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LE JEUDI 07 MAI A ALES AVEC NAPORACEDAYS


NAPOGEX

Messages recommandés

Y st sur le site ....

7*20 de 9h-12h et 13h-17h
deb -moyen -pilote
Lundi 23 février 2009 - Circuit d'Alès Licencié FFM : 100 €
Non-licencié FFM : 110 €

Jeudi 26 mars 2009 - Circuit d'Alès Licencié FFM : 90 €
Non-licencié FFM : 100 €

Jeudi 07 mai 2009 - Circuit d'Alès Licencié FFM : 90 €
Non-licencié FFM : 100 €

Samedi 1er août 2009 - Circuit de Nogaro Licencié FFM : 110 €
Non-licencié FFM : 120 €

Dimanche 02 août 2009 - Circuit de Nogaro Licencié FFM : 110 €
Non-licencié FFM : 120 €

Mercredi 12 août 2008 - Circuit de Lédenon (repas inclus) Licencié FFM : 120 €
Non-licencié FFM : 130 €
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  • 1 month later...
  • 2 months later...
Trois de plus.
Inscrits depuis peu sur le forum.
DaytOna675 , Larent650 et olivier_am .
Premier contact avec PDS le 2 au Luc, pas bon pour mon R1 ;)
Pas de course pour nous mais une première au Led le lendemain.
Inscrits tous les trois en moyen.
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pd: deja que l enrobe est pourri alors toi et tes fuites, remarque j ai trouve d ou venait la mienne l autre jour au luc, j avais oublie de rebrancher le tuyau du reniflard sous la boite a air, fallait bien que je fasse croire qu une kawa sa pisse l hule. :boulet:
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Ca vas les gars , il est bon le bitume , a part 1 trous dans un virage lent ou on peut elargir sans problème ... et les bottes de paille dans un virage ...

Sinon ça tient , ya pas de problème .... super

Çé bon les bottes de paille , ça rappelle les GP de l époque ... lol!lol!

Il parait qui doivent rétablir ça avant la powercup ...

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Pour les boxs tu reserves en demandant a par tel a l'acceuil du circuit.
Je ne me souviens plus du tel mais il est sur le site du pole mecanique.

Nous dormirons dans le box la veille au soir.
Il faut juste recuperer les clefs avant huit heure du soir.
Ensuite que tu y dormes la veille ou que tu t'en serves que la journée le prix est le meme.
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NAPOGEX a écrit:
Ca vas les gars , il est bon le bitume , a part 1 trous dans un virage lent ou on peut elargir sans problème ... et les bottes de paille dans un virage ...



Tu parles de quel virage lent?
LE droite avant la 2 &eme goutte?
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NON , APRES LA LIGNE DROITE , TU AS LA COURBE A DROITE EN MONTEE , ENSUITE LE GAUCHE SERRE , ENSUITE LA CASSURE A DROITE , ENSUITE LE GROS ENROULEE , L ACCEL , LE DROITE QUI DESCEND LEGER ET ENSUITE UN GAUCHE ENROULE , EH BIEN DANS CE GAUCHE , UN TROU EN PLEIN SUR LA TRAJ .... super

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