LEDENON 13 et 14 AOUT 2012 avec X-TREMLIMIT

[dédou megagex 0]

BikeTT a écrit:

Un box un peu trop rempli a mon gout, d'autant plus que je suis le seul a prendre de quoi partager.... de plus on m'a niké mes gants !!!!!
........
penser aux regles de la vie en communauté, c est tres simple : je sali = je nettoie / je prend = je donne

......mais a force de remplir le vase, un de ces 4 il va copieusement déborder.

...

tiens..... je me reconnais dans ses propos.
et je rajouterai : je veux manger = je cuisine

[Ni-Ko 0]

c'est récurent ce genre de soucis...faut verrouiller quitte à passer pour un égoïste

Sinon géniaux vos CR, dégouté de ne pas avoir pu roulé

[foxslider83 0]

oui... bizzare cette histoire de gant disparus...

[Valé4612 0]

BikeTT a écrit:

Petit CR rapidos pour moi...

pas les pendules espérées, y avait trop de monde a dépasser, j'ai pu claquer un 1"29"04 à deux doigts du 28 mais niette.... ce circuit n est pas pour les KR, l'avant se bouffe et se déchire et quand bien meme s'il ne perd pas en grip, il est difficile de récuperer les cordes...

Un box un peu trop rempli a mon gout, d'autant plus que je suis le seul a prendre de quoi partager.... de plus on m'a niké mes gants !!!!!

Bref, ne m'en voulez pas si la prochaine fois je m'isole un peu plus.... et pour ceux qui participeront a la manche de Ledenon et donc viendront dans le village prévu, commencez deja a penser aux regles de la vie en communauté, c est tres simple : je sali = je nettoie / je prend = je donne

Heureusement que je vous aime et que j'aime passer du temps avec vous, mais a force de remplir le vase, un de ces 4 il va copieusement déborder.

ça c etait mon coup de geule et je n'accuse personne...

Fait chier pour tes gants Bikett!

Par contre jolie chrono mais pourquoi tu dis pas pour les KR? blade s'en plaignait pas ni DOuillet quand il y rouler en KR.... non?

[Little Kévin 0]

Ptit CR

Découverte du circuit, 1, 2 ,3 session et je tappe mon meilleur chrono dans mon 4ème tour... 1'38'78 je sait pas ce que ca vaut mais je m'en fou

J'était au paddock a coté de celui qui est parti en hélico le mardi midi... deux mec de l'oise aussi en CBR donc ca dialogué sec sur nos machine, les gars sont comme impréssionné par le tracé valonné

Après voir un R6 broyé sortir du camion au paddock, le mec en cbr qui perd l'avant dans l'entré du fer a cheval, le même qui rentre dans le mur entre l'entré des stand et la ligne droite le lendemain et savoir qu'il par en hélico... je suis calmé tellement que j'ai pas changé de gomme pour essayé de claqué un meilleur temps



Sinon pour les box je serai bien venu avec votre équipe de sauvage mais entre ma femme, le chien et tout les PDS, y'avai trop de monde a casé



Sinon Grand merci a ROOMY pour m'avoir prété son alfano et son barnum térrible comme mec



A refaire mais le prochain coup je prend une assurance vie et le laisse mon cerveau a la maison



ET le tourangeot en Gex on ce refra ca au vigeant ou ailleur

[anthogex 0]

Richard Kévin a écrit:

Ptit CR

Découverte du circuit, 1, 2 ,3 session et je tappe mon meilleur chrono dans mon 4ème tour... 1'38'78 je sait pas ce que ca vaut mais je m'en fou

J'était au paddock a coté de celui qui est parti en hélico le mardi midi... deux mec de l'oise aussi en CBR donc ca dialogué sec sur nos machine, les gars sont comme impréssionné par le tracé valonné

Après voir un R6 broyé sortir du camion au paddock, le mec en cbr qui perd l'avant dans l'entré du fer a cheval, le même qui rentre dans le mur entre l'entré des stand et la ligne droite le lendemain et savoir qu'il par en hélico... je suis calmé tellement que j'ai pas changé de gomme pour essayé de claqué un meilleur temps



Sinon pour les box je serai bien venu avec votre équipe de sauvage mais entre ma femme, le chien et tout les PDS, y'avai trop de monde a casé



Sinon Grand merci a ROOMY pour m'avoir prété son alfano et son barnum térrible comme mec



A refaire mais le prochain coup je prend une assurance vie et le laisse mon cerveau a la maison



ET le tourangeot en Gex on ce refra ca au vigeant ou ailleur

c'est pas a toi que j'ai prété mon barbecue ???

[Little Kévin 0]

A t'est la toi...

Ouai merci encore pour ton barbuc , camping GAZ avec le vent... ba tu bouffe pas!!!

Vous ete bien rentré??

Dit moi ton GEX il a une meilleur gueule sur la photo du profil qu'en vrai

[anthogex 0]

Richard Kévin a écrit:

A t'est la toi...

Ouai merci encore pour ton barbuc , camping GAZ avec le vent... ba tu bouffe pas!!!

Vous ete bien rentré??

Dit moi ton GEX il a une meilleur gueule sur la photo du profil qu'en vrai

ba oui je suis la moi

on viens juste de rentrer en un seul morceau donc normalement c'est bon signe

pour mon gex, il avais une meilleur gueule ya 3 semaines mais le pif paf des stads a magny cours a été ravageur

sinon fais moi signe quand tu veut te faire un petit roulage dans le nord

[Little Kévin 0]

anthogex MP

[Maîtresse Pilou 0]

mon petit CR.

Ambiance: deux boxs ouverts avec la dédou team, la JMT et la famille Dumas. bin c'est le top!!! on partage tout, personne ne profite de personne (bonne mise en œuvre des principes cités par Bikett et Dédou ;) )
Soirées mémorables, babyfoot de bar (ça a gamelé!!!), pastis, bières, et surtout des amis! Le pied!!!!

Roulage: que du positif, le sorcier wedlomis qui me règle le moteur, je travaille les trajs avec Mathieu Dumas (au tiptop poulet!), et surtout, le Steph qui me tire en 34 alors qu'il roule normalement 3 secondes plus vite...merci mon poulet!!!
Passons les chutes, tout et n'importe quoi a été dit... juste courage aux famille.


Un dernier roulage pour l'année au top. De bon augure pour l'endurance de Lédenon! Banzaiiiiiiii

[anthogex 0]

Richard Kévin a écrit:

anthogex MP

répondu

[jfm4 0]

Richard Kévin a écrit:

ET le tourangeot en Gex on ce refra ca au vigeant ou ailleur

ravi d'avoir fais votre connaissance a tous les deux et désolé de pas avoir était au top pour les roulages pour se taper la bourre avec les soucis de merde sur la Gex, c'est bien la première fois que je suis autant emmerdé...pas de soucis pour un prochain roulage

CR plus tard...je suis claqué debout depuis mardi matin et rentré ce matin vers 10h sans dormir ca fais long

[bimbo 0]

CR:
d'abord l'orga top sauf un membre qui donne pas envi d'y retourner, bref.
les PDS top...
tout a fait d'accord avec bikett. bien que j'ai fais chier mon monde a bricoler tard pour le box c clair qu'il vaut mieux payer meme 20€ chacun et etre a l'aise.
a part ça un 28.2 miraculé sur 1tr quand je trouve un reglage "roulable",mais le tour était... total arrache. et des tour en pti 30 et tps idéal en pti 28, ça bouchonné sévère. mais ce fut tout. une vrai chicane mobile. c bien y avait d'autre kawa qui galéré on se sent moins seul
dernier test ce week avant le fsbk cet fois avec mon préparateur autant dire ça va bossé sévère.... le 26 je le rêve encore.. ;)

[06MIL 0]

ba c est cool vos CR dommaj de pas y etre a ces journées !!!!!

pour les crash j esperes ne pas croire ce que j ai lu car c'est pas beau ....helas...et POUR LES GANTS DU CHEFS !!!! .... ben sa a du etre embarqué malheureusement je l espère..

[dédou megagex 0]

Richard Kévin a écrit:

Sinon pour les box je serai bien venu avec votre équipe de sauvage mais entre ma femme, le chien et tout les PDS, y'avai trop de monde a casé

tu etais pas sur le box 4 dans le post concernant les box ????

et tu n'es pas venu nous voir (box 8, 9 10) ????
ou je me trompe ?

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Ouai, bon, n'aller pas tout prendre a la lettre ce que je dit, je suis aussi un gros maniaque... mais je dis tout ça avant de gueuler et que ça déplaise, et ça ne concerne pas tout le monde heureusement.... y en a qui m'on filé un coup de main pour maintenir le box en état...

bref, je pense qu'on etait trop tout simplement.

Pour mes gants, ce sont des merdes en plus, des spidii, bleu blanc et noir

J ai passé un excelent séjour en votre compagnie, y a juste que je suis un peu fanatic de l'ordre parceque je suis un vrai feignant.... en effet, j'aime pas galérer.

[mikeullkeul 0]

Pffff

[Twin-Twin 0]

A mon tour pour un mini CR ...

Un roulage avec PDS et la Hyeroise Family
La premiere sur piste de Yo avec papa Mitchou qui fait le marshall c'est beau.

Un baby, des jeunes pilotes, des team parents au top.



Suprise a l'inscription je passe en moyen (bon ok je me traine par rapport aux avions de chasses )

Premier jour = festival de dépassement + perte de l'avant dans le triple mais pas de bobo (deus ou trois bleus) pas mieux que du 38 et du 37

Deuxieme jour ... Pareil avec du 36 de bonnes rigolade et reperte de l'avant dans le fer a cheval a la dernière
Tour de chauffe 41, puis 38, puis 37, puis zzzzzzzzziiiiiiiiiouuuuuuu.
Bilan trop d'angle --> Plus de bande de peur a l'avant il va falloir sortir plus !!!



Au final j'ai été bon sur la bouffe et au baby et vive la trotinette

Merci bikette pour la vis (tu es au top avec la boite magic)

Une pensée a Panis et aux deux pilotes

[dédou megagex 0]

Un peu de pub :
J'ai testé les plaquettes de fabr6. Des SDS ref ????.
Bref

Avant j'avais les sbk5 de carbone lorraine.
Avant : poignee de frein reglé au plus loin (cran 1). Au bout de 2 tours elle s'assoupli de moitié de course. Ca fait 2 ans que j'avais prit l'habitude. Question usure. 6 journees environ. Prix 80€ les 2 paires.

Maintenant ( SDS) :
Poignee de frein reglé au cran 5 et le frein reste toujours aussi dure. J'avais jamais eu ca.
Question usure. J'ai l'impression qu'elles sont encore neuve. Temps de chauffe : pas besoin
Prix 90€.
Pour les grippes , c'est identique.

Donc si ya un truc a retenir. C'est que je quitte carbone lorraine pour les SDS.

Merci fab pour tes conseils.

[Francky01 0]

dédou megagex a écrit:

Un peu de pub :
J'ai testé les plaquettes de fabr6. Des SDS ref ????.
Bref

Avant j'avais les sbk5 de carbone lorraine.
Avant : poignee de frein reglé au plus loin (cran 1). Au bout de 2 tours elle s'assoupli de moitié de course. Ca fait 2 ans que j'avais prit l'habitude. Question usure. 6 journees environ. Prix 80€ les 2 paires.

Maintenant ( SDS) :
Poignee de frein reglé au cran 5 et le frein reste toujours aussi dure. J'avais jamais eu ca.
Question usure. J'ai l'impression qu'elles sont encore neuve. Temps de chauffe : pas besoin
Prix 90€.
Pour les grippes , c'est identique.

Donc si ya un truc a retenir. C'est que je quitte carbone lorraine pour les SDS.

Merci fab pour tes conseils.

si t'as encore des panne essaies le viagra

[nono8391 0]

[Little Kévin 0]

dédou megagex a écrit:

Richard Kévin a écrit:

Sinon pour les box je serai bien venu avec votre équipe de sauvage mais entre ma femme, le chien et tout les PDS, y'avai trop de monde a casé

tu etais pas sur le box 4 dans le post concernant les box ????

et tu n'es pas venu nous voir (box 8, 9 10) ????
ou je me trompe ?

Je suis passez voir 118 ou 218 (il est grand le gars:face: des que je suis arrivé dimanche soir et quand j'ai vu le monde sur le parking et le bordel dans les box, on c'est mis d'accord avec ma femme et j'ai fini dans le paddock

Et puis dans tout les cas j'était mort car j'avai enmenez mon chien

Sinon j'est vu TWIN-TWIN, Bikett, Copi et d'autre tête connu mais j'ai pas fais le grand tour du propriétaire



Comme ca au moin je suis sur de pas avoir embarqué une paire de gants

[Ni-Ko 0]

dédou megagex a écrit:

Un peu de pub :
J'ai testé les plaquettes de fabr6. Des SDS ref ????.
Bref

Avant j'avais les sbk5 de carbone lorraine.
Avant : poignee de frein reglé au plus loin (cran 1). Au bout de 2 tours elle s'assoupli de moitié de course. Ca fait 2 ans que j'avais prit l'habitude. Question usure. 6 journees environ. Prix 80€ les 2 paires.

Maintenant ( SDS) :
Poignee de frein reglé au cran 5 et le frein reste toujours aussi dure. J'avais jamais eu ca.
Question usure. J'ai l'impression qu'elles sont encore neuve. Temps de chauffe : pas besoin
Prix 90€.
Pour les grippes , c'est identique.

Donc si ya un truc a retenir. C'est que je quitte carbone lorraine pour les SDS.

Merci fab pour tes conseils.

Je confirme aussi c'est du Top Matos les SDS carbone

[mitch111 0]

Salut les Poulets.

1er journée de piste pour mon fils, permis moto tout récent début d'année, un joli A sur la bavette du CB500, la boule au ventre le matin, mais dans la journée il s'est décoincé, tour aux environs de 2'20 ce qui reste honorable pour qlq'un qui ne peut se permettre d'envoyer sa moto au tas, et qui découvre ce circuit pour la première fois.

Perso je n'ai fais que deux sessions, une avec mon garçon, et une pour me faire plaisir, juste un peu de gaz histoire de ne pas perdre trop la main.

Bonne journée, com'd'hab, bonne ambiance, à refaire à l'occasion.

[djumatof 0]

BikeTT a écrit:

Ouai, bon, n'aller pas tout prendre a la lettre ce que je dit, je suis aussi un gros maniaque... mais je dis tout ça avant de gueuler et que ça déplaise, et ça ne concerne pas tout le monde heureusement.... y en a qui m'on filé un coup de main pour maintenir le box en état...

bref, je pense qu'on etait trop tout simplement.

Pour mes gants, ce sont des merdes en plus, des spidii, bleu blanc et noir

J ai passé un excelent séjour en votre compagnie, y a juste que je suis un peu fanatic de l'ordre parceque je suis un vrai feignant.... en effet, j'aime pas galérer.

non t'as raison moi j dis chacun se demmerde au moins y a pas de souci et c pas toujours les meme qui bosse...... alors

[berni 0]

allez, mon CR vite fait.

apres un bon réglage de suspate trouvé en juillet, j'arrivais pret à en découdre pour enfin améliorer un jour, et avoir des chronos moins minables en vue de l'endurance de septembre.
mais ca s'est pas vraiment déroulé comme prévu

chute de gros blaireau, pneus froids (j'étais arrivé à la méga bourre,
les chauffantes ont pas chauffé assez longtemps) et comme un con je
prends rapidement la roue d'un autre gars qui avait deja au moins un
tour

chute de merde, glissade lente. au gauche qui tue je perds l'avant dans le premier tour
platine HS les valtermoto c'est pas aussi bien que ce que je pensais..



heureusement un gars dans un box à coté avait des platines d'origine qu'il m'a prete
j'ai
pu faire 3 sessions l'apresm en 36/37 (mon record la bas c 35) en
faisant n'importe quoi sur les changements de rapports, perdus sans
shifter et à repasser en commandes normales (maintenant que j'avais
enfin capté les commandes inversées).
genre j'étais tellement perdu que j'ai du prendre 2 ou 3 fois la cuvette en 1ere

bref, j'ai limité la casse en revendant ma place du mardi
et j'irai rouler avec toto début sept.


par contre, j'suis resté le lundi soir avant de me barrer.
ambiance au top

changez rien les gars .










sondage: de quelle couleur sont les lunettes du playboy?
rose pédoule en R6
Fushia
Parme
Mauve
...



Quizz bis:

qu'a préparé de délicieux à manger le chef 3 étoiles au michelin de Mangouste?




Fox: "c'est bon comme la bas diiiiiiiiiiit !!"

[mangouste 0]

les têtes de du monde

Cool ton CR Berni

[Maîtresse Pilou 0]

mauves!!!!!!!

[shiba 0]

elles font rever tes lunettes Pilou

[Lulu11 0]

Maîtresse Pilou a écrit:

mauves!!!!!!!

excellent poulet j'ai exactement le même modèle en rouge (quand même faut pas déconné) c'est des lunettes récupéré du mariage de mon meilleur pote en belgique il en avait commandé 300 pour tout le mondre à l'apéro de son mariage, c'était top

du coup pour l'endurance on aura la classe!!! enfin surtout moi

[Maîtresse Pilou 0]

merci...

he oui c'est la mega classe ces lunettes, tout le monde etait jaloux de mes glass !

[Athily 0]

Maîtresse Pilou a écrit:

tout le monde etait jaloux de mes glass !

C'est faux

[pitt301 0]

bonjour voici quelque nouvel du pistard qui a eu l'accident du 13 aout il est encore dans le coma mais sont cerveau se réidrate il a une forte fièvre les médecins prévoi de le mettre dans un bain de glace pour faire chuté la température et ensuite on en saura plus j'attend d'autre nouvel et je vous tient au courant

[dédou megagex 0]

Merci pour les news.
Tu es theo ????

[pitt301 0]

non un amie

[dédou megagex 0]

Ok.

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

bon rétablissement a lui

[Lulu11 0]

pitt301 a écrit:

bonjour voici quelque nouvel du pistard qui a eu l'accident du 13 aout il est encore dans le coma mais sont cerveau se réidrate il a une forte fièvre les médecins prévoi de le mettre dans un bain de glace pour faire chuté la température et ensuite on en saura plus j'attend d'autre nouvel et je vous tient au courant

merci pour les news

bon rétablissement et beaucoup de courage.

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Bon attention a ce que vous dites sur l'etat de santé du pilote en question... je viens de recevoir un email de sa soeur qui est touchée par les diagnostic un peu tirés a la hate par Radio Paddock....

Je lui ai cependant répondu que cela démontre bien que nous prenons soin les uns des autres et que nous restons particulierement sensible a son etat de santé.

:merci:

[Lulu11 0]

BikeTT a écrit:

Bon attention a ce que vous dites sur l'etat de santé du pilote en question... je viens de recevoir un email de sa soeur qui est touchée par les diagnostic un peu tirés a la hate par Radio Paddock....

Je lui ai cependant répondu que cela démontre bien que nous prenons soin les uns des autres et que nous restons particulierement sensible a son etat de santé.

je peus comprendre... il faudrait peut être éditer certains messages pages 34...

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Ah ok j ai pas tout suivi :merci:

[Lulu11 0]

BikeTT a écrit:

Ah ok j ai pas tout suivi

à ta place BikeTT j'enleverais encore celui de shaoru,mikeulkeul, et berni comme ça y a plus rien du tout

[Boubou111 0]

Merci pour les nouvelles Pit301, car j'ai eu échos de l'accident que hier par un collègue a moi qui y était (un R1 banc et rouge n°21 avec des LED devant et derrière)

Sans voyeurisme qui soit si on pouvais juste de temps à autre avoir des nouvelles (de source sure pas d'un tel qui aurait entendu ou lu...) de lui se serait simpa, car comme l'as dis BikeTT on est un peut une grande famille les Pistards qui s'entraide se soucis des un et des autre.

[Maîtresse Pilou 0]

des nouvelles a pdendre avec des pincettes oui.....

radio paddock peut etre dangereux.....j'en ai meme ete victime le 13aout......comme un naif j'ai tout cru et repeté comme un con. Ca md servira de lecon!!!!

en tout cas je reste attentif aux nouvelles de ce gars qui fait partie de notre famille!!

[pitt301 0]

bonjour pas de problème boubou934 des que j'en sais plus je vous tien au courant pour l'instant son état est stable prions pour que sa se maintienne

[Francky01 0]

pitt301 a écrit:

bonjour pas de problème boubou934 des que j'en sais plus je vous tien au courant pour l'instant son état est stable prions pour que sa se maintienne

c'est sympas de nous tenir informer ce qui serai bien aussi c'est que tu nous fasse une petite présentation pour dire au copain qui tu es

aller file te présenter ;)

[Twin-Twin 0]

pitt301 a écrit:

.... pour l'instant son état est stable prions pour que sa se maintienne

On se sent tous concerné par ca qui c'est passé, courage a lui.

[math83 0]

salut tout le monde , je rentre a peine a la maison pour... repartir demain

Très content d'avoir fais la connaissance de tout ce petit monde !!! Des personnes génial !!!
J'espere revoir tout le monde prochainement :)
Ça fais du bien ( et pas qu'aux fesses ) de passer 2 jours sur un circuit sans ce prendre la tete :)

Pour ce qui est du roulage , c'était pas évident mais j'ai pu me rapprocher a +/- 1 seconde de mes temps

[mangouste 0]

math83 a écrit:

salut tout le monde , je rentre a peine a la maison pour... repartir demain

Très content d'avoir fais la connaissance de tout ce petit monde !!! Des personnes génial !!!
J'espere revoir tout le monde prochainement :)
Ça fais du bien ( et pas qu'aux fesses ) de passer 2 jours sur un circuit sans ce prendre la tete :)

Pour ce qui est du roulage , c'était pas évident mais j'ai pu me rapprocher a +/- 1 seconde de mes temps

Bravo Matt ne changes rien tu es super cool et ça fait plaisir à voir un champion qui ne prend pas la tête

[jfm4 0]

CR...
ca y est, j'ai enfin posé mes roues sur le légendaire, l'indomptable, l'atypique circuit de Ledenon   ...
l'histoire était mal barrée, que des places en débutant, une proposition en pilote...alors que je souhaite être en intermédiaire  ...prenant conseils auprès des PDS..."en pilote tu vas nous gêner et ça risque d'être dangereux" ...ou bien "en débutant tu vas t'emmerder et ça risque d'être dangereux" ...finalement je lâche l'affaire   et passe à autre chose...

milieu de semaine un MP   ..."j'ai une place en intermédiaire, je te la réserve!?"...   YES!!!

pris au dépourvu, j'achète a l'arrache une tonnelle, remplace ma glacière, qlqs courses et récupère ma remorque juste à temps...
j'ai pas vu la Gex depuis et samedi, je lui fais une vidange + filtre passant de la 10W40 par de la 300V 15W50 vu les températures annoncées...
Mon train de pneu est bien sur la fin    (2xMC + Haute Saintonge) pas grave, je découvre la 1ere journée et je prends un AR neuf pour le 2eme jour...le tout chargé, voiture et remorque dans l'après-midi...

Dimanche...
ptain! j'ai du mal a dormir, debout vers 6h30 au lieu de 8h...je traine sur le PC et décide de mon trajet sur MAPS...je suis pas pressé et souhaite profiter des paysages...

9h go!!!...ce sera départementale, Tours-Loches-Chateauroux-Clermont Ferrand....et A75 gratuite direction Montpellier pour sortir sur la N88 et ensuite N106 pour traverser le Parc National des Cévennes   ...et je regrette pas, vous avez des supers paysages et j'ai carrément l'impression de partir en vacance...



et vu les virolos, je m'entraine déjà sur les points de corde   ... je passe Ales, Uzes et arrive sur Ledenon, mais pas un panneau du circuit   ...garé dans un petit carrefour, une jolie blonde s'arrête   ... "Vous cherchez le circuit???".... YES!!!..."c'est mal foutu, prenez a gauche de la coopérative a vin et 1ere a gauche"... c'est reparti et je me dis qu'est ce que c'est ces routes de   , et là une montée de dingue   !!! obligé de passer la 1ère...

19h, enfin sur les paddock, je retrouve un ami de St Etienne et ces potes, dont j'ai fais connaissance a MC cette année et m'installe juste a coté de leurs voisins, justement le mec qui a lourdement chuté en 1000 CBR le 2eme jour...
pas longtemps après un mec me demande si la place est prise à coté en me demandant tu es pas le Tourangeau???  YES!  ...et là je fais la connaissance de Kevin et de sa femme et dans la foulée un centriste viens nous passer le bonjour installé juste en face...nickel, je suis bien entouré    ...

je finie mon installation en prenant une bière avec Kevin...


merci mec, pour le coup de main pour la tonnelle, le Mistral était bien en forme ce soir là   ...

Lundi...
réveil a 6h45... la toile de tente bouge dans tous les sens   !!! ouff la tonnelle est toujours là...Go ! à la douche, direction l'administratif et un bon café...En attendant le briefing, je reconnais le pilote Baptiste Guittet   et découvre les lieux...

9h20 première session je suis chaud   !!!
Je chauffe la Gex... mais de la fumée apparaît   ...je laisse passer la session, démonte le bac...rien a signaler    juste un peu d'huile sur les échappements resté lors de la vidange, une frayeur pour rien    ...


2eme session enfin   ...
je laisse partir Kevin devant et part tranquille à la découverte du tracé en repensant aux vidéos du net...
vu les températures même sans couvertures chauffantes, 1 tour de chauffe suffira et je me lance sur la ligne droite, coupe les gaz après la passerelle et je sens que je vais bien kiffer ce triple gauche, mais d'instinct je prends trop a la corde au lieu d'élargir au max pour atteindre les pts de corde assez loin dans les courbes...


premier aveugle!? et découvre Le Pont, pas de difficultés particulières, mais je me méfie a la ré-accélération et une ptain! de bosse ou de raccord en plein dans le point de corde ...
Le Gauche qui tue...c'est dommage après une une belle accélération de tout casser sur un gros freinage et de devoir passer en 2...c'est vrai que ca tue!!!  ...et je me rend compte jusqu’à maintenant que je rentre trop vite au point de corde et à l'ouest à la sortie   ...
2eme aveugle...je sais que ca descend grave en espérant que ce soit bien tout droit   et mon instinct de survie m'empêche de passer la 4 et je descends avec le frein moteur  ...
Le Cavalet,là encore je me méfie de pas ré-accélérer trop franchement en monté sur l'angle...et pour tomber sur le gauche en aveugle que je préfère où je me lance sans trop de retenue...
pour arriver sur Le Fer a Cheval, ptain! je l'aime pas ce passage  ...je suis trop a la corde et après qlqs tours ca allait mieux en rentrant le plus tard possible en sacrifiant l'entrée pour être nickel dans la descente...
arrivée a La Cuvette que j'aime bien et confiant dans mon train Avant...et là   c'est quoi ce mur!!!
je crois que c'est cette monté qui m'aura le plus marqué du circuit...j'ose même pas envoyer plein gaz de peur de lever la Gex   et passe a la main le rapport pour les passer à la volé qu'une fois sur le plat  ...

mes premières impressions, c'est que c'est un circuit de malades!!! et en effet la réalité n'a rien à voir avec les vidéos  ...je finirai cette session découverte en 1.44 avec mes pneus sur la fin et une chaleur a crever...
sur l'ensemble des 2 jours je ne saurai dire combien de sessions pleines ou combien de tours j'aurai effectué, mais j'ai eu pas mal d’emmerde par la suite  ...et que j'ai pas roulé tant que ça, me laissant un peu sur ma faim...
Comme mon sélecteur de vitesse qui se barre au bout triple gauche   m'obligeant dès le 1er tour de sortir et me faire ramener en camion  ...
je remercie SCOOT EVOLUTION!!! grâce a qui, j'ai pu sauver 2 sessions dans la journée, franchement tu m'as bien sauvé sur ce coup là ...avant de me relâcher le 2eme jour dès le 1er tour dans La Cuvette  ...    
pas mal de chutes sévères dans la journée, me mettant sur la retenue de plus que j'étais venue seul sans personne pour me ramener en cas de problèmes   ...et c'est pas mon pote de St Etienne qui chute dès l'après midi en explosant ca fourche et tout son poly ou mon voisin en 1000 CBR pour me rassurer   ...


En fin de journée, je profite de faire le tour de piste en groupe sous les conseils du pilote Baptiste Guittet ...bien profitable pour les traj et je découvre qu'il y a un devers négatif de dingue sur le triple gauche et d'autres endroits...

 




ca grimpe!!!










breff....2eme jour je me lâche bcq plus, mais j'ai l'impression d'être toujours en mode découverte en cherchant la meilleur trajectoire pour chaque passage...mais ma journée fut écourtée de nouveau par mon sélecteur qui se fais la malle  ...et pour clôturer, l'apparition d'une trace d'huile en bas de carénage m'incitant a pas prendre de risques et d'arrêter 2 sessions avant la fin   ...

j'ai passé 2 jours nickel malgré tout ...merci a l'orga nickel et notamment Mimil pour avoir pensé à moi pour la place et pour qui cela a pas du être simple de gérer toutes ces chutes...
SCOOT EVOLUTION pour m'avoir dépanner et tout ça avec le sourire  ...et les PDS avec qui j'ai tapé la discute...
la charmante personne qui m'a mis de la bombe pour gagner 2scdes  ...
Kevin pour le coup de main et ravi d'avoir fais ta connaissance pendant ces 2 jours, au plaisir sur la piste ...
Les Centristes bien sympathiques avec qui j'ai pris le temps de discuter en dehors du circuit le 2eme jour, qui sait au Vigeant ???

Ce soir, j'ai nettoyé la Gex, j'ai quasiment pas d'huile dans le bac et je crois bien que c'est de l’huile qui s'échappe par goutte par la vis de purge, j'aurai peut être baisé le filetage de la vis ??? j'en saurai plus en la faisant tourner demain...

voilà, un circuit de plus a mon actif et pas des moindres...la prochaine fois j'espère que ce sera avec les potes, sans problèmes et surtout pas un mois d'aout!!!


Une pensée pour le motard qui a chuté gravement le 1er jour et que son état s'améliore rapidement...

[Little Kévin 0]

Ptain ta bien vécu ton séjour dans le sud, ca aurai pu etre mieu ou pire mais moi je sait que tu y reviendra...

T'aurai pu roulé plus que même



Allez gaz a bientôt

[dédou megagex 0]

Jolie cr jfm4

Un peu de pub :
SCOOT EVOLUTION. c'est mon pote pti stef avec son r6 noir et jaune.
Il a claqué un 1'30''8 en suivant bikette.
C'est pas encore son record mais il s'en approche.
Et c'est lui qui a amené le babi foot.
Un mec en or. Et super mecano pour tout type de moto

[jfm4 0]

Richard Kévin a écrit:

Ptain ta bien vécu ton séjour dans le sud, ca aurai pu etre mieu ou pire mais moi je sait que tu y reviendra...

T'aurai pu roulé plus que même

Allez gaz a bientôt

oui c'est pas faux , mais avec cette chaleur je m'inquiétai pas trop de laisser 1 ou 2 sessions, mais c'était sans compter mes problèmes sur la Gex et les chutes...
j'y reviendrai certainement et quand je vois mon 1.41 dès la 2eme session, j'imagine largement le 1.35 en 2 jours...j'ose mm pas parler de chronos ou mettre ma seule vidéo sur youtube tellement que je suis vert et représente pas mon niveau (à croire que je roulai en Kawa ) ...
découverte de PAU en octobre logiquement et bien envie de me refaire une santé au Vigeant mon circuit préféré en septembre et dans ce cas j'aurai des places à vendre pour le 22/23 septembre pour MagnyCours...

l'année prochaine cela se jouera entre Dijon que je connais tjrs pas et Ledenon ??? ou je ferai peut être les 2

[Little Kévin 0]

Met ta vidéo on s'en tape... surtout que moi j'en est pas

[berni 0]

des news du pilote qui a lourdement chuté le 1er jour (lundi) reçues via l'organisateur
info recopiée de motopiste

panis a écrit:

Voilà une super nouvelle !!!

Le pilote du gros accident du lundi a ledenon est enfin sortie du comas.

[dédou megagex 0]

Ca fait plaisir a lire.

[Francky01 0]

super CR jfm4

[tustus 0]

joli cr!!

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

En effet


Mais faut pas le faire à pieds ce circuit, surtout pas avant la 1ere fois