Commande groupée SHIFTER

[bugsy 0]

Pierre a écrit:

Combien

[nick111 0]

allez combien

[tof_756 0]

Vas y oh combien

[PAT06 0]

ben oui quoi ... combien ?

[coco.ced 0]

combien quoi???

[bugsy 0]

Alors traine la bite, tu vas repondre

[coco.ced 0]

y peut pas il repare le gex

[loule11 0]

c quelle marque votre shifter....

[Pierre03 0]

Alors la nouvelle vient de tomber .... 370 € donc bof bof ....

[Francky01 0]

a ouais quand meme

[bobsery 0]

il y a le mien

[nick111 0]

snif mais il a fait quelque chose la?

En tout cas merci pierre d avoir lancé l idee.
bobsery= je crois que pat06 etait interesse, sinon on peut peu être le couper en 11

[bobsery 0]

le couper en 11 oauis c'est possible mais je veux 1 seul cheque

[frantz83 0]

Pierre a écrit:

Alors la nouvelle vient de tomber .... 370 € donc bof bof ....

ah ouais sa pique encore , dommage trop cher pour moi

[coco.ced 0]

sans moi a ce prix j achete le pc 3 et le shifter.desole.
bobsery je te faits un cheque et je mets le dernier zero
si pat n est pas ok je serai preneur
++

[bobsery 0]

ok on attent la reponse de pat, et les ENCHERES sont lancée hihihhihahaha

[nick111 0]

bobsery a écrit:

le couper en 11 oauis c'est possible mais je veux 1 seul cheque

lol 1 seul cheque coupe en 11

[bobsery 0]

[xav83 0]

Pierre a écrit:

Alors la nouvelle vient de tomber .... 370 € donc bof bof ....

Comme tu dit Bof Bof moi je vais continuer a passer mes vitesses a la volée

[spider-seb 0]

Le prix est pas mal je trouve, le prix normal chez thornbike est de 501.90e...
25% (+ ou -) de reduc c'est bien nan?

Et le systéme avec le pc3 c'est pas tout à fait pareil, le translogic coupe l'allumage alors que que le shifter pc3 coupe l'injection, et j'ai oui (oui-oui : ) ) que c'etait mieux une coupure d'allumage.

[PAT06 0]

ouppsss 370€ nan nan ... ( mias bel effort de ton fournisseur quand même , c'est juste le prix de base qui est abusé comme pour bcp de matos )

Bob pas de stress je t'ai dit que je le prenais le tien ..

[Lilou1111 0]

spider-seb a écrit:

Le prix est pas mal je trouve, le prix normal chez thornbike est de 501.90e...
25% (+ ou -) de reduc c'est bien nan?

Et le systéme avec le pc3 c'est pas tout à fait pareil, le translogic coupe l'allumage alors que que le shifter pc3 coupe l'injection, et j'ai oui (oui-oui : ) ) que c'etait mieux une coupure d'allumage.

????????????? coupe l'injection tu es sur moi le dinojet coupe l'allumage

[PAT06 0]

sans doute oui puisque il y a des connections sur les injecteurs avec le dyno et sur le PC3 une fiche .. ça doit donc couper les 2

[Pierre03 0]

On va essayer de voir avec un autre fournisseur

[nick111 0]

Effectivement, c'est 500 euros, donc il a fait un bel effort, je sais pas si on trouveras moins cher.

[Pierre03 0]

Ben je sais qu'il en a vendu à une personne du fofo à 350€

[PAT06 0]

la marge finale du revendeur sur du technique doit tourner autour des 30% max
à moins de serrer celle de l'importateur en plus ça va être difficile ...

à la base le machin doit avoir un prix de revient industriel de 50€ mais bon c'est la loi mondialiste

[Pierre03 0]

et ouuuuuuiiiiiii

[Pierre03 0]

Voila les news pour un autre fournisseur, entre () le prix public ttc:

Pour 10 commandés:
- Starlane PowerShiftNRG: 320€ TTC (395)
- Dinojet Ignition QuickShifter (pas besoin d'un PC III ou V) : 403 TTC (504)
- HM : 365€ TTC (490)

sachant que la sonde du HM fonctionne aussi bien en pull qu'en push juste en modifiant un parametre
Ceux sont tous des shifters à coupure à l'allumage.

[coco.ced 0]

sans moi desole,c est le prix que je viens de mettre dans un p....n d embrayage.

[Pierre03 0]

[Lilou1111 0]

je pensse que c'est des prix canon

[Pierre03 0]

+1 Lilou, de plus en occas on en trouve tres peu donc moins ce sera difficileLe HM est garantie à vie aussi, j'avais oublié de le préciser


Nouvelle Liste:

-Pierre - HM
-

[tof_756 0]

Tu le prends par le dabe le hm, je l avais contacte cyril mais j avais un avoir avec fabien, donc pour l instant je suis bloque sauf que megere doit me rembourser un train de pneu, des que j ai la tune je me mets sur la liste

[Pierre03 0]

Oui c'est avec le Dabe

[Pierre03 0]

Liste d'intention de commandes:

- Pierre - suzuki gsxr 1000 K7 - pull (inversé)
- coco.ced -yamaha r12003 - push ?(normal)
- Xav83 suzuki gsxr1000 k6 - push (normal)
- Pat06 ZX10R 2004 - pull ( inversé )
- yzf- yamaha r6 2008 - push (normal) (push c'est le passagede vitesse non?)
- nick-kawa zx6r 2007-push (normal)
- frantz83 suzuki gsxr 1000 k6 - push (inversé)
- + les deux qui ne postent pas
- TOf mais deja precommande a fabien
- Titoo - 848 -push (normal) suivant prix final

Total : 11


Liste définitive de commande:
- Pierre - suzuki gsxr 1000 K7 - pull (inversé) - HM

Pour info, essayez de vous décider rapidement, svp, je ne vais pas vous courir derriere longtemps les

[xav83 0]

Desolez sans moi la boite a roue vient de lacher sans boite a roue je peux pas enmmener la moto et sans moto le shifter va pas servir a grand chose

[Francky01 0]

sans moi non plus , le 500gse de mon a laché aussi et je dois voir pour une autre moto (si il est sage)

[frantz83 0]

coco.ced a écrit:

sans moi desole,c est le prix que je viens de mettre dans un p....n d embrayage.

Ben elle sont pas donné les pieces pour un piano , j'ai changé le mieux aussi pour 252 €

[frantz83 0]

Pierre a écrit:

Liste d'intention de commandes:

- Pierre - suzuki gsxr 1000 K7 - pull (inversé)
- coco.ced -yamaha r12003 - push ?(normal)
- Xav83 suzuki gsxr1000 k6 - push (normal)
- Pat06 ZX10R 2004 - pull ( inversé )
- yzf- yamaha r6 2008 - push (normal) (push c'est le passagede vitesse non?)
- nick-kawa zx6r 2007-push (normal)
- frantz83 suzuki gsxr 1000 k6 - push (inversé)
- + les deux qui ne postent pas
- TOf mais deja precommande a fabien
- Titoo - 848 -push (normal) suivant prix final

Total : 11


Liste définitive de commande:
- Pierre - suzuki gsxr 1000 K7 - pull (inversé) - HM
-frantz83 -suzuki gsxr 1000 K6 pull (inversé) - HM
Pour info, essayez de vous décider rapidement, svp, je ne vais pas vous courir derriere longtemps les

Voila je viens de mettre la liste a jours

[tof_756 0]

De tete chez hm le capteur fonctionne dans les deux sens pas besoin de preciser push ou pull

[frantz83 0]

tof_756 a écrit:

De tete chez hm le capteur fonctionne dans les deux sens pas besoin de preciser push ou pull

Oui tout a fait Tof , mais c'est pour la forme
;)

[coco.ced 0]

frantz83 a écrit:

coco.ced a écrit:

sans moi desole,c est le prix que je viens de mettre dans un p....n d embrayage.

Ben elle sont pas donné les pieces pour un piano , j'ai changé le mieux aussi pour 252 €

320€ le barnett avec disques renforces et plateau avec ressort ,apres je pense que c est que la menbrane qui m emmerde mais quitte a le faire je prefere tout changer

[frantz83 0]

coco.ced a écrit:

frantz83 a écrit:

coco.ced a écrit:

sans moi desole,c est le prix que je viens de mettre dans un p....n d embrayage.

Ben elle sont pas donné les pieces pour un piano , j'ai changé le mieux aussi pour 252 €

320€ le barnett avec disques renforces et plateau avec ressort ,apres je pense que c est que la menbrane qui m emmerde mais quitte a le faire je prefere tout changer

Alors j'ai changé , les disques garni , les disques lisse et ressort renforcé pour 252 € , c'est quand meme 70 € de moins quand meme ce n'ai pas négligable ;)

[coco.ced 0]

frantz83 a écrit:

coco.ced a écrit:

frantz83 a écrit:

coco.ced a écrit:

sans moi desole,c est le prix que je viens de mettre dans un p....n d embrayage.

Ben elle sont pas donné les pieces pour un piano , j'ai changé le mieux aussi pour 252 €

320€ le barnett avec disques renforces et plateau avec ressort ,apres je pense que c est que la menbrane qui m emmerde mais quitte a le faire je prefere tout changer

Alors j'ai changé , les disques garni , les disques lisse et ressort renforcé pour 252 € , c'est quand meme 70 € de moins quand meme ce n'ai pas négligable ;)

j ai pas trop cherche si je trouvais moins cher.de toute facon ca me fera pas acheter une suze

[frantz83 0]

coco.ced a écrit:

frantz83 a écrit:

coco.ced a écrit:

frantz83 a écrit:

coco.ced a écrit:

sans moi desole,c est le prix que je viens de mettre dans un p....n d embrayage.

Ben elle sont pas donné les pieces pour un piano , j'ai changé le mieux aussi pour 252 €

320€ le barnett avec disques renforces et plateau avec ressort ,apres je pense que c est que la menbrane qui m emmerde mais quitte a le faire je prefere tout changer

Alors j'ai changé , les disques garni , les disques lisse et ressort renforcé pour 252 € , c'est quand meme 70 € de moins quand meme ce n'ai pas négligable ;)

j ai pas trop cherche si je trouvais moins cher.de toute facon ca me fera pas acheter une suze

Ouais ben la suz elle a 32000 km donc c'est normal que je lui fasse un peu de frais c'est de l'usure normal

[coco.ced 0]

c est la faute de klod il ne sait reparer que les yam du coup j ai pas eu le choix

[loule11 0]

Attention pour ceux qui ont la chance de posseder un boitier racing donc pas celui d' origine le prix n' est pas le meme du tout normalement :
-Boitier normal 490€
-Boitier racing 370€
Noter que certains modèles il y a des montages direct je pense au RSV4, 848, 1098, enfin les ducat les prix ne sont pas les memes n'ont plus c 'est 550€
Alors faite bien gaffe.

[frantz83 0]

frantz83 a écrit:

Pierre a écrit:

Liste d'intention de commandes:

- Pierre - suzuki gsxr 1000 K7 - pull (inversé)
- coco.ced -yamaha r12003 - push ?(normal)
- Xav83 suzuki gsxr1000 k6 - push (normal)
- Pat06 ZX10R 2004 - pull ( inversé )
- yzf- yamaha r6 2008 - push (normal) (push c'est le passagede vitesse non?)
- nick-kawa zx6r 2007-push (normal)
- frantz83 suzuki gsxr 1000 k6 - push (inversé)
- + les deux qui ne postent pas
- TOf mais deja precommande a fabien
- Titoo - 848 -push (normal) suivant prix final

Total : 11


Liste définitive de commande:
- Pierre - suzuki gsxr 1000 K7 - pull (inversé) - HM
-frantz83 -suzuki gsxr 1000 K6 pull (inversé) - HM
Pour info, essayez de vous décider rapidement, svp, je ne vais pas vous courir derriere longtemps les

Voila je viens de mettre la liste a jours

Quelques infos en plus sur le HM

Une nouvelle génération de Shifter

HM développe depuis plusieur saisons un nouveau type de shifters utilisant la technologie "Strain-Gauge", basée sur l'utilisation d'un capteur fonctionnant par déformation et non pas par mécanisme à contact électrique.

> Avantages:

- Aucune pièce en mouvement = stabilité de fonctionnement et fiabilité.
- Fonctionne en compression aussi bien qu'en traction.
- Réglable facilement et rapide via un boitier intégré avec ecran LCD (réglage du temps de coupure et sensibilité du capteur)
- Kit faisceau de branchement pour chaque modèle de moto: pas de fils à couper et/ou à souder.


> Pour les motos Ducati, HM quick shifter vous propose deux solutions:
- Sélectionnez la configuration "Origine", en utilisant un capteur se montant sur tige de selecteur.
- Sélectionnez la configuration "Racing" (vitesses inversées uniquement) ou le capteur et le module de réglage sont intégrés directement dans un sélecteur usiné CNC fourni.

> Autres motos, comment choisir votre HM Quick Shifter ?
- vous utilisez le boitier électronique (allumage/injection) d'origine? alors sélectionnez votre moto ci-dessous dans la configuration "Origine"
- vous utilisez un boitier racing (ex. Kit racing, Dinojet, Rapid bike, ...), alors sélectionnez la configuration "Racing"

[Pierre03 0]

Personne n'en veut

[tof_756 0]

Si moi j attends de recevokr un chequos qu un pistard me doit et j appel le dabe pour commander