Debridage R6 2002

[olivierR6 0]

Bonjour les gars , je voudrais quelques renseignements avant de faire une connerie..
Voilà cet aprés midi j ai fait mes bougies pour faire un reglage carbu par la suite.. Comme j y etais j ai demonté les cabochons de carbu pour la debrider avant ma synchro ( jusque là logique..).
Et c est là que j ai besoin de vos connaissances.. D apres ce que j ai compris il faut que j usine la partie achurée en rouge sur la tof c est bien çà?
Jusqu à qu elle profondeur, à fleur de la colerette (en vert sur le shéma) ou entièrement?
Enfin la partie en bleue sur la tof doit rester intacte c est bien çà?
Merci d avance de votre aide a plus!!

[Lilou1111 0]

moi suis pas sur donc je m'abteind desolé !!!!!!!

[stephen 0]

slt

ça devrais t aider
http://dracuula.4on1.net/forum/index.php/topic,1153.0.html

[Lilou1111 0]

ben sais ce que je penssé !!!

[olivierR6 0]

Merci stephen c est bien ce que j avais compris, je dois l usiner jusqu à fleur de la colerette!! Merci encore c est du service rapide çà!!

[Lilou1111 0]

de rien

[stephen 0]

de rien

[Invité]

olivierR6 a écrit:

Bonjour les gars , je voudrais quelques renseignements avant de faire une connerie..
Voilà cet aprés midi j ai fait mes bougies pour faire un reglage carbu par la suite.. Comme j y etais j ai demonté les cabochons de carbu pour la debrider avant ma synchro ( jusque là logique..).
Et c est là que j ai besoin de vos connaissances.. D apres ce que j ai compris il faut que j usine la partie achurée en rouge sur la tof c est bien çà?
Jusqu à qu elle profondeur, à fleur de la colerette (en vert sur le shéma) ou entièrement?
Enfin la partie en bleue sur la tof doit rester intacte c est bien çà?
Merci d avance de votre aide a plus!!

Yes c'est bien sa tu dois usiné uniquement la parti rouge et aprés tu ai full powerrrrrrrrrrrrrrrrrr

[olivierR6 0]

Mission accomplie ca y est je suis en full Frantzy!!!!

[Invité]

olivierR6 a écrit:

Mission accomplie ca y est je suis en full Frantzy!!!!

nickel sa va causé maintenant

[olivierR6 0]

Pourtant j ai un doute, y a pas une modif au niveau des gicleurs?

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Je ne pense pas qu'ils se soient pris la tete a changer les gicleurs, les modifications apportées aux motos bridées sont faites sur demande du pays ou elles sont mises en circulation.
Elles sont donc benines et tres souvent mal appropriées au moteur...

[Invité]

olivierR6 a écrit:

Pourtant j ai un doute, y a pas une modif au niveau des gicleurs?

Non il n'y a pas de modif au niveau des gicleurs pour le debridage , par contre aprés tu peux augmenté tes gicleurs de 1 ou 2 points par rapport a ce qui sont dessus car ta carbu ne corresponds peux etre pas avec ta ligne ou ton pot , filtre a air ( KN etc...) et tu ai obligé de refaire une syncro aprés . ;)

[olivierR6 0]

Merci les gars.. Alors je suis un peu decu car je sents pas une grosse difference ;)
J ai juste une sortie RS3 Yosh et le filtre d origine

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Si tu veux des watt, prends un 1000 8)

[olivierR6 0]

BikeTT a écrit:

Si tu veux des watt, prends un 1000 8)

Un 10 par exemple hein BikeTT
Un 1000 trop puissant pour moi mais une moto plus recente style R6 2006 ou 636 voire 675 (faut pas rever Olive ) me conviendrait
Je vais lui faire une petite demultiplication comme m en avait parlé 2020 et je devrais dejà ressentir la difference