Problème Lubrification ?

[Maxime1111 0]

Salut à tous les mécaniciens en herbe que vous êtes
Alors ce matin j'ai voulu contrôler le niveau d'huile de ma 600 CBR et à ma grande surprise l'huile à la même couleur que lorsque j'ai fait ma vidange...
J'ai pourtant roulé un peu plus de 1000km depuis ma dernière vidange et je n'avais pas rajouté d'huile...

Je pensais que l'huile devenait trés vite noire opaque, donc quelle ne fut donc pas ma surprise lorsque l'huile m'est apparue translucide et trés légèrement brune, comme si elle était neuve...


Est-ce normal ? Si non, une idée d'ou ça peut venir ?

Merci à vous !!

[nick111 0]

moi je pense que c'est normal, ça me fait pareil

[Pierre03 0]

Pour les problèmes de lubrification il faut voir avec Bikett et Frantz, ils ont l'habitude je crois

[Kev974 0]

1000 Km c'est pas beaucoup, normal que ton huile soit pas encore noire

[Maxime1111 0]

Ah bon ???
Pourtant sur mon CB j'avais fait 600 ou 700km et l'huile était opaque !!
Bon si vous me dite que c'est normal... Ca me rassure !!

[nico.z1000 0]

Maxime a écrit:

Ah bon ???
Pourtant sur mon CB j'avais fait 600 ou 700km et l'huile était opaque !!
Bon si vous me dite que c'est normal... Ca me rassure !!

Sur toutes mes bécanes, elles devenaient noir en peu de temps

[2020 0]

+1 avec Nico ,elle devient vite noir pour moi en général.....

[Maxime1111 0]

Ah.. Donc qui dois-je croire ??

[nico.z1000 0]

Ta pas un petit luttin qui te fais la vidange chaque soir ? Car perso je ne comprends pas, je fais la vidange, je fais tourner mon moteur et hop, elle est noir, c'est comme un tour de copperfield

[Pierre03 0]

Perso, je n'ai jamais sortie une huile noire des mes motos même en 10 000kms. Mais bon je roule qu'en Ducat avec un embrayage à sec

[bugsy 0]

Quand l'huile devient vite noir, c'est que l'interieur du moteur est crade ;)

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Pierre a écrit:

Pour les problèmes de lubrification il faut voir avec Bikett et Frantz, ils ont l'habitude je crois

c est vrai qu'elle n avait pas le temps de noircir


Par contre chez Frantz, il y en a plein la voiture surtout sur la carosserie c est a se demander si elle est bien grise sa Pijot

[Lilou1111 0]

bugsycox a écrit:

Quand l'huile devient vite noir, c'est que l'interieur du moteur est crade ;)

exact !!!!!


pour ma mob l'huile reste tres propre !!!!! et longtemps enfin je fait une vidange tout les 4 sorti piste !!!!! voir moin si je fait un roulage magny cours par exemple !!!!

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Tu m etonnes qu elle reste propre

[Lilou1111 0]

ca fait du 1000 borne piste !!!!!


ou t'est maniaque ou tu l'est pas !!!!!!! qu'on me disse pas que ca sert a rien !!!!!! hein !!!!

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

C est pas les vidange qui servent a rien, c est toi





je t aime mon Lilou

[Lilou1111 0]

en plus t'a raison alors !!!!!! j'aime plus ma mob que moi meme

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Ouai, ben n oublie pas surtout de bien te lubrifier le derriere Lundi

[Invité]

Pierre a écrit:

Pour les problèmes de lubrification il faut voir avec Bikett et Frantz, ils ont l'habitude je crois

Ben nous on ai dé donneur , et il vaut mieux donner que prendre hein pierre .

Pour revenir au sujet , sa dépend aussi de l'huile que tu as mis dedans .

[ben_gt 0]

Maxime a écrit:

Ah.. Donc qui dois-je croire ??

crois rien, tant qu'il y a de l'huile tu peux rouler....

PS: ca dépend des moteurs, de la conduite, de la qualité d'huile....etc mais rien d'inquiétant !

[Lilou1111 0]

BikeTT a écrit:

Ouai, ben n oublie pas surtout de bien te lubrifier le derriere Lundi

houaip ben celle la d'huile est toujours claire

[Maxime1111 0]

Ok, merci de vos réponses..
Je verrai d'ici quelques millier de km

Merci ^^

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

lilou a écrit:

BikeTT a écrit:

Ouai, ben n oublie pas surtout de bien te lubrifier le derriere Lundi

houaip ben celle la d'huile est toujours claire

Surtout dans le tripple c est de la premiere pression a froid :brk: