CR endurance O3Z Ledenon!!!!

[Seb Rom 0]

Tout a commencé 15 jours avant la course quand j'ai pété un cable alors que j'avais presque terminé la prépa de ma gex (freinage, bidons récupérateurs etc...)

Je suis tombé amoureux de miss CBR....et en 3 jours j'ai conclu l'affaire et pris RDV avec Seb (le vendeur, un passionné!!!)
Je viendrais donc au Led à vide et repartirais avec ma nouvelle monture (si je l'ai pas plié dans le weekend lol)

j'arrive donc jeudi soir en premier pour récupérer la meule....elle est...comment dire...superbe, tant dans son état que dans la qualité de la préparation...je suis sur un nuage!!!!!



VENDREDI

essais libres, j'ai 4 séances prévues mais je n'en ferais que 3, la faute à un administratif des plus laborieux...1 personne pour gérer tout les gars en même temps...forcément ça prend des plombes!!!!!
3 séances ou je découvre la machine...mais c'est comme si on se connaissait déjà, elle suis la moindre de mes pensées, plonge à la corde, freine fort, et me fait comprendre qu'elle s'ennuie un peu avec moi sur le dos...il faudrait que je lui rentre un peu plus dedans...bref comme prévu je m'éclate et je ne regrette pas du tout mon coup de coeur!!!!!

Stephen chute au pont à cause de pneus froids....pas trop de bobo ça le fera pour demain....

Soirée sympa avec toute l'équipe que je découvre....un peu de mécanique et changement de pneus (merci Steph.... Clin d'oeil )

SAMEDI

Essais qualif'....va falloir se bouger!!!!!
Je continue ma découverte, le rythme augmente peu à peu mais je suis gêné par un dribble dans l'avant (absent la veille.....) qui ne me lâchera pas du weekend (équilibrage, qualité de pneu, réglage suspension????)

Stephen quelques soucis de chassis et de confiance....

Bilan on est 5° en B....c'était prévisible en même temps...mais c'est pas vraiment grave....

Soirée du samedi avec super ambiance me rappelant les Oméga...(souvenirs!!!!)
Buzzzz nous donne les consignes de course pour demain (en même temps on fait ce qu'on a voulu il s’est pas levé MDR!!!!!)

DIMANCHE

on est les seuls à se lever!!!!...les autres sont en A, ils ont le droit de dormir...eux!!!

Bref on a un peu d'aide car on est, 2 dans le team, donc c'est un peu tendu.
Heureusement toute l'équipe nous rejoint au fur et à mesure du temps qui passe.

Je prends un départ moyen mais reste concentré...je sors au bout d'une heure et quelque, en 17° place, ben oui y'a aussi les pénalités dues au roulage à l'américaine et puis je suis prudent!!!! Cool

Stephen fait le boulot avec brio...il sort en 9° place!!!!!!!
Je refait un relais d'une heure.....ce qui n'est pas négligeable vu ma condition physique...elle est top cette honda décidément!!!!!
Toute l'équipe nous aide et nous encourage (MERCIIIII !!!!)...tout se passe bien...
Dans le dernier relais, Stephen revient sur le 7° mais celui ci (bien panneauté) gère son avance et nous finiront 1.6 sec derrière lui!!!!
On finit le weekend avec un résultat plus que correct vu notre organisation, ma folie de changer de monture, etc.....

Merci à toi Steph d'avoir osé m'avoir comme coéquipier!!!!
Merci à tous les potes du weekend...au plaisir de vous revoir j'espère très vite!!!!
Merci Elo (pour tout..... Clin d'oeil )
Merci à l'organisation....

Vivement 2012....le SERUM TEAM sera reformé!!!!!!
je fais depuis ce weekend de drôles de rêves de tour d'horloge (hein buzzz Clin d'oeil )

[Francky01 0]

sympas le cr manque un peu de tofs mais si vous etiez que deux fallait venir nous voir j'ai steph et on a discuté un ptit moment , les gars la prochain,e fois faites pas les timides et oser bordel :pp: :pp: , aller seb mets des tofs de ton cbr ;)

[guillou 0]

Ca fait toujours autant envie

[Seb Rom 0]

[Seb Rom 0]

C'est un REGALLLLLLL
D'ailleurs je vais finir la saison au Luc les 5 et 6 novembre!!!!!

[tustus 0]

jolie!!

[dédou megagex 0]

belle becane
par contre ,toi t'as peur de rien, tu achètes la moto et la prends en main le jour de la course.

[Pouki83 0]

Sympa le CR et belle brêle !

Je serrai là le 6 au Luc en spectateur je passerai

[Francky01 0]

il est superbe ton cbr

[nono8391 0]

autant j'aimais pas quand il est sorti ,autant je le trouve de plus en plus joli .........

[MoB 1er 0]

dédou megagex a écrit:

belle becane
par contre ,toi t'as peur de rien, tu achètes la moto et la prends en main le jour de la course.

Remarque au moins, tu as eu un WE de course et pas mal de roulage pour te faire la main dessus !

L'important est de finir la course et de ne pas se faire mal !

[fabien_13 0]

nono8391 a écrit:

autant j'aimais pas quand il est sorti ,autant je le trouve de plus en plus joli .........

+1

[Seb Rom 0]

dédou megagex a écrit:

belle becane
par contre ,toi t'as peur de rien, tu achètes la moto et la prends en main le jour de la course.

MDR....
non mossieur, je l'ai eu le jeudi soir et j'ai roulé le vendredi en essais libres LOL!!!
Blague à part c'était trop tentant quand Seb le vendeur m'a proposé de me la descendre de Lyon...je pouvais pas rater ça!!!!

Après, cette machine c'est vraiment de la confiture à un poireau, mais c'est ça qui est si boooonnnnnn

[Seb Rom 0]

Moi aussi je la trouvais moche au début...d'ailleurs je cherchais un gex ou un R1 à la base...et puis...entre les conseils de Vinz' (l'AJT) et le coup de coeur, je me suis dit Goooooooo

[dédou megagex 0]

Seb Rom a écrit:

Après, cette machine c'est vraiment de la confiture à un poireau, mais c'est ça qui est si boooonnnnnn

du caviar au cochon ???


sinon , on est tous dans le même cas. avoir la plus puissante.
mais pour l'exploiter, beh accroches toi, y a deguin qui y arrive, a part les vrais pilotes.

[Seb Rom 0]

Exact!!!!
Par contre c'est vrai que la prepa chassis m’amène un retour d'info que je n'ai jamais ressenti sur aucune autre machine.
En ce qui concerne la puisssance y'en a largement assez et beaucoup moins que une S10000

[Francky01 0]

mon pote denis a un cbr aussi et il là trouve super niveau parti cycle meme si y amoins de watt que les autres et surtout par rapport a la megagex de mon beau grand maitre c'est un bel engin

[nono8391 0]

Seb Rom a écrit:

Exact!!!!
Par contre c'est vrai que la prepa chassis m’amène un retour d'info que je n'ai jamais ressenti sur aucune autre machine.
En ce qui concerne la puisssance y'en a largement assez et beaucoup moins que une S10000

tain ,ca doit avionner un S10 000 !!!!

[Seb Rom 0]

mdr!!!!!!!!!!!!!!

[Seb Rom 0]

http://img402.imageshack.us/img402/7204/mk31883.jpg

[nono8391 0]

Seb Rom a écrit:

http://img402.imageshack.us/img402/7204/mk31883.jpg

[nonogex 0]

Seb Rom a écrit:

au putain c'etait toi !!?!!
je suis passé devant ta meule tout le weekend !!!

j'avais la zx6r numero 4 !!!

[Seb Rom 0]

Yesss
Merci nono c plus visible....

[nono8391 0]

Seb Rom a écrit:

Yesss
Merci nono c plus visible....

[Seb Rom 0]

Nonogex.... Je t'ai pas mémorise ... On s'est tire la bourre?

[ricardo 0]

vraiment belle machine

[Seb Rom 0]

Merci ;0)

[Lulu11 0]

trop belle cette fireblade!!!!

pour un fou de Honda comme moi c'est vraiment une machine de toute beautée, ya quoi dessus comme équipement?

c'est un modèle 2009 ou 2010? à la base c'était une respol?

normalement seul les repsol on le cadre et bras oscillant alu mais je pense que en 2010 d'autres coloris l'avait, c'est trop beau avec le cadre et le bras en alu brossé

[fredtwin 0]

sympa le CR ca donne envie on s'y croirait...et le cbr magnifique j'aimerais en acheter une mais la 600

[Seb Rom 0]

Salut,
c'est un 2009....repsol effectivement.
Niveau equipement c'est la totale!!!
Ohlins partout, faisceau et boitier HRC, shifter etcccc.
Un avion dont je suis pas prêt de me lasser lol

[nonogex 0]

Seb Rom a écrit:

Nonogex.... Je t'ai pas mémorise ... On s'est tire la bourre?

on a discuté en attendant le sonomètre !!!

[Seb Rom 0]

Yessss ok