CR du 15 juillet

[Cratus 0]

Salut tout le monde,

J'avais juste envie de partager avec vous ma 1ère journée avec ma nouvelle moto au circuit de Mettet en Belgique avant de pouvoir poser mes roues avec vous en Aout.


Levé à 5h30 du matin, météo superbe pas un nuage dans le ciel (j’vais me régaler !!!), 8h30 inscription suivi du briefing. Et là 1 ère surprise, je comprend rien de ce que dit le mec du briefing ... j’me rapproche ... et je comprends encore moins ... Le con !!, il parle hollandais . Bref, tant pis pour le briefing gazz vers la 1ère session et c’est parti !!! Enfin presque, encore à la bourre j’arrive en bon dernier sur la ligne des stands et là C’est quoi cette moto ça braque que dale !!! je m’arrête pour éviter de foncer dans la moto garée en face de moi et là grand moment de solitude, la moto se penche, moi je touche toujours pas l’sol... ça y est !!! J’ai pieds !!! Trop tard, la moto m’embarque et de une ! :pale:

Quasi personne ne m’a vu ... je relève la moto, ni vu ... ni connu

Aller ya pas de mal Gazzzz !!! Les premiers tours tranquilles, je découvre le circuit et surtout j’évite de faire mon avec ces vitesses inversées. Pouawww !!!! Pas l’temps de le dire c’est trop tard, à 2 - 3 reprises je fais ronfler le moteur !!!

La moto guidonne en sortie de courbe, mon pneu avant se bousille !!! A ce moment là je me dis que j’suis pas dans la merde !!
chronos bien merdiques ... Je suis en 1’30 grosso merdo (les meilleurs tours se font en 1’10-1’09 et le records du tour doit être à 1’05 en moto). Enfin vous comprenez ... je ne peux que progresser ^^

STOP aux conneries, je remets les vitesses normales, le diminue la précontrainte de ma fourche ! Objectif me concentrer sur les trajectoires avant tout (pas facile quand on passe de 70 à 130cv ...)

Les 2 sessions du matin se passent bien, mais la chaleur commence à arriver, pire mon entrainement physique intensif... n’est pas efficace (vous comprendrez à la fin) !!! Je subis trop et j’me loupe sur le virage rapide avant l’épingle des stands. Excité comme une puce les reflexes du 650 SV sont la ... GAAAAAZ sauf que c’est pas un SV là ... grosse glissade de l’arrière, je rattrape la moto avec mon pied gauche alors que j’allais me casser la gueule à côté de la moto, mon pied gauche tape le sol et redresse la moto .... (oh putain journée de fou) Ci c’est ça devenir un vrai je signe tout de suite !!! C’est pas d’avoir de la merde dans mon caleçon qui m’arrêtera !
Les chronos descendent tout de même, malgré le peu de tours clairs que j’ai pu avoir j’améliore de 5-6 secondes. Je tape même un 1’21 à l’avant dernier tour de la 3ème session.

P’tite pause d’1h30 le midi et c’est reparti !!

Au fur et à mesure des chutes ya de moins en moins de monde ^^ J’opte pour des ½ sessions courtes et « intensives » plutôt que de les faires en entier et d’être bouchonné tout le temps et puis toute façon je tiendrai pas toutes les sessions physiquement. Ça paye !! les chronos s’améliorent et je commence à être un peu plus régulier. J’enchaine les tours je me sens de mieux en mieux, avec ma moto.

Arrive l’heure de la dernière session y a casi moitié moins de monde que pendant celles d’avant !!! GAVAGE !!!! Je bouffe les 3-4 mecs qui me dépassaient régulièrement durant la journée et la je tombe sur un récalcitrant !!! Non de dieu attends voir mon cochon !!! on s’tire une bonne bourre et dans le droite juste après le gauche au gros dénivelé je décide de changer de traj et de lui faire l’intérieur !!! Erreur ... Je comprends à ce moment là pourquoi faut pas rouler sur cette traj ... ma moto « décolle » sur le raccord de goudron tout pourri (seulement quelques cm mais assez pour me faire une seconde trace dans le caleçon (merde je l’avais déjà retourné pour rester au propre ) Mais pire !!! Il me repasse devant ce con ! Le tour suivant je me dis que je vais le fumer au virage qui suit (un double gauche qu’il prenait trop à l’intérieur au 1 er tournant. Ca marche !!! Enfin ça aurait pu marcher ... il s’écarte sans raison sur l’extérieur, et la j’ai le choix entre tchétche ou l’jardinage ... J’ai beau aimer l’ambiance du forum, je me suis pas senti près pour le . Je freine un max avant d’arriver dans l’bac et la ... la moto s’enfonce durant 4-5m avant de se coucher avec moi comme une belle merde.
Fini pour moi je plie bagage des graviers plein les poches (quel souvenir! )

Bilan de la journée,

Le Zx6R il me déchire le slip !!! Faut que j’arrête l’entrainement le soir après le travail, (la Chimay + le fromage + la Chimay + de la barbaque + de la Chimay :alcool: ... c’est bon pour le moral, mais c’est pas ça qui maintient en forme :brk: . Dommage que je n’ai pas reçu ma caméra pour vous faire partager mes péripéties je suis sur qu’il y aurait eu des vidéos sympas.

M'enfin ... j’ai encore beaucoup de progrès à faire avec cette moto, mais pour une première journée je suis plutôt content. J’ai réussi à enchainer quelques tours en Entre 1’21 et 1’20’80 (objectif 1'15 pour les prochaines sorties)
trop hâte d’être au Lédenon et à Alès en début Aout avec vous !!


P'tite photos de la bête :






Et enfin mes D211 qui s'use super bien






Une tite photo en plus :

[trez 0]

[Cratus 0]

le p'tit bonhomme blan à partir de 1'27 c'est bibi ^^

[Pouki83 0]

Génial le CR !

[Francky01 0]

super ton cr cratus j'ai bien rigolé et je te confirme t'es bien un pds

je vais voir la video

[Francky01 0]

c'est toi georges

[Cratus 0]

yzf a écrit:

c'est toi georges

non juste le schtroumpf blanc qui apparait au milieu de la vidéo ^^

[06MIL 0]

:lol:SUPER cr !!!!

[fabien_13 0]

je veux tes jantes blanches !!!! lool et dit moi t'as un sabot ouvert ou fermé??

sympa ton cr,et ca a été difficile comme journée alors lol

[general-nemesis 0]

salut

bah voila comment ca fait d avoir une vrai moto qui envoie

pour les chutes prend pas ca pour une habitude parce que deux par journée ca fait beaucoup j'espère qu'on va pouvoir rouler bientôt ensemble

[Cratus 0]

fabien_13 a écrit:

je veux tes jantes blanches !!!! lool et dit moi t'as un sabot ouvert ou fermé??

sympa ton cr,et ca a été difficile comme journée alors lol

Pour mon sabot il a quelques trous par ci par là. Mais normalement il est ok pour la powercup.

general-nemesis a écrit:

salut

bah voila comment ca fait d avoir une vrai moto qui envoie

pour les chutes prend pas ca pour une habitude parce que deux par journée ca fait beaucoup j'espère qu'on va pouvoir rouler bientôt ensemble

Je t'avoue que si on me l'avait dit je n'aurais pas cru tomber 2 fois