lundi 11 le Castelet

[campeur 0]

yzf a écrit:

bon a demain les loulous

à demain pour une superbe journées entre potes

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Putaing, je ne dors plus depuis 4h00 du mat avec vos conneries

[campeur 0]

BikeTT a écrit:

Putaing, je ne dors plus depuis 4h00 du mat avec vos conneries

je pars de bagnols dans 5 mn

[Le Blond 0]

vous allez vous regaller !!!!!!! oublier pas les piles des cam

[PAT06 0]

je vous déteste !!

[Invité]

bon roulage les

[beranger71 0]

bande d'enfoirés

[hervemars 0]

http://www.pistardsdusud.net/t4140-video-embarquee-sur-le-paulricard-38-sans-chicane tiens une video que j'avais faite en novembre avec mon vieux gex ...sur le 3.8

[nono8391 0]

ba moi ilm'attire plus ce circuit ,je prefere en garder le souvenir de l'ancien tracé ....et l'esprit............

[hervemars 0]

il faut avoir un 1000 pour pouvoir s'eclater ........tu peux tirer a fond il y a un coté jouissif ..ça change un peu ......perso 1 ou 2 fois par an ça me plait et j'en ai assez .....apres je retourne sur nos circuits regionaux ...luc..ledenon ..ales ...

[campeur 0]

On s'éclate comme des fous

[coco.ced 0]

bon alors les bien ou bien

[NAPOGEX 0]

Alors les , les CRRRRRRRR

[hervemars 0]

oui....les cr......

[Le Blond 0]

le r6 a pas bien du aimer la ligne droite

[13-Ajt 0]

hervemars a écrit:

il faut avoir un 1000 pour pouvoir s'eclater ........tu peux tirer a fond il y a un coté jouissif ..ça change un peu ......perso 1 ou 2 fois par an ça me plait et j'en ai assez .....apres je retourne sur nos circuits regionaux ...luc..ledenon ..ales ...

Idem

[Francky01 0]

putain de la balle mais avec le r6 demule d'origne je n'arrivais pas a monter plus de 258 trop long , je pense qu'en 15 *45 aurait ete mieux que le 16*45 je vous mettrai une video avec un petit stoppie mais maitrisé cette fois bon meilleur chrono 2'16'57

[basile 0]

C est con j y étais et j ai vu personne

[Le Blond 0]

portant il y avait tout le monde

[PAT06 0]

Le Blond a écrit:

portant il y avait tout le monde

4 tout le monde ??

[Le Blond 0]

bas il y avait bikett le representant !!!!!!!!!!!!!!


bon ok pas tous mais les plus beau alors

[basile 0]

En plus timide comme je suis enfin c est tout une prochaine fois j espert

[basile 0]

J ai pas vu. Je pense avoir reconu campeur mais les autres pruuufffffff

[campeur 0]

oui!!! qui m'appelle?

[basile 0]

J étais entrain de dire que je pense t avoir reconu sur tout les pistards

[campeur 0]

et pk tu n'es pas venir nous voir ?

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Bon alors, par ou commencer

C'est un circuit de folie, déjà, rien que l’infrastructure te coupe le souffle

On arrive, avec pas mal de PDS.... et oui, on colonise tout

De HTTT 2011

De HTTT 2011

Sans oublier TcheTche

De HTTT 2011

pour lequel JMI se prepare a passer en 1er

De HTTT 2011

avec le savoir faire de Campeur

De HTTT 2011

Par contre, je m'attendait a prendre une claque en matiere d'organisation... il faudrait que PDS leur enseigne quelques trucs, pas de feuille d'horaire, une journée qui commence avec du retard... et j'avaoue etre resté sur ma faim en temps de roulage...

mais bon, la piste est tellement magnifique qu'on oublie tout ça

Je pensais que la ligne droite allait plus m'impressionner que ça, mais c 'est toujours pareil, on se mets la pression pour rien... le casque écrase le nez, faut chercher le parfait aérodynamisme, mais le plus difficile dans tout ça c'est de supporter le bruit qui fait mal aux oreilles... la prochaine fois je prendrai des boules quies....

Putaing ce que c'est bon, la piste est large à en perdre la notion de l'espace.... le grip de folie, en pleine accele sur l'angle dans les deux gauches rapides le pneu arriere ne derrive meme pas !!!!!

Et Signe powaaaaaaaaaaaaa plus tu rentre fort, plus y a moyen de rentrer fort

Forcement, les parties techniques m'ont posé pas mal de problème, je pense qu'il va en falloir des tours pour être a peu prêt correct dans ces parties là.... ( partie lente ) ..... un vrai casse tete que je n'ai pu resoudre en une journée ( fut elle asser courte cependant )

Mais je m'applique, ce qui me permet de degrossir une bonne partie du tracé que j'avais deja revisé avec Google Earth et la video de Campeur.....

1ere session avec un 2"13 ..... 2eme avec un 2"09 ..... 4eme avec un 2"08 et derniere avec un 2"06"37 qui sera ma meilleure pendule de la journée....

Bon apres je n'etais pas venu pour claquer du chrono, j'avais meme l'intention de ne pas prendre mes temps pour m'imprenier de la piste... mais il aurait été dommage de ne pas le faire du fait du caractere exceptionnelle de ce genre de journée pour moi...

Je pensais cramer plus de gommard que ça..... mis a par une mésaventure avec mon 1920B, ce pneu a fait merveilleusement l'affaire. Quelques réglages et l'usure etait tout belle, sans trop de consommation de gomme.

En effet, regardez moi ce pneu

De HTTT 2011

Bref, la pause du midi m'a permis de bouffer dans un super restau, on te debarasse meme l'assiette, le batiment est magnifique

De HTTT 2011

De HTTT 2011

De HTTT 2011

Ayé, nous sommes là aussi

Notre peuple vaincra

De HTTT 2011

Bon la journée se termine sur la faim, mais au moins ça va me sortire les doigts pour y retourner, je l'espere cette année, ou dumoins dès que possible

On se rejoind tous alors pour un debriefing au Hight Speed Club ( je crois que c est ça !!?? )

De HTTT 2011

et on se quite avec un gros bisou baveux..... en attendant de se rejoindre sur le forum

De HTTT 2011

[PAT06 0]

le pneu !!!!

sinon ... tout est dit , circuit magique off course et imagine Signes avec une monoplace .. c'est à fond absolu

[13-Ajt 0]

Nikel les gars , j'espere y retourner en Juillet mais ce sera sur le 3.8 avec chicane , qui je pense propose quelques virages assez technique , si ca vous dit

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Je copie ici aussi le CR de JMI

JMI a écrit:

bon petit cr de cette journée,

tout d'abord ce circuit est magnifique, piste et infrastructure incroyable.

1 er session cat. moyen ; decouverte du circuit 5,8 km et beaucoup de moto qui bouchonne mais bon le circuit est vraiment super large, donc ça passe sans problème.

2em session ; recherche des traj, pas facile avec un circuit aussi grand, la ligne droite mistral et interminable par contre ma moto vibre beaucoup en pleine charge.

3em session ; petit réglage des suspensions pour regler les PB de vibrations et un peu plus de rythme avec un chrono de 2'13 et des brouettes, mais toujours pas de bonne traj, je manque de vitesse de passage en courbe, vibration toujours présente mais bon vue les vitesses ça doit etre normale ,je m'y suis abitué.

repas ; alors la!!! les gars aussi impressionnant que le circuit

4em session ; j'essais de prendre la roue de bikett et je commence à trouver quelques traj, merci bikett, petite amélioration 2'12 ( le pneu de bikette et hs il manque un morceau, c'est pour ça que j'ai pu le suivre)

5eme session ; ça va de mieux en mieux, je m'amuse vraiment beaucoup, mais au bout de 3 tours dans la gd ligne droite je double comme un malade plusieurs moto et vers la fin de la ligne droite je sens une plus grosse vivration; j'essais de prendre le droite de signe et je n'arrive pas donner de l'angle, l'arriere se met en glisse avec un gros travers qui n'en fini plus, je decide de sortir tout droit sur les ralentisseurs et une fois que la vitesse etait réduite, je sens bien que je roule sur la jante, je me dirige vers un échapatoire et le commisaire de piste à appelle la depanneuse.
eclater le pneu ar à environ 300kmh c'est chaud mais bon tout c'est bien passer grace à la possibilitée de sortir sans danger, sauf en cas de chute biensur !!!

6eme session ; je monte ma roue ar en 17" mais avec une courrone de 45 c'est trop court et mes autres courrones ne sont pas compatibles mais je verrais bien.
et ben j'ai vue que je roule au rupteur dans tous les lignes droite et de nouveau grosse glisse de l'ar dans le gauche aprés le bosset, je décide de rentré au stand et ben les problèmes continue la moto et le pneu ar est plein d'huile, je ne sais pas encore d'ou ça vient mais j'espere que ç'est due au long rupteur avec un retour d'huile dans la boite à air
j'ai pourtant essayé d'alléger lors des rupteurs, je verrais bien au démontage.

au vue des conditions de cette fin de journée je suis heureux de rentrer entier

DSL pour les fautes orthographes mais je n'ai pas envie de les corriger

@+ les PDS

[campeur 0]

A moi!

réveil 5h20 tranquille, un bon café et je charge le fourgon de mes affaires vu que mon piano est déjà chargé dans le BikeTT's van
5h50 un petit sur le fofo et je vois que Bikett à les yeux grand ouvert depuis 4h00, je me dis que ça va être dur de faire la route avec un gars qui a la boule au ventre, autant stressé et excité qu'une pucelle mdr.

aller, c'est parti direction le Castellet, merde quelle route choisir, on s'en fou on est en avance.
on arrive à l'heure, les formalité remplies, dossard récupéré, fred de best of bike invite l'ami de Bikett, sympa.

on s'installe, on se prépare, on va au briefing, et on roule.

arffff cette piste, que du bonheur.

1ère cession, on y va doucement hein, faut pas gacher la journée.

2ème cession, je roule un peu avec francky et 1er chrono en 1"16

12h00 super pause déjeuner au frais

on reprend à 14h00 avec le groupe des moyens dommage. un peu de roulage avec francky et son beauf , vidéo oblige . 1"15

dernière cession de la journée avec un peu de crainte pour mon pneu quand je pense à celui de BikeTT, mais tout c'est bien passé. Dernier chrono 1"13"57

merde c'est déjà fini, il faut partir, pffff ça passe vite...

pour résumé, une bien belle journée avec plein de pds sympas, trop long à citer

[Pierre03 0]

Et alors Bik, est ce que ta brouette bavaroise t'as posé des problèmes d'accélération sur l'angle, sur cette grande piste ?

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

campeur a écrit:

je me dis que ça va être dur de faire la route avec un gars qui a la boule au ventre, autant stressé et excité qu'une pucelle mdr.

je me suis contenu et j'ai fais un effort , j'avais pourtant les abdos tout contracté pendant tout le trajet....

Une super experience en tout cas, merci de m'avoir trainé la bas mon Campeur

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Pierre a écrit:

Et alors Bik, est ce que ta brouette bavaroise t'as posé des problèmes d'accélération sur l'angle, sur cette grande piste ?

Ouai, par endroit, notament là où il faut prendre de la vitesse en tres peu de temps, entre les enchainements de virages....

=> sortie du Bosset, entrée de la ligne droite des stand et l'epeingle du fond... tres sincerement, on dirait qu'elle freine a ces endroits

[kevin34moto 0]

Super CR les mecs, c'est quoi le trou au milieu du pneu ?

[F@uCh€u$E 0]

campeur a écrit:

FRANCKYYYYYYYYYYYYYYYYYY

je suis prêt pour demain

Trop puissant campeur !!!

[Francky01 0]

ho campeur t'es optimiste là 1'13'57

vous aviez compris c'est 2'13'57

[campeur 0]

yzf a écrit:

ho campeur t'es optimiste là 1'13'57

vous aviez compris c'est 2'13'57

oh merde, j'avais pas vu

[Francky01 0]

si t'avais la bm a bikouille

[F@uCh€u$E 0]

Bon debut de journée derrière le moniteur à ce trainer la moule, pas le droit de dépasser le moniteur : 3'08

Puis 2'42

Puis 2'39

Puis 2'36

Et pour finir 2'31

C'est mieux que rien !

Heureuse d'être en compagnie de PD, BikeTT voulais me donner un godemichet !

PS: J'ai compris pourquoi je me traine, je freine trop donc j'arrive pas assez fort dans les courbes, c'est dommage que mon shifter déliré j'aurais au moins été en 2'29 ... Pas grave ce sera pour une prochaine fois !

[Francky01 0]

alors pour moi la premiere session sera ecourté a peine 1 tour car mon cable d'ambrayage a sauté de songuide les ecrous pas suffisament serrés (no coment )

donc je pars pour la deuxieme et là wouawou c'est un truc de fou j'essaie tant bien que mal je m'accroché au beauf ou a campeur mais la ligne droite et là et au revoir les copains , je freine trop tot je decouvre le circuit puis le repas qu'elle classe mes amis c'est le top et c'est super bon du moins moi je me suis regalé , petit bemol les serveur sont trop rapide ils debarrassent vitesse grand V aller on repars pour l'apreme avec une session toujours en decouverte mais plus soutenu le chrono commence a parlé car pas eu le temps de le mettre le matin 2'20quelques chose les enchainements me plaisent par contre j'ai mis la demule d'origine et c'est trop long dommage mais je me regale a part la ligne droite ou bien là je me repose donc bonne journée avec la 2eme puis la 3eme sessions de l'apreme avec un chrono final a 2'16'57 bonne journée avec tous les copains pds , comme d'hab rigolade et bonne humeur a la clef et merci a jean 13 d'etre venu nous dire bonjour


les videos sont entrain de telecharger

[mamat1 0]

F@uCh€u$E a écrit:

Bon debut de journée derrière le moniteur à ce trainer la moule, pas le droit de dépasser le moniteur : 3'08

Puis 2'42

Puis 2'39

Puis 2'36

Et pour finir 2'31

C'est mieux que rien !

Heureuse d'être en compagnie de PD, BikeTT voulais me donner un godemichet !

PS: J'ai compris pourquoi je me traine, je freine trop donc j'arrive pas assez fort dans les courbes, c'est dommage que mon shifter déliré j'aurais au moins été en 2'29 ... Pas grave ce sera pour une prochaine fois !

toujours pas réglé ton pblem de shifter ??

[F@uCh€u$E 0]

mamat a écrit:

toujours pas réglé ton pblem de shifter ??

Non toujours pas, il va falloir que je trouve comment on règle un shifter ... :oups:

[mamat1 0]

F@uCh€u$E a écrit:

mamat a écrit:

toujours pas réglé ton pblem de shifter ??

Non toujours pas, il va falloir que je trouve comment on règle un shifter ... :oups:

moi je vais monter mon shifter dynojet cte semaine sur mon R1. je le branche en direct sur le faisceau YEC.
j'ai le cable pour le PC et le logiciel. donc si j'y arrive je t'expliquerai.
ou la prochaine fois qu'on se croise sur circuit je te le ferai. (le 10 mai au luc ? )

[basile 0]

campeur a écrit:

et pk tu n'es pas venir nous voir ?

je vous est pas vue une prochaine fois c est sur je regarderais mieu

[basile 0]

Enfin pas grave. Sinon super journée d'image pas de vidéo ni de chrono ( j arrive pas a programer mon iblue)

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Au fait, il a un site web le photograhe ???

[GazZzM@n 0]

Bonne journée avec les quelques PDS présents, dommage que l'orga n'etait pas au point (inversion du passage des groupes l'aprem, pas de planning...) et surtout seulement 4 vrais sessions pour le groupe débutants, d'accord c'est le Paul Ricard mais c'est quand meme cher payé...
Sinon c'est clair que c'est le grand luxe, tout est super propre et entretenu et on y mange bien.
Le tracé est sympa meme en 600, voila c'est a faire au moins une fois

[F@uCh€u$E 0]

mamat a écrit:

moi je vais monter mon shifter dynojet cte semaine sur mon R1. je le branche en direct sur le faisceau YEC.
j'ai le cable pour le PC et le logiciel. donc si j'y arrive je t'expliquerai.
ou la prochaine fois qu'on se croise sur circuit je te le ferai. (le 10 mai au luc ? )

Je serais bien la le 10 Mai, je suis partante pour que tu m'aide.

[Pouki83 0]

Bon je fais mon petit commentaire aussi sur cette journée !!


Arrivé 7h30 devant les grilles, on se retrouve entre !

Aller on passe la grille, arrive sur le parking... Wahou... Déjà l'enceinte du circuit... c'est magnifique On voit que c'est du grand standing !

Installation des motos, chauffantes et hop briefing avec Monneret et La vieille !
Ils accentuent sur la sécurité ce qui n'est pas plus mal !

Aller ça monte en préssion :pale: , les pros partent, les moyens puis nous le groupe des débutants !
On se cale derrière l'instructeur.... et là... ben là... heu comment dire : bah 5,8 kms de 30 à 120 km/h pendant 3 tours...................... Tous en file indienne...
Un bonhomme prend la decision de doubler et se fait remonté les bretelles par l'instructeur... :pp:

Il était censé nous montrer les trajs mais bon, les 3 premiers voyaient, le reste c'était le bordel. Du coup 3"43"00 le premier et un ptit 3"06"00

Bref on rentre, avec Gazz on va voir une fille du staff qui ne savait pas grand chose...
He beh, avec l'attente du matin ça commence à faire...

Deuxième session, on part sans trop savoir... et oufff, on roule !!
Mes premiers virages c'est : Wahou c'est large, c'est grand, j'ai pas confiance au bitume de la piste qui est un peu brillant et jaune par endroit... Mais je m'éclate !
Putin ce que je me fais déboiter dans la ligne droite !! Fond de 6, les sportives me doublent !!
Je finis la session avec un 2"33" et des brouettes !

Rentre au stands avec la banane !!

Midi : Wahou le resto !!! Les serveurs se presse pour t'enlever l'assiette avant même que tu es fini !!! C'est d'ailleurs à ce moment qu'on a fait les meilleurs chronos !! Enfin je parle pour moi

Retour aux moto, là on entend que l'ordre des groupes changent... Du coup on se fait bai*** une session :twisted: ! Merde je retourne voir la fille du matin, elle en sait pas plus...... :pale:

ALler ça repart pour une session...
Putin que c'est bon, je prends confiance au grip, je me place mieux, freine plus tard rentre plus fort... Je me prends pour Rossi avec mon Superduke

ET va de même pour les deux dernières sessions ! De plus en plus vite ( pour mon niveau hein ( )
Et même une petite bourre avec Gazz dans la dernière session où on est parti tous les deux devant ! 2 tours sans personnes Extra !!!!

On remballe tous le matos et on se rejoint boire un coup entre
pour se raconter nos anécdotes !
:pastis:

Enfin bref, une journée remplie d'émotions, circuit magique, cadre de fou mais un bémol à l'organisation et le temps de roulage bien mince à mon gout !

Au final je regrettes pas de rouler avec ma brêle, certe elle manque un poil de puissance et d'allonge, mais je regrette pas !

Content d'avoir retrouvé les copains et d'avoir rouler sur ce circuit !

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

C est quand qu'on y retourne ?????

[Pouki83 0]

BikeTT a écrit:

C est quand qu'on y retourne ?????

Pour ma part, quand j'aurai un peu renfloué les caisses :pale:

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Je vais demander une prime speciale a Sarkozi

[PAT06 0]

faut surveiller FVP , First on track , Marino , 4G et il me manque un autre club rital

bon je viens ce coup-ci enfin jspr

[PAT06 0]

par contre le 5'8 je crois que c'est Monneret only

[Pouki83 0]

PAT06 a écrit:

par contre le 5'8 je crois que c'est Monneret only

Oui je sais plus où, mais j'ai déjà entendu ça !

[campeur 0]

Pouki83 a écrit:

PAT06 a écrit:

par contre le 5'8 je crois que c'est Monneret only

Oui je sais plus où, mais j'ai déjà entendu ça !

le matin par monneret lui même

j'ai eu fred au tel, il veut refaire une journée l'an prochain mais plutôt un samedi pour pouvoir enchainer sur une soirée au resto. je lui ai un peu parlé du problème d'orga

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Si tu veux lui filer le N° du club, on se fera un plaisir de lui montrer comment faire...

[shiba 0]

Alors Pouki, tu t'es pas senti tout seul sur ton SD en ligne droite ? hihihi !

[jean13 0]

Y a que Monneret qui a l'exclusivite du 5.8 (sans chicane dans mistral) car c'est lui qui a ramener la moto au Ricard pour ainsi dire donc les autres orgas et clubs se "tapent" le 3.8 (au S de la verrerie on tourne aprés les stands) donc que la moitié de Mistral et forcement plus adapté au 600 aprés je sais que monneret revends ses stages aux orgas et clubs pour le 5.8 lui il ne fait que 3 stages par an sous son nom