Slicks or not slicks

[nico.z1000 0]

Voilou, je réfléchis et réfléchis toujours et encore... Je me tate à m'acheter des jantes avec des slicks ou rouler sur route avec des pneus très sport (RennSport, D208 ou D209 GP), actuellement j'ai du D208DP très bien je trouve (à voir l'usure). Je ne sais pas si l'investissement en vaut la chandelle ? ? ?

J'ai pas retrouvé le sondage sur ceux qui roulait en slicks ou pneus routes ! Car je pense me mettre au vélo pour aller bosser afin récupérer une bonne condition physique donc la moto roulera très peu !

Après je ne sais pas le niveau de ces pneus qui doivent être deja très très bon, la longévité entre slick et route... On va dire que j'ai un niveau d'un bon confirmé sans réussir à passer le pallier pour tourner en confirmé, mon objectif est de rouler en régul au Luc en 1mn10, je tournais avant en régul en 1mn12 (il y a 3 ans)! 1er test cette année avec ma nouvelle moto stock fut 1mn15 en régul.

Merci.

[Winters 0]

le slick c'est tout bénef, plus de gomme au sol, pas d'usure en escalier dus au trais, une adherance incroyable, une usure moins rapide que les gommars route.
seul truc il faut revoir les reglages de suspentions car les carcasses n'on rien a voir avec les pneus route lis sont beaucoup plus dur.

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Et prevoir quand meme aussi des couvertures chauffantes, on prend la piste alors plus serein et on gagne deux tours par session....

Sinon, tout a fait d'ac avec Winter

[2020 0]

+1 pour les slics.

Meilleur rapport utilisation/usure/tranquilité