lundi 25 avril avec napo a ledenon

[general-nemesis 0]

salut

bah je m était mis en débutant pour tester ma nouvelle moto donc j ai passé mon temps dans le trafic donc pas de chronos qui ressemble a quelque chose juste la confirmation que je suis mieux sur le r1 et que la prochaine fois ca va chier

[Le Blond 0]

[beranger71 0]

R1 power tu vas voir general on te coacher et ca va tourner severe.

La R1 team va casser du cucul de R6

[general-nemesis 0]

salut

ouai mais ya du boulot surtout pour moi

faut que je m habitue a mon bolide

[Francky01 0]

en tout cas le general il est heureux de son nouveau joujou

[Francky01 0]

cr plus tard

[nono8391 0]

[Francky01 0]

ok avec les videos bonne borre avec pierre et mikeulkeul

[Misstyc 0]

Fait sommeil !!!

[hervemars 0]

super journee pas de pluie .....je m'adapte a ma nouvelle moto .....bonne journee dans l'ensemble ....que demander de plus ......

[Le Blond 0]

bon alors vous avez tous rouler en 50 pour pas faire de cr

[Pierre03 0]

On travaille, nous,

[Le Blond 0]

moi aussi

[GazZzM@n 0]

Pour ma part j'ai roulé que le matin, fin de la derniere session du matin panne du circuit de charge...L'aprem j'ai rententé en ayant rechargé un peu la batterie mais meme merde au bout de 3/4 tours, moto qui broutte, compteur qui s'eteint...pour un peu je me serais cru en ducat

Sinon journée sympa, quelques bonnes bourres avec pouki, dommage que le niveau etait peu élevé en confirmé, on etaient bouchonnés en tournant en 39/40

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Alors, enfin la 1ere pour moi au Led de l'année...

Ben y a du boulot et c est vraiement pas ça !!!!

En plus, j'ai pas arreté de tourner avec des 1920 et entre une piste bien lavée et crade et les 1930 je n etais pas trop en confiance sur la moto.... bref, une bonne journée avec l'orga dont il n est plus necessaire de venter les qualités....

Les PDS etaient un peu dispersés, fallait faire des bornes pour aller les voir !!!! moi, j etais dans le BOX VIP un peu isolé mais avec la famille Napo tout de meme...

Question roulage, ma moto pompe de l'arriere, c est une horeur, et je pense avoir eté trop mou en suspensions..... mais reglage au fure et a mesure de la journée malgres un manque enorme de confiance dans le grip... y a des jours comme ça. Bref, meilleur pendule en 1"31"26, ce qui est deja pas mal par rapport a ce que j'ai pu faire avant, mais pas tres agreable en sensations, j'avais l'impression de rouler sur des oeufs de paques !!!

Loic confirmera une moto qui n'etait pas au point.... au moins ça ça reconforte de voir que le champion ressent les memes limites.

Merci les Napo

[Le Blond 0]

en 31 en étant pas au point
tu va rouler en 29 quand elle sera au point

[Misstyc 0]

GazZzM@n a écrit:

3/4 tours, moto qui broutte, compteur qui s'eteint...pour un peu je me serais cru en ducat

Vois pas ce que tu veux dire...... pas l'ombre d'un sushi par chez nous......

[Misstyc 0]

Sinon, Grenoble en piste, ça donne ça.......


https://picasaweb.google.com/marie.misstyc.marie/LedenonLe25042011?feat=directlink


Ca a tourné entre 32 et 35 quand même....... mais pas moi hein !


J'ai fais une cession en Dayto... ouaip' c'est pas mal du tout....... bien plus facile que ma mienne, mais bon, suis pas prête à franchir le pas



Super week, tout y étais (sauf qques PD qui nous ont bien manqués..... ) Vive les Napos


Au fait, parait que Lilou s'est fait faire le cul.......

[F@uCh€u$E 0]

Super CR bravo pour vos chronos ! :pastis:

[Pierre03 0]

Ouais et le mec est parti dans le coltar direct à l'hosto

[Le Blond 0]

et lilou

[Misstyc 0]

Même pas tombé...... le miracle du jour des cloches......

[Le Blond 0]

[PAT06 0]

BikeTT a écrit:

Alors, enfin la 1ere pour moi au Led de l'année...

Ben y a du boulot et c est vraiement pas ça !!!!

y a des jours comme ça. Bref, meilleur pendule en 1"31"26 .............................

je vais te coller une claque derrière les oreilles pour tenir de tels propos

[F@uCh€u$E 0]

Il est fort notre Lilou, même pas il tombe quand il a un carton avec une autre moto.

[Pierre03 0]

en parlant de Lilou

[Le Blond 0]

non c'est le miens ça

[F@uCh€u$E 0]

[dédou megagex 0]

lilou se fait percuté et en plus il passe sous les 30''.
mais ou va t'on ????

[l'espagnol 0]

Donc à moi maintenant....

Je n'avais pas roulé sur piste depuis septembre 2009, je ne connaissais pas ma nouvelle R6 et le circuit de Ledenon une premiere pour moi.....
Ce circuit est terrible, vraiment technique,de trés bon virolos et quelques parties du tracé ou il faut avoir le coeur solide et les corones bien accrochées.....

Bref j'ai roulé en moyen,je me suis fais bouchonné mais je n'étais pas là pour claquer les pendules mais surtout pour decouvrir et apprendre ce tracé........
Premiere session j'essaye de comprendre et d'apprendre le tracé,c'est bon de rerouler et je sors avec un chrono de 1.50....franchement pas evident ce tracé,avec ces virages en aveugles et ces descentes de fou,mais je quitte le casque avec une banane terrible....
Deuxieme session du matin je commence à prendre confiance à quelques endroits et je rentre avec un petit 1.46...je progresse tranquillement et j'adore ma moto....
Troisieme session,elle se passe trés bien,j'arrive à avoir quelques tours clairs et c'est là ou je fais la pendule de la journée un petit 1.42.06.....oui je sais je me traîne comparé à vous mais bon j'y vais tranquillou....
L'aprem je ferai les sessions pour vraiment comprendre le tracé et essayer de nouvelles traj car les miennes n'étaient pas être super bonnes......

Bref,j'ai pu rencontrer quelques PDS,désolé mais suis un timidos.......j'ai pu retrouvé une moto qui me correspond mieux que la ducat la R6 ,j'ai été ravi de la journée avec une superbe orga......

Merci au box des grenoblois, le repas de la veille était tip-top, bonne ambiance aussi......même la nuit les pilotes ducati se font entendre...


Bilan de la journée plus que bien tout était super et je me suis vraiment régalé et le circuit est franchement technique .....me faut revenir rapidement pour progresser et passer sous la barre des .40..... ;)

[F@uCh€u$E 0]

Super CR l'espagnol et pour une remise en roue super chrono !

[Misstyc 0]

l'espagnol a écrit:

Merci au box des grenoblois, le repas de la veille était tip-top, bonne ambiance aussi......même la nuit les pilotes ducati se font entendre...

A la mélodie des ducatistes, rajouter les matelas qui se dégonflent en plein nuit... ça donne un super week..... et les pendules qui vont avec

Chapeau l'espagnol... quand je pense que tu voulais prendre ma roue pour ta première !

[Pouki83 0]

Super journée pour ma première au Led

Première session du matin, je pars à la decourverte du circuit derrière Gazz,
on rattrape un bonhomme qui roulait, plutôt pas très bien... Bref, je double les 2 d'un coup, je pars en confiance et la : Bim la cassure à gauche en aveugle !

Je me retrouve dans le bac à gravier ! "ça bouge j'vais me vautrer NNNanannnn pas tombé"
Et ouf je mets les pieds au sol sans tombé
Je termine la première session avec un 1"44 environ !

Les sessions passent je descend doucement les chronos pour finir la journée avec un joli
1"38"13 !


Circuit difficile, j'ai eu du mal à le mémoriser, et couillu les wheels dans la descente...

Donc après une première session ou je me suis dit, je ne remets plus les pieds ici, en fait j'aime !!

Encore merci à mes copains de box, Faucheuse et Gazz ( surtout Faucheuse )
et merci aux autres de la journée avec qui j'ai discuté ou rencontré, et merci à Yougui d'être venu nous encourager !

[F@uCh€u$E 0]

Super CR mon Pouki, tu maitrise.

Pouki83 a écrit:

Encore merci à mes copains de box, Faucheuse et Gazz ( surtout Faucheuse )

Merci moi aussi j'adore ta compagnie ...

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

PAT06 a écrit:

BikeTT a écrit:

Alors, enfin la 1ere pour moi au Led de l'année...

Ben y a du boulot et c est vraiement pas ça !!!!

y a des jours comme ça. Bref, meilleur pendule en 1"31"26 .............................

je vais te coller une claque derrière les oreilles pour tenir de tels propos

Bah t auras pas de mal vu leur taille

Non serieux, vivement des 1920 et une moto remapée et reglée ... sans dec, y avait des pilotes de FSBK et autre.... en vitesse de passage en courbe je suis asser bien placé...
....mais a la remise avec moi ça ne fait pas pareille

je veux bien que ce soit leur niveau qui y joue fortement, mais je met gaz en coin comme eux en sortie et la moto pompe et glisse !!! la partie cycle y joue aussi, sans oublier que leur machine elles marches fort !!!

Vivement mon tour donc !!!!

D'ailleurs, Loic n'a tapé qu'un 33 avec la mienne..... son compte rendu : electronique trop presente et moto qui pompe a l'accele.... ça ne vous rappele rien ???

C est justement là où je rejoint le fait que ce n est pas la pendule qui fait le plaisir, ce qui compte ce sont les sensation et là, elles n'etaient pas géniales !!! m'en bas les oeufs du 31

[nono8391 0]

bien joué et a pouki et l'espagnol !! dommage j'aurais bien voulu etre la !!! bravo pour votre premiere !!

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Notre Lilou en 29

[Pierre03 0]

Ben moi je me suis franchement régalé Journée au top avec la Lilou Family, ma 'tite femme et des amis qui sont venus faire un bapteme derrière Loic.
Eux ils sont repartis enchantés :merci: les Napos.

Sinon moi j'ai retrouvé ma moto d'avant et les sensations commencent à revenir donc je suis content aussi. On s'est un peu tiré la bourre avec le Franky . Nikel !!
Coté chrono, j'en sais rien suis rentré trop tard hier soir pour voir l'iBlue mais ce n'est pas grave. Me suis fait engueuller par Lilou :pale: parce que je suis pourri niveau traj donc va falloir que je bosse tout ca.

Franchement c'était une très bonne journée avec tous les PDS des autres box.
Je n'ai qu'une chose à dire ... Vivement la prochaine

[Misstyc 0]

Pierre a écrit:

Je n'ai qu'une chose à dire ... Vivement la prochaine

Pareil !!!!!!!!

[hervemars 0]

BikeTT a écrit:

Notre Lilou en 29

bravo....

[Francky01 0]

alors bonne journée comme d'hab avec les pds et comme orga la napo , on arrive le matin et on rejoind le box avec bou83 , et mikeulkeul puis ricardo et le general nemesis nous rejoindrons

aller on ouvre le bal on part les 1er ça roule vraiment tranquillou au debut , 1ere session pour montrer un peu les traj a mike qui ne connait pas du tout le circuit , puis apres la 2eme session ça commence a rouler plus fort ....

apres on s'est tiré de bonne bourre avec pierrot le bougre il lache rien elle marche bien sa trapanel

puis avec mike et son missile puis tom 84 est venu se meler a nous il envoit du gros le cochon aussi

les videos suivront on s'est bien regalé avec tous les copains


ps : il manqait enkel et djekel alias nono et le blond pour etre quasi au complet et la r6 team



bande de fallait venir

[nono8391 0]

tin pourun fois que j'auraispu etre devant mike et tom.............

[PAT06 0]

BikeTT a écrit:

PAT06 a écrit:

BikeTT a écrit:

Alors, enfin la 1ere pour moi au Led de l'année...

Ben y a du boulot et c est vraiement pas ça !!!!

y a des jours comme ça. Bref, meilleur pendule en 1"31"26 .............................

je vais te coller une claque derrière les oreilles pour tenir de tels propos

Bah t auras pas de mal vu leur taille

Non serieux, vivement des 1920 et une moto remapée et reglée ... sans dec, y avait des pilotes de FSBK et autre.... en vitesse de passage en courbe je suis asser bien placé...
....mais a la remise avec moi ça ne fait pas pareille

je veux bien que ce soit leur niveau qui y joue fortement, mais je met gaz en coin comme eux en sortie et la moto pompe et glisse !!! la partie cycle y joue aussi, sans oublier que leur machine elles marches fort !!!

Vivement mon tour donc !!!!

D'ailleurs, Loic n'a tapé qu'un 33 avec la mienne..... son compte rendu : electronique trop presente et moto qui pompe a l'accele.... ça ne vous rappele rien ???

C est justement là où je rejoint le fait que ce n est pas la pendule qui fait le plaisir, ce qui compte ce sont les sensation et là, elles n'etaient pas géniales !!! m'en bas les oeufs du 31

ttsss tsss rouler en 31 et raler c'est pas bien

sinon ... tu roules plus vite donc des soucis surgissent , ça me semble normal , faut donc mettre au point l'arrière ;)

[*JuLieN* 0]

GazZzM@n a écrit:

Pour ma part j'ai roulé que le matin, fin de la derniere session du matin panne du circuit de charge...L'aprem j'ai rententé en ayant rechargé un peu la batterie mais meme merde au bout de 3/4 tours, moto qui broutte, compteur qui s'eteint...pour un peu je me serais cru en ducat

Sinon journée sympa, quelques bonnes bourres avec pouki, dommage que le niveau etait peu élevé en confirmé, on etaient bouchonnés en tournant en 39/40

J'ai eu le même problème que toi et en fait c'était juste le régulateur qui s'était fait la malle, cherche de ce coté là c'est assez courant sur le R6 ;)

[GazZzM@n 0]

On a juste regardé les cosses du regulateur et de l'alternateur, tout est ok de ce coté, mais effectivement on m'a suggeré le régulateur, comme tu le dit c'est fréquent que ca claque sur le R6

[Le Blond 0]

moi l'écrou de l'allumage qui c'était devisser et exactement la meme panne au luc

[GazZzM@n 0]

merci pour l'info

[Le Blond 0]

ta pas des soucis de demareur aussi ????

[GazZzM@n 0]

du moment qu'il y a un peu de batterie elle demarre au 1/4 de tour et le code panne disparait

[*JuLieN* 0]

Moi je me suis fait avoir, j'ai changé la batterie pensant que ca venait de la et résultat, 2 batterie qui fonctionne et un régulateur à la poubelle

T'as un code panne sur le compteur ? genre 26 ?

[GazZzM@n 0]

code panne 46 avec voyant moteur allumé (anomalie sur le circuit de charge d'apres la notice)

[Le Blond 0]

*JuLieN* a écrit:

Moi je me suis fait avoir, j'ai changé la batterie pensant que ca venait de la et résultat, 2 batterie qui fonctionne et un régulateur à la poubelle

T'as un code panne sur le compteur ? genre 26 ?

bas faut tester avant de tout changer

[*JuLieN* 0]

et comment tu le teste le regul...

Oui c'est bien le même code panne que moi, 46

[le dabe 0]

regulateur!c est courant sur le r6.si tu es sur de ta batterie;cherche pas loin ;)

[*JuLieN* 0]

Ben c'est d'ailleurs grâce a toi le dabe que j'ai su, c'est toi qui m'avait fait le diagnostic à Ledenon

[le dabe 0]

avec un testeur,sur la batterie,moteur arrete,tu dois 12.4V env.moteur en marche:14.6V env,en accélérant,la tension ne doit pas dépasser 16V,si c est le cas:regul hs.c est également le regel,si la tension ne change pas entre moteur arrete ou moteur allumé

*JuLieN* a écrit:

et comment tu le teste le regul...

Oui c'est bien le même code panne que moi, 46

[le dabe 0]

ah oui,je me souviens,t es le pote a nono

*JuLieN* a écrit:

Ben c'est d'ailleurs grâce a toi le dabe que j'ai su, c'est toi qui m'avait fait le diagnostic à Ledenon

[*JuLieN* 0]

Exact ;)

[aure 0]

J'y étais aussi en bleu bite, pour les chronos , 1,50 pris du bord de piste.
A partir de quand on peut passer en moyen ?

Je me suis régalé même si la Ducat' m'a fait une frayeur a la dernière session.
J'entends un bruit anormal, je quitte la piste, elle cale a l'entrée de la pit lane...
Redémarrage impossible, comme si le démarreur force a mort...
Panique a bord, je laisse refroidir tout ça puis ça démarre a nouveau mais toujours ce bruit comme si y'avait qq chose de mal serré.
Je vais voir Louis Maisto qui me dit qu'il doit s'agir de l'embrayage ou du volant moteur.
Je lui amène jeudi.

Sinon j'ai bien vu qq stickers PDS mais j'ai pas trop osé venir vous voir.


Un grand merci a Louis Maisto qui a pris le temps de me regler mes suspat' et qui n'a pas été avare de ses precieux conseils. Il m'a même proposé de partager son box. Vraiment sympa.

Prochain roulage le 8 mai si tout va bien...

[nono8391 0]

maisto c'est rien de le dire qu'il est sympa .................mais putain quel chambreur !!!