MICHELIN PowerCup (Pneus)

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Attention, tarif HT

[GROSMAN 0]

pas cher mon fils

[mangouste 0]

GROSMAN a écrit:

pas cher mon fils

[Winters 0]

hummmmmmm.............

[F.dx974 0]

[djumatof 0]

putain ca va encore douillet pour ales

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Apres, ce sont les tarifs conseillés hein !!! pas ceux que l'on aura

[Athily 0]

avec une marge de 40 points ca peu etre sympa ;)

[djumatof 0]

moi il m en faudra un train si je fais la power cup a ales

[fabien_13 0]

c'est Va et Vb svp ?

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Quoi???

[Invité]

profil v est maintenant dispo en gomme a ou b enfin moi je vois sa comme ça

[mamat1 0]

putin ya 20 post sur les michoulins , je suis perdu comme dans le trou du cul de francky ...

[fabien_13 0]

BikeTT a écrit:

Quoi???

c'est quoi le VA et VB en pneu avant ?

car il y a le A aussi je comprends pas trop

Ben #11 a écrit:

profil v est maintenant dispo en gomme a ou b enfin moi je vois sa comme ça

[Francky01 0]

mamat a écrit:

putin ya 20 post sur les michoulins , je suis perdu comme dans le trou du cul de francky ...

prends des pneus carrés ça te suffit a toi

[papillon 0]

mangouste a écrit:

GROSMAN a écrit:

pas cher mon fils

Tu as raison ma bestiole, je veux un reflex, c'est mon cher que des pneus

[Francky01 0]

fabien_13 a écrit:

BikeTT a écrit:

Quoi???

c'est quoi le VA et VB en pneu avant ?

car il y a le A aussi je comprends pas trop

Ben #11 a écrit:

profil v est maintenant dispo en gomme a ou b enfin moi je vois sa comme ça

profil V il est plus pointu et est dispo en gomme A ou B selon la plage d'utilisation ;)

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

tout a fait

[fabien_13 0]

merci ma poule

[Copilote 0]

ben en fait le "V" c'est tout simplement le power slick en structuré et donc le "A" normal a une carcasse typé route donc plus dure !!! mais pas de difference de profil.

[fabien_13 0]

ahh ok donc bikett et yzf c'est 2

[Copilote 0]

c'etait deja le cas l'année derniere le power one "v" etait en fait la carcasse du slick, donc plus souple " michelin avait fait ça car certain pilotes preferaient une carcasse plus souple "

en fait tout le monde a été induit en erreur a cause du power race qui en gomme "c" etait deja la carcasse du slick mais aussi plus pointu par rapport au power race normal.

[Francky01 0]

Copilote a écrit:

c'etait deja le cas l'année derniere le power one "v" etait en fait la carcasse du slick, donc plus souple " michelin avait fait ça car certain pilotes preferaient une carcasse plus souple "

en fait tout le monde a été induit en erreur a cause du power race qui en gomme "c" etait deja la carcasse du slick mais aussi plus pointu par rapport au power race normal.

a bon ok

pour fab

[fabien_13 0]

merci copi

franck je ne reponds plus aux personnes qui m'induisent en erreur !!!

[Francky01 0]

fabien_13 a écrit:

merci copi

franck je ne reponds plus aux personnes qui m'induisent en erreur !!!

:pp: :pp: :pp: :pp:

[fabien_13 0]

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Voila de l'info

[campeur 0]

je ne comprends rien

[Ni-Ko 0]

désolé je poste un peu je ne sais ou, mais question : je viens de mettre un power ONE neuf, vous avez des infos comparé au cup ? pression etc...

il me semble que c'est pas du basse pression...

[WeDloMiS 0]

Demande à Francky il roule avec çà !!

[Ni-Ko 0]

[Francky01 0]

Ni-Ko a écrit:

désolé je poste un peu je ne sais ou, mais question : je viens de mettre un power ONE neuf, vous avez des infos comparé au cup ? pression etc...

il me semble que c'est pas du basse pression...

moi je roule avec 1.6 a chaud derierre et 2.2 devant a chaud si il fait frais je monte a 1.7voir 1.8 ar et 2.3devant (toujours a chaud) ;)

[Ni-Ko 0]

Francky a écrit:

Ni-Ko a écrit:

désolé je poste un peu je ne sais ou, mais question : je viens de mettre un power ONE neuf, vous avez des infos comparé au cup ? pression etc...

il me semble que c'est pas du basse pression...

moi je roule avec 1.6 a chaud derierre et 2.2 devant a chaud si il fait frais je monte a 1.7voir 1.8 ar et 2.3devant (toujours a chaud)

Ok merci :) et niveau comportement c'est pareil que le CUP, que je sois pas surpris

[Francky01 0]

tout depend de l'avant moi j'ai des VB donc un profil plus pointu sinon au bout de deux trois tours su sens plus la difference , il se peut que ton avant soit un B uniquement donc pareil que le cup ;)

[Ni-Ko 0]

ok nickel

[Manaslou 0]

et puis pour le rodage du pneu, c'est un virage à gauche, un à droite et à fond !!!!
hein francky ?

[Francky01 0]

Manaslou a écrit:

et puis pour le rodage du pneu, c'est un virage à gauche, un à droite et à fond !!!!
hein francky ?

c'est ça

[WeDloMiS 0]