mm pbes.

Depuis je roule plus avec eux

[steau28 0]

ben heureusement qu il y a eu la derniere demi heure sinon ca aurait ete une journee pourrie
j y reflechirai a deux fois avant de retourner avec eux
;)

[steau28 0]

Lt.winters a écrit:

ça vas venir j'éspère reunir la tune le plus vite possible, je trépigne d'impatience, j'ai telement rongé mon frein que je suis à la féraille

change les plaquettes...

[gpe 0]

pareil, c'est un peu la "fête à neuneu", comme disait un pote... pourtant, ils font des efforts sur la sécu, avec un comissaire dans chaque virage ; mais si c'est pour finalement, comme c'est arrivé dimanche, laisser un mec en début de bac à l'AGS pendant deux tours, jusqu'à ce qu'un deuxième le rejoigne...
Et puis, 30 sur la piste au circuit du Luc, même si c'est le nombre homologué, ça fait trop.
Enfin, c'est un peu le problème des journées les WE et jours fériés, y'a du monde...

[steau28 0]

gpe a écrit:

pareil, c'est un peu la "fête à neuneu", comme disait un pote... pourtant, ils font des efforts sur la sécu, avec un comissaire dans chaque virage ; mais si c'est pour finalement, comme c'est arrivé dimanche, laisser un mec en début de bac à l'AGS pendant deux tours, jusqu'à ce qu'un deuxième le rejoigne...
Et puis, 30 sur la piste au circuit du Luc, même si c'est le nombre homologué, ça fait trop.
Enfin, c'est un peu le problème des journées les WE et jours fériés, y'a du monde...

mouais ben la secu bof bof.. en fin de la derniere demi heure, un gars s est sorti a l accel de la parabolique ( un 650 sv..) meme pas un drapeau jaune que dalle pourtant le commissaire avant la cassure je lui ai fait signe.... rien... au moins un drapeau jaune pour prevenir aurait ete de rigueur...

[gpe 0]

ok, disons qu'ils avaient le personnel, mais pas forcément les compétences ;)

je ne veux pas trop leur jeter la pierre non plus, j'ai commencé avec eux y'a 7/8 ans, à l'époque y'avait nettement moins de monde qui organisaient des journées au Luc...