Qq 'un connait il ou puis je aller pour faire reconditionner mon amorto ????

[F.dx974 0]

fais le préparer au passage

[F.dx974 0]

tant que c'est ouvert, y'en a pas pour plus longtemps

[Francky01 0]

F.dx974 a écrit:

putain mais ça part en

déjà : un amorto de gex ça ira pas ! et quand bien même ça se monte, le setting et le ressort ne vont pas d'une moto à l'autre !

ensuite : tu reconditionnes ta fourche, c'est bien, mais du coup tu augmentes encore + l'effet de déséquilibre avant/arrière

donc, encore une fois, fais reconditionner ton amortisseur !
tu veux qu'on le répette encore combien de pages ? :boulet:

de visu un amorto ça se voit pas si il est fatigué, donc oui tout le monde te dira ""mais il est neuf ton amorto ""!

sur 2 tours grand max il sera à peu près fonctionnel, après => :brk:

tu reconditionnes bien ta fourche, pourquoi ? ben c'est pareil pour l'arrière !!!
c'est sur pour la route aucune utilité de reconditionner l'amorto, on lui demande moins que sur piste ! pas le meme niveau !

tiens je te montre l'huile de ma fourche après une saison de circuit, en comparaison avec de la neuve :





et si tu as peur de gaspiller ton argent, dis toi, c'est meme pas le prix d'un train de pneu
et que c'est le prix à payer pour rouler, rien n'est gratuit, il faut entretenir !!!

putain françois ton examen d'urine est pas bon là t'es sur que tu prends des sbustances illicites??

[F.dx974 0]

nan c'est de la heineken périmé mon bon Francky

[Bill83rr 0]

F.dx974 a écrit:

tkt j'ai plus de cheveux moi !
mais je vois la billy gin qui dit de monter un amorto de gex

meuh non , SI ca avait pus se fixer (sans parler d'etre fonctionnel) ca permettait de deplacer la moto jusqu'a chez elle (15 bornes) , je lui dit pas de le monter definitivement , c mieu que la barre de fer

[missdayto 0]

Delcamp prend 300€ !!! peux pas j'ai un train de pneu neuf , une batterie à acheter avant de reprendre la saison plus mon amorto plus les roulages .... bref chui comme tout le monde , pas un sous de trop !!!

[F.dx974 0]

la batterie tu la recharges

[F.dx974 0]

tu la reconditionnes ta batterie

[Francky01 0]

F.dx974 a écrit:

tu la reconditionnes ta batterie

[nono8391 0]

F.dx974 a écrit:

tu la reconditionnes ta batterie

ba nan ......faut juste regler le "wattmetre"...........

[F.dx974 0]

oé mais si la vis est cassé ?

[bugsy 0]

Pour la batterie tu peu la trouver pas trop cher sur le net, même avec les frais de port

[nono8391 0]

c'est une vis sans fin................... incassable !!

[Bill83rr 0]

c'est une histoire sans fin

[missdayto 0]

MéKISONCONSSSS Non batterie HS !!!

[F.dx974 0]

billy gin c'est quoi cet avatar !!!????

c'est pas encore le carnaval !!
bientot ! soit patient !

[nono8391 0]

change de mer** de brele..............


batterie HS ??!! faudrait peut etre demandé a un pro de la tester ??!!!

[missdayto 0]

c'est pas une merde ma meule !!!

[WeDloMiS 0]

Ce qui est tout de même intéressant c'est qu'en 1ère page, on conseille le reconditionnement ... et que 10 pages plus tard, après une longue étude du problème, la solution est trouvée !!

LE RECONDITIONNEMENT !!

Qui l'eut cru !!

[Bill83rr 0]

F.dx974 a écrit:

billy gin c'est quoi cet avatar !!!????

c'est pas encore le carnaval !!
bientot ! soit patient !

fait gaffe a ton cul j'ai les gants mapa qui vont avec

[Bill83rr 0]

WeDloMiS a écrit:

Ce qui est tout de même intéressant c'est qu'en 1ère page, on conseille le reconditionnement ... et que 10 pages plus tard, après une longue étude du problème, la solution est trouvée !!

LE RECONDITIONNEMENT !!

Qui l'eut cru !!

trop fort

[*JuLieN* 0]

c'est clair, c'est pas parce que la moto démarre pas que la batterie est HS, tu as testé de la recharger ? elle se recharge mais ne tiens plus ?

verifie bien, moi j ai changé la mienne comme un gland alors que ca venait pas d'elle.

[F.dx974 0]

si tu veux au boulot je peux t'avoir la meme conbin' tyvek, mais en jaune pikachu,
pour le carnaval ça sera mieux

[Francky01 0]

Bill83rr a écrit:

F.dx974 a écrit:

billy gin c'est quoi cet avatar !!!????

c'est pas encore le carnaval !!
bientot ! soit patient !

fait gaffe a ton cul j'ai les gants mapa qui vont avec

tu mets des gants toi maintenant , pourtant c'est pas ce que me disait mangouste je comprends pourquoi il se coute tot

[missdayto 0]

WeDloMiS a écrit:

Ce qui est tout de même intéressant c'est qu'en 1ère page, on conseille le reconditionnement ... et que 10 pages plus tard, après une longue étude du problème, la solution est trouvée !!

LE RECONDITIONNEMENT !!

Qui l'eut cru !!

c'est même dans le titre !!!! Wed tu l'as plus la barre qui remplace l'amorto ?

[WeDloMiS 0]

Euh !! Je les refilais à Nono je crois. C'était celle de Nono.

Sinon faut que je cherche aprés.

Sinon au pire, tu mets un parpaing entre le bras oscillant et la boucle arrière !!

Ca aura le même effet !!

[nono8391 0]

reconditionnement ..






c'est subliminal.....................

[Bill83rr 0]

F.dx974 a écrit:

si tu veux au boulot je peux t'avoir la meme conbin' tyvek, mais en jaune pikachu,
pour le carnaval ça sera mieux

j'en ai des jaunes aussi avec les gants verts

[F.dx974 0]

[Bill83rr 0]

yzf a écrit:

Bill83rr a écrit:

F.dx974 a écrit:

billy gin c'est quoi cet avatar !!!????

c'est pas encore le carnaval !!
bientot ! soit patient !

fait gaffe a ton cul j'ai les gants mapa qui vont avec

tu mets des gants toi maintenant , pourtant c'est pas ce que me disait mangouste je comprends pourquoi il se coute tot

nanananan jamais entre gexeux on est pas des comme vous bande de folles !! tiens

[Francky01 0]

c'est bon te justifies pas , ça te plait c'est ton droit

[Bill83rr 0]

j'ai dit qu'on le faisait pas j'ai pas dit que ca me plaisait pas

[missdayto 0]

Au fait 10 pages pour avoir 3 petits contacts pour faire faire reconditionner mon amorto ... VOUS SERVEZ VRAIMENT A RIEN !!!!

mais les et même la R6 team ....

[Francky01 0]

Bill83rr a écrit:

j'ai dit qu'on le faisait pas j'ai pas dit que ca me plaisait pas

exact

[F.dx974 0]

missdayto a écrit:

Au fait 10 pages pour avoir 3 petits contacts pour faire faire reconditionner mon amorto ... VOUS SERVEZ VRAIMENT A RIEN !!!!

tech system
delcamp
poubelle
fmp
bprs
chaplain

[Bill83rr 0]

tu sais ou il faut la mettre la barre ?

[Bill83rr 0]

F.dx974 a écrit:

tech system
delcamp
poubelle
fmp
bprs
chaplain

c'est ton sponsor ???

[missdayto 0]

F.dx974 a écrit:

missdayto a écrit:

Au fait 10 pages pour avoir 3 petits contacts pour faire faire reconditionner mon amorto ... VOUS SERVEZ VRAIMENT A RIEN !!!!

tech system
delcamp
poubelle
fmp
bprs
chaplain

C'est bien mais pret de chez moi c'est possible parceque ceux là j'avais pas besoin de vous !!!!

[nono8391 0]

t'es en plein delire la blonde ba pret de chez toi ??!! vraiment ??!! va demandez a la mairie si ils preparent pas les suspatts ...........

[missdayto 0]

Mais arrêtes un peu pour faire reconditionner un amorto il n'a pas besoin non plus de faire appel à ceux là !!! pour le faire préparer oui mais g pas le budget ...

[F.dx974 0]

nono8391 a écrit:

t'es en plein delire la blonde ba pret de chez toi ??!! vraiment ??!! va demandez a la mairie si ils preparent pas les suspatts ...........

sinon y'a une petite valve sur l'amorto, tu peux le gonfler à la station, un pti peu, pour le durcir

[Bill83rr 0]

ouais ta la valve de droite et celle de gauche

[missdayto 0]

et j'ai un doigt aussi !!!

[Ni-Ko 0]

[Bill83rr 0]

missdayto a écrit:

Mais arrêtes un peu pour faire reconditionner un amorto il n'a pas besoin non plus de faire appel à ceux là !!! pour le faire préparer oui mais g pas le budget ...

pour la 3eme fois , tu as hervé chez ktm six fours qui le fait ... des fois ...faut l'appeler : compte tour moto

et tu as lui a la farlede ; je le connais pas il parait qu'il bosse bien, renseigne toi (refection amortisseur 90 €)

http://www.sr-motorsport.fr/

[missdayto 0]

ok vais voir avec eux demain !!!

[Lilou1111 0]

la missssssssssssssssss attend le 30 je regarde ta moto !!!!! et je te dis !!!!



n'achete rien !!!! attend tu a le temps !!!!!!!!!!!!!!!! je regarde !!! et je te dis !!



ps / tu conte pas rouler en 1.30 au led !!!!! tu veux que ta moto soit saine !!!! viens le 30 je matte et je te dirai ce que je sais !!! suis pas le plus fort !!!! loin de la !!!! mais je te dirai mon avis

[Lilou1111 0]

missdayto a écrit:

ok vais voir avec eux demain !!!

si tu peut metre les 90 euro fais le !!! c mieux quand meme apres 30000 km !!!

[*JuLieN* 0]

Oublie pas de rajouter la MO 70€/h ;)

[WeDloMiS 0]

Sinon vas voir VV ... selon le modèle peut-être qu'il peut le faire ... ou appelle le !!

[WeDloMiS 0]

Bill83rr a écrit:

missdayto a écrit:

Mais arrêtes un peu pour faire reconditionner un amorto il n'a pas besoin non plus de faire appel à ceux là !!! pour le faire préparer oui mais g pas le budget ...

pour la 3eme fois , tu as hervé chez ktm six fours qui le fait ... des fois ...faut l'appeler : compte tour moto

et tu as lui a la farlede ; je le connais pas il parait qu'il bosse bien, renseigne toi (refection amortisseur 90 €)

http://www.sr-motorsport.fr/

Il faut que les cross je crois ...

[Misstyc 0]

Y'a un outils qui est pratique pour ce genre de recherche, c'est le

De coup de fil en aiguille, on fini par tomber sur ce qu'on cherche

[missdayto 0]

Ok Lilou si tu veux j'attendrai ton essaie !!!

[mangouste 0]

Qu'est ce que je disais

[missdayto 0]

Lilou a écrit:

missdayto a écrit:

ok vais voir avec eux demain !!!

si tu peut metre les 90 euro fais le !!! c mieux quand meme apres 30000 km !!!

Mouais il est pas encore très rassuré quand même ....

[WeDloMiS 0]

[Bill83rr 0]

WeDloMiS a écrit:

Bill83rr a écrit:

missdayto a écrit:

Mais arrêtes un peu pour faire reconditionner un amorto il n'a pas besoin non plus de faire appel à ceux là !!! pour le faire préparer oui mais g pas le budget ...

pour la 3eme fois , tu as hervé chez ktm six fours qui le fait ... des fois ...faut l'appeler : compte tour moto

et tu as lui a la farlede ; je le connais pas il parait qu'il bosse bien, renseigne toi (refection amortisseur 90 €)

http://www.sr-motorsport.fr/

Il faut que les cross je crois ...

non non il prepare des becanes de route pour du rally routier , en chassis

[la_poire 0]

SR il est trés bon en tout terrain pour les prépa, moins bien en sportive, aprés pour un reconditionnement tu peux y aller sans souci vu qu'il touche pas les setting (hydraulique), sinon je me repette hein! lol y'as TRC a cuers qui s'y connait en sportive si tu veux faire une prépa, mais bon déja en partant avec une fourche reconditionné (pas seulement vidange, moi perso je démonte les cartouches pour les nettoyer 1 fois par an sur le supermot et toutes les 15 h sur le cross) et un amorto idem c'est déja bien!

[missdayto 0]

Okiiiii et merci

[la_poire 0]

si t'as besoin pour demonter l'amorto fais signe