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MICHELIN PowerSlick


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Guite#25 a écrit:
Copilote a écrit:
93 secondes pour la moyenne du tour !!!


OK!


Au Led alors !!!!

mangouste a écrit:
Cool ce calcul et c'est valable pour tous les pneus scratch ( je savais qu'il fallait pas venir à la piste :geek:Bikett comprendra )


Ah ben non, on parle du PowerSlick C tongue


et oui, fallait pas l'inviter lol!arfPas de bol
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En fait Copi a fait le calcul pour savoir combien de tours on fesait en 4 heures a Ledenon, avec une moyenne de tour en 1'33'' (93 secondes).

60(secondes) x 60 (minutes) = 3600 (secondes en une heure)

3600 x4 (nombres d'heures de la course)= 14400 (la course durera 14400 secondes)

14400/93 (temps au tour moyen)=155.

en 4 heures de course avec une moyenne de 1'33'' on ferra 155 tours.

Voilà ce que j'ai compris.

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Guite#25 a écrit:
En fait Copi a fait le calcul pour savoir combien de tours on fesait en 4 heures a Ledenon, avec une moyenne de tour en 1'33'' (93 secondes).

60(secondes) x 60 (minutes) = 3600 (secondes en une heure)

3600 x4 (nombres d'heures de la course)= 14400 (la course durera 14400 secondes)

14400/93 (temps au tour moyen)=155.

en 4 heures de course avec une moyenne de 1'33'' on ferra 155 tours.

Voilà ce que j'ai compris.


oui j'avais bien compris mais la moyenne c'est celle de Copi ou c'est la moyenne lamda en catégorie pilote pour ce circuit ?? scratchscratchscratch
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mangouste a écrit:
Guite#25 a écrit:
En fait Copi a fait le calcul pour savoir combien de tours on fesait en 4 heures a Ledenon, avec une moyenne de tour en 1'33'' (93 secondes).

60(secondes) x 60 (minutes) = 3600 (secondes en une heure)

3600 x4 (nombres d'heures de la course)= 14400 (la course durera 14400 secondes)

14400/93 (temps au tour moyen)=155.

en 4 heures de course avec une moyenne de 1'33'' on ferra 155 tours.

Voilà ce que j'ai compris.


oui j'avais bien compris mais la moyenne c'est celle de Copi ou c'est la moyenne lamda en catégorie pilote pour ce circuit ?? scratchscratchscratch


meme moi j ai compris,vas au dodo mangouste lol!
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mangouste a écrit:
Guite#25 a écrit:
En fait Copi a fait le calcul pour savoir combien de tours on fesait en 4 heures a Ledenon, avec une moyenne de tour en 1'33'' (93 secondes).

60(secondes) x 60 (minutes) = 3600 (secondes en une heure)

3600 x4 (nombres d'heures de la course)= 14400 (la course durera 14400 secondes)

14400/93 (temps au tour moyen)=155.

en 4 heures de course avec une moyenne de 1'33'' on ferra 155 tours.

Voilà ce que j'ai compris.


oui j'avais bien compris mais la moyenne c'est celle de Copi ou c'est la moyenne lamda en catégorie pilote pour ce circuit ?? scratchscratchscratch


C est une moyenne sur une endurance super
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  • 1 month later...
Lilou a écrit:
BikeTT a écrit:
Prends du A a l'avant et du B derriere


+1000 ca colle bien

Mais comme je suis loin d'exploiter tout leur potentiel, n'aurais pas intéret a regarder vers les gommes plus dures ? genre la C ?
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J'ai jamais rouler en A mais d'apres bikett et copi il a plus e grip que le b qui pour moi en a deja enormement alors je sais pas comment tu roule mais avec un b ya de quoi faire deja et il sera peut etre un peu plus endurant...
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  • 2 months later...

Est-ce que les nouveaux power cup ont la même gomme que les power slick ?

Là je suis en B à l'arrière, mais ils s'usent super vite j'ai l'impression affraid je suis parti pneu neuf ce matin et fin de journée il été bien attaqué... mais usé proprement

Avec les températures de l'ai actuelles vaut mieux un C non ?

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