SuperPole d'ALES 2010

[Lilou1111 0]

Pierre a écrit:

Coollll, je prends aussi

toi tu fais que ca ramasser jamais c'est toi qui pousse alors

[Le Blond 0]

[PAT06 0]

tranquille ... presque


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[bou83 0]

jolie chrono Pat ,
Un regal le 10R sur ce circuit aussi!!

[Valé4612 0]

Jolie chrono Pat!!!! sa descend sa descend, commence a y avoir du gros niveau sur pistard du sud :)

[nono8391 0]

joli pat !! alors ce revetement ??!!!!

[PAT06 0]

Bon ben merci à vous c'est sympa , je m'applique à décomposer et garder la tête froide mais ce 10R est vraiment magique

le bitume c'est moyen par endroits , le pire c'est l'épingle j'ai perdu au moins 10 fois l'avant sans tomber oufffff ... faut trouver le passage quoi .. ailleurs ça tient malgré les plaques

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Bon ça y est, premier chrono de la saison , c est pas une merveille, mais j'ai autre chose a fouttre que de rechercher des pendules




Par contre ça c est beau , avec un petit " ouai, mais l'amorto est dans le jus et je ne connais pas ce 1246 , mais si tu veux, je peux essayer de faire mieu a tes risques et péril !!! " ======> réponse : " bahhhhh je vais peut etre la reprendre Loic "

[NAPOGEX 0]

Ouais , en plus tu as les vitesses normales , lui roule en inverser , donc pas évident de se rehabituer ....

[Valé4612 0]

jolie le 1'21"20, c'est Loic qui l'a fait si j'ai bien compris mais avec la moto a Bike?

En tout cas bike pou un premier chrono avec ton brelon sa promet :)

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

C est une super becanne

vivement le Ohlins a l'arriere , le chrono de Loic est revelateur, dans cette config, ça va etre difficile pour moi de faire mieu que ce que j'ai fait...peut etre un gros 22 ??!!

Je crois que l'un des plus gros soucis, et ça se confirme en regardant les photo, c est que en plus l'assiette de la moto ets sur l'arriere en dynamique, deja qu'elle l'est en statique...ça aide pas a tourner

[Valé4612 0]

oui puis sur un circuit comme alès si ta moto tourne pas.... c'est chaud.... avec le gex stock j'étais en 22'5, je pense que j'aurais pu baisser en 21 mais pas plus, , par contre l'assiète d'origine est un peu sur l'avant (contrairement au K7-K8)....


Tu l'auras quand le ohlins?

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Quand j aurais des soussoux

C est a dire j'en sais rien

[Valé4612 0]

arf, c'est vrai que la BMW ta un peu assécher

C'est ou que tu roules au prochain cou?

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Et en plus ça me bouffe du gommard arriere

Sinon la prochaine c est le 19 au Led avec Napo

[Valé4612 0]

oki!!!! dans un mois quoi....

Mangé comme moi ou pas autant quand même?

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Un arriere par jour

[Valé4612 0]

comme moi.... maus tu arraches vraiment ou c'est juste qu'il descend a vitesse grand V ?

[bobsery 0]

jolie bikett, le retour

vivement ce 19 au led,

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Les deux , non seulement il s'arrache, mais en plus j'suis au temoin en fn de journée...

la becanne pompe grave a l'accele, pourtant j avais enlevé encore de la precharge, mais l'hydorlique ne tient pas...

..mais bon, mis a part que ça coute un bras, c est marrant

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

bobsery a écrit:

jolie bikett, le retour

vivement ce 19 au led,

:merci: mais bon, l'essentiel est que j'ai bien travaillé sur le bordel, c est long, mais ça va mieu en fin de journée

[Valé4612 0]

BikeTT a écrit:

bobsery a écrit:

jolie bikett, le retour

vivement ce 19 au led,

:merci: mais bon, l'essentiel est que j'ai bien travaillé sur le bordel, c est long, mais ça va mieu en fin de journée

tin j'ai eu exactement le même soucis.... à l'accèl elle se tassait direct et patinait, même un filet de gaz c'était galère a remettre.... et en travers direct après en étant quasi droit (on va dire à moitié penché lol) bah elle pompait.... moi je pense que j'étais pas assez préchargé (ou l'hydraulique trop ouvert).

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

J'sais pas, mais pour mon cas le fait d'avoir déprechargé a aténué les effets de pompage...meme si le probleme est que l'assiette etait de ce fait sur l'arriere, l'hydrolique qui etait toute fermée contenait mieu les mouvement du ressort...

Par contre pas de glisse de l'arriere, juste du rodéo a l'accele

[Valé4612 0]

moi non c'était pire que sur une patinoire.... faudrait que j'aille y rerouler pour voir...

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

ben a mon avis va falloir que tu ferme ton hydrolique apres avoir mis ce que tu voulais en precharge...( course morte )

[Valé4612 0]

bah le soucis c'est qu'en course morte a la base je susi bon, enfin en statique.... c'est ça qui est fou...

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Peut etre va t il falloir que tu precharge un peu

[Valé4612 0]

oui, j'ai 4tours de précharge la..... j'essayerai un tour ou 2 de plus histoire de voir....

[Pierre03 0]

Allez 1'26"13 pour moi avec la fourche pompe à vélo, HS, pourrie, qui fuie, préparée par les soins de FMP

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

On a pas tous des MotoGP

Valé4612 a écrit:

oui, j'ai 4tours de précharge la..... j'essayerai un tour ou 2 de plus histoire de voir....

Tu parles de tours de molette???? en effet, ça ne fait pas beaucoup....
quoique, tu as du changer de ressort si je me souviens bien

[Pierre03 0]

Certes mais rouler avec une fourche soit disant preparée que personne n'arrive à regler et qui ce met à fuir en milieu de journée avec des joints spi neufs en plus ...

[Le Blond 0]

achete une yam sa fuit pas

[PAT06 0]

Pierre a écrit:

Certes mais rouler avec une fourche soit disant preparée que personne n'arrive à regler et qui ce met à fuir en milieu de journée avec des joints spi neufs en plus ...

ce qui est zarbi au passage
yavait eu ce soucis sur la kawa si je me souviens bien .. mêmes circonstances ..
Bikett a changé les joints et depuis nickel

[snoopiste 0]

Petit chrono sans prétention mais qui me va pas mal pour une première:

[PAT06 0]

Ben c'est bien , bon élève


si tu veux j'ai un 1'14 planqué quelque part je t'envois la photo ..

[frantz83 0]

Bon pour moi news chrono pour la 3eme fois sur ce circuit et 1ére de l'année a Ales avec un 1930 A completement usé , avec une balle neuf les 23 sont largement jouable

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

PAT06 a écrit:

Pierre a écrit:

Certes mais rouler avec une fourche soit disant preparée que personne n'arrive à regler et qui ce met à fuir en milieu de journée avec des joints spi neufs en plus ...

ce qui est zarbi au passage
yavait eu ce soucis sur la kawa si je me souviens bien .. mêmes circonstances ..
Bikett a changé les joints et depuis nickel

En effet, si vous avez des soucis de fourche, envoyez là moi, ça sera moins cher

[Valé4612 0]

BikeTT a écrit:

On a pas tous des MotoGP

Valé4612 a écrit:

oui, j'ai 4tours de précharge la..... j'essayerai un tour ou 2 de plus histoire de voir....

Tu parles de tours de molette???? en effet, ça ne fait pas beaucoup....
quoique, tu as du changer de ressort si je me souviens bien

oui molette,bah non sa fait pas énorme, j'ai le 8.5kg dessus.... pou rIssoire par exemple même si j'arachais un tout petit peu c'était plutot pas mal.... faut que j'esaye avec plus :)

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Je ne sais pas combien de mm descendent avec un tour

[F.dx974 0]

sur ohlins 2 tours de précharge = 1mm ;)

[xav83 0]

Le chrono de cette journée du 21 rien de bien fantastique on essayera de faire mieux le prochain coup

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Putaing, j'ai cru que tu aurais tapé une meilleure pendule Xav...c'etait magnifique, j'ai putaong de bataillé pour te depasser..et je l ai fait là ou c est la moto qui fait la diference...sinon c etait trop juste a chaque fois...

600 K.7 a écrit:

sur ohlins 2 tours de précharge = 1mm ;)

:merci: ça c est de l'info !!!! donc, en effet Vale, ça ne fait pas beaucoup 4 tour

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

snoopiste a écrit:

Petit chrono sans prétention mais qui me va pas mal pour une première:

En effet, c est vraiement top

Bon alors, t as réussi a oublier????

[snoopiste 0]

BikeTT a écrit:

En effet, c est vraiement top

Bon alors, t as réussi a oublier????

Le tour de circuit à pied m'a beaucoup apporté, ajouté aux roues de pat, JMI, lilou et pierre ça m'a bien décoincé le 21...

Et puis la montée en pilote provoque en plus une bonne emulsion, Ttu peux chopper des roues ou au moins voir des traj à tout moment donc c'est .

Un jour de plus aurait été pas mal ...





Ps : La découverte du mode "à la volée" m'a également fait gagner de precieux dixièmes , bein ouais, trop scolaire

[Francky01 0]

bon j'ai pas pris de tof et pour ma deuxieme fois ici c'est en 1'30 82 et la premiere fois c'etait en 1'34 56 va falloir que vous me conseiller les gars c'est ma sixieme sortie piste donc beaucoup de choses a apprendre et je compte sur vous

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Pas de soucis, un forum ça sert a ça aussi

[Lilou1111 0]

clair !!!! on c'est vu a l'inscription et a ton depart !!!! faut passer etre en plus loic avais pris le tableau émant

[Whitegreg 0]

Vla mon nouveau chrono, j'adore les slicks michelin

[img]http://www.pistardsdusud.net/superpole-2010-f60/[/img]

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

James

[Francky01 0]

Lilou a écrit:

clair !!!! on c'est vu a l'inscription et a ton depart !!!! faut passer etre en plus loic avais pris le tableau émant

oui je sais lilou on s'est vu et loic m'a donné quelques conseils sur les traj cool

pour le 19 juillet je vais vous casser les burnettes non je deconne mais je serai bien a l'ecoute de vos conseils

[Lilou1111 0]

pas de blem poulet

[xen 0]

j'avais un pneu qui se bouffait en bande de chaque côté... Fait régler l'assiette, ça va mieux mais je glissouille de l'arrière maintenant (c'était pas toujours humide en plus) votre avis?

et sinon ça veut dire quoi ça?

[quote="snoopiste"]

BikeTT a écrit:

Ps : La découverte du mode "à la volée" m'a également fait gagner de precieux dixièmes

j'voudrais bien gagner des minutes aussi

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

C est quoi tes pneus???? et l'assiette a été corrigé comment ???

Sinon a la volée ça veut dire que tu monte les rapports sans embrayer, mais juste en synchronisant une micro coupure des gaz avec l'action sur le selecteur

[PAT06 0]

sans debrayer !! rhhoooooo

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

[Le Blond 0]

crackkkkkkkkkkkk !!!!!

[snoopiste 0]

BikeTT a écrit:

Sinon a la volée ça veut dire que tu monte les rapports sans embrayer, mais juste en synchronisant une micro coupure des gaz avec l'action sur le selecteur

PAT06 a écrit:

sans debrayer !! rhhoooooo

BikeTT a écrit:

Et voilà un mythe s'effondre ,

[PAT06 0]

la décadence j'te dis ... la décadence

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

C est pas ma 1ere fois en plus



Sinon c'est le principe du shifter, mais en manuel

[snoopiste 0]

ça c'est la potion magique d'intermarché, d'apparence c'est pour les gamins, mais en fait ça te crame les neurones...