question hauteur de pneus

[chris123 0]

Salut , petite question mathematique , d origine ma brele a un pneu avant en 120/60/17, je sui passe en 120/70/17, donc ca me rehausse la moto de l avant, jusque la on est d accord.
Donc pour compenser, je devrait remonter un peu les fourreaux dans les tées, non ?
Mais de combien, faut calculer comment ?
Qui peut me dire la difference de hauteur entre un 60 et un 70 et si je sui ma logique dois je remonter mes fourreaux et de combien ?
Merci des conseils je me pert un peu
a +

[steau28 0]

je dirai 5mms..

[ben_gt 0]

voila comment se dimesionne un pneu:

120/70-17 : 120 = largeur en milllimetre soit 120mm ou 12cm.

70= 70 % de la largeur en hauteur de flanc soit 70% de 120mm, le tout dessus et dessous la jante soit 84mm

17 est le diametre en pouce et 1 pouce= 25,4mm.

un 120/70 fait 84mm de haut et un 120/60 fait 72mm la différence est donc de 8mm pour etre précis.

tu peux donc baisser l'avant de 8mm, mais ca ne veut pas dire que tu va retrouver le meme comportement qu'avec ton 60 de haut.... le profil pneu étant différent, plus rond, donc rabaissée ou pas il se peu qu'elle engage mieux....

sur la sv de la blonde elle a eu les 2, et ben il n'y a pas photo moi je prefere le 70 et sans changer l'assiette.

généralement dans les modifs comme ca il faut faire l'essai et le contre essai, autrement dit tu roules cash avec le nouveau, tu rabaisses re-essai, puis tu remontes comme avant et contre essai, ensuite en fonction de ton ressenti et tu chrono tu adoptes la bonne hauteur...

[steau28 0]

8 mm d ecart c est sur le diametre non sur le rayon, non??

faut donc rabaisser de 4 mms??

[ben_gt 0]

euh non normalement le pourcentage de la hauteur est au rayon me semble t-il, faut rapido faire le calcul et mesurer :

120/70-17 = 599,8 mm soit 60cm en comptant 2 fois la hauteur sinon c'est 51cm et des brouettes....

Mr a vos metres....

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Donc avec des pneus plus haut, on a plus de flan et donc plus de grip sur l angle???

[nico.z1000 0]

BikeTT a écrit:

Donc avec des pneus plus haut, on a plus de flan et donc plus de grip sur l angle???

Normalement oui, car le pneu est plus triangulaire meme si cela depend des modèles de pneus

[ben_gt 0]

oui et non car le flanc étant plus haut il se déforme plus...
a hauteur égale on peu avoir un flanc plus ou moins haut et donc un pneu plus ou moins pointu, il y a cas regarder les anciens pilot power tres pointu et pourtant en 120/70 ....

[chris123 0]

a merci ca c est de la reponse complete !!!!!! vais donc essayer les 2 "configurations".
Merci pour les infos

[Winters 0]

pour si peu ne touche rien aux reglages de tes tubes ça ne réduit en aucun cas la stabilitée de ta moto mais augmentera tres légérement la maniabilitée.