O3z Alcarras ... le planning

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

[Francky01 0]

putain ça sent bon , de beaux cr avenir là

[*JuLieN* 0]

t'as raison ca sent déjà les gaz,

tu nous fais passer des news en direct, ca va être mieux qu'Eurosport :content:

[Ni-Ko 0]

gazzer les tous !

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

J'ai mon smartphone ne guise de chrono


je vais télécharger une appli FaceBook comme ça vous saurez dans quel virage je suis avec la localisation GPS

[WeDloMiS 0]

Et oublie pas ta bannière !! Yaura des taupes qui vont te surveiller !!

[kvin#24 0]

Et alors tu roule en mich ou dunlop?

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Top secret

[F.dx974 0]

ça c'est bon !!!

et oé top secret ! ça y'est le championnat est sur le point d'ouvrir !!

fini les vidéos, fini les infos, fini les astuces

faut créer la surprise !! :pp:

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

[Valé4612 0]

F.dx974 a écrit:

ça c'est bon !!!

et oé top secret ! ça y'est le championnat est sur le point d'ouvrir !!

fini les vidéos, fini les infos, fini les astuces

faut créer la surprise !!

Ah pu surprise on sait tout

Plus sérieusement, j'ai vu les com de Al1 de l'o3Z sur les chronos que devrait faire Blade à Alacarraz.... si il s'en tiens à ce qu'ils ont annoncé FDX tu va faire mal en 600

Bonsinon je vous dit à tous de mettre du gaz!!!! je vous suivrez autant que possible via le live timing et le fofo :)

[berni 0]

pour le live, si pas de changement par rapport à l'an dernier, ca sera la

http://live.easypaddock.com/live/

[F.dx974 0]

Valé4612 a écrit:

F.dx974 a écrit:

ça c'est bon !!!

et oé top secret ! ça y'est le championnat est sur le point d'ouvrir !!

fini les vidéos, fini les infos, fini les astuces

faut créer la surprise !!

Ah pu surprise on sait tout

Plus sérieusement, j'ai vu les com de Al1 de l'o3Z sur les chronos que devrait faire Blade à Alacarraz.... si il s'en tiens à ce qu'ils ont annoncé FDX tu va faire mal en 600

Bonsinon je vous dit à tous de mettre du gaz!!!! je vous suivrez autant que possible via le live timing et le fofo :)

oé enfin bon, il peut pas avancer un chrono comme ça pour son pote Blade,
il connait pas le tracé, appart avoir roulé en voiture dessus... c'est pas pareil...

c'est pour mettre la pression aux autres

déjà en 1'42 ça va viiiiiite, faut etre précis, et franchement bien ouvrir niveau gazz !
je parle en 600...

donc bon il en est pas loin, en 1000 ça devrait tourner dans ces eaux là surement...
à voir

l'effet de surprise peut sortir d'ailleurs
...des chez les PDS comme à lédenon

[WeDloMiS 0]

BikeTT a écrit:

Top secret

[kvin#24 0]

genre sa joue sa vie et tout

Jsuis pas un espion

Allé gazzz les mec

[WeDloMiS 0]

Héhé !! C'est la course !! Plus de pitié !!

[kvin#24 0]

Ouai je suis justement pas trop fan de cet espris genre cachoterie etc en meme temps j'ai jamais fait de championnat mais je pense qu'un bon pilote sera devant peu importe les pneus en restant dans une gamme competition bien evidement mais je me trompe peut etre...

[Francky01 0]

moi je dis et j'annonce sans mettre la pression a qui que se soit ils savent ce qu'ils on t a faire les ils vont tout rafler pdspowaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

[kvin#24 0]

c'est tout se que je leurs souhaite

[WeDloMiS 0]

[Ni-Ko 0]

Moi je joue la taupe sur les forum du nord .... Si j'ai des infos je vous les donne... ^^

[WeDloMiS 0]

Cherche pas ils rouleront en KR les parigots !!

Et le 4 ou 5ème au Léd l'année dernière roulera en Michelin !! ;) ;)

[F.dx974 0]

kvin#24 a écrit:

Ouai je suis justement pas trop fan de cet espris genre cachoterie etc en meme temps j'ai jamais fait de championnat mais je pense qu'un bon pilote sera devant peu importe les pneus en restant dans une gamme competition bien evidement mais je me trompe peut etre...

c'est sur que pour les pneus ça donne peu voir pas d'indications... ;)

mais après tout ce qui est vidéos, infos en tout genre sur le tracé du circuit,
ou des infos techniques pneus / équipements de la moto, réglages...

moi je dis rien !

je veux gagner le championnat, c'est mon objectif, et je donnerai pas d'éléments à mes concurrents pour les aider..

et vu que toutes infos est bonne à prendre

c'est la course

:pp: :pp: :pp: :pp:

[Ni-Ko 0]

Ta bien raison !

[F.dx974 0]

c'est la guerre psychologique à tout niveau

ça commence dans le paddock

[kvin#24 0]

Ouai sur se point je peux comprendre on va pas non plus aider les concurents a regler leur meule aussi bien que la notre ou leur montrer en video a quel virage ils pourront nous doubler car on est un poil large etc etc

[kvin#24 0]

F.dx974 a écrit:

c'est la guerre psychologique à tout niveau

ça commence dans le paddock

Toi t'as tellement peur que tu laisse un gex en avatar fait gaffe que ca te porte pas l'oeil

[Ni-Ko 0]

Déjà les mecs te voient arriver avec la trottinette estampillée 974, ya déjà indice sur le niveau du pilote

[WeDloMiS 0]

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Je roule en Michelin

[F.dx974 0]

Ni-Ko a écrit:

Déjà les mecs te voient arriver avec la trottinette estampillée 974, ya déjà indice sur le niveau du pilote

:sexe01: :sexe01:

[kvin#24 0]

Et pour confirmer ske g dit plus haut tu vas fumer ceux qui roulent en kr

[WeDloMiS 0]

BikeTT a écrit:

Je roule en Michelin

Sérieux ?!? Pourquoi tu pars défaitiste comme çà ?!?

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

ah ben non, finalement je roule en Pirelli

[WeDloMiS 0]

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

A moins que je ne monte des Metz

[Maîtresse Pilou 0]

ou essaye les continental....

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Ah ben ouai tiens !!!

[F.dx974 0]

très bon pneu les conti !!
mais pas répandu !

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Ouai, GIMBERT a adoré au Led

[Le Blond 0]

kvin#24 a écrit:

Ouai sur se point je peux comprendre on va pas non plus aider les concurents a regler leur meule aussi bien que la notre ou leur montrer en video a quel virage ils pourront nous doubler car on est un poil large etc etc

oh les gars on est pas en ssp

[Valé4612 0]

l'a pas tout à fait tord le blond

Cependant moins tu donnes d'infos mieux c'est....

[Le Blond 0]

ouai mais en o3z c'est comme en michelin sa reste amateur
apres en promo ou en ssp ok mais la

[F.dx974 0]

ça change quoi qu'on soit pas en SSP ou en Promo ??

la course c'est la course !

[Francky01 0]

F.dx974 a écrit:

ça change quoi qu'on soit pas en SSP ou en Promo ??

la course c'est la course !

+600 t'as interets de t out niquer j'ai parié sur toi au bookmaker anglais


vous avez raisons les gars pas d'infos ou alors si il y a des journées pds au luc

[F.dx974 0]

[coco.ced 0]

bikouille j ai un train de bt02 si tu veus

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Le Blond a écrit:

ouai mais en o3z c'est comme en michelin sa reste amateur
apres en promo ou en ssp ok mais la

Le probleme vient surtout du fait qu'en O3z la prépa est libre... on est pas en train de cacher nos secrets de pilotage car on en a pas , simplement de choix de matos, et Dieu sait si les gommard c est important.....

En tout ca ça roule asser fort devant, peut etre devrais tu commencer par là toi aussi .......... petit rappel, ça a quand meme rouler en 27 au Led

[Valé4612 0]

En slick, Bikett, je suis pas convaincu qu'en D211 ou power one ça aurait fait la même....

Maintenant on est d'accord quoiqu'il arrive le 27 faut le faire.

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

C est clair qu'en KR c est un petit chrono

[Valé4612 0]

j'aurais pas été jusque là mais bon

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Apres faut voir aussi qu'en Promo ça joue devant avec des gommards différent de ceux qu'ont les pilotes de fin de grille .....

je tiens ça d'une source assez sure

ce que je dis n'enleve rien du talent des pilotes de devant biensur

[Valé4612 0]

non mais ça j'en dote pas trop.... j'en ai parlé avec un ancien vainqueur de promo 600... y'a moyen de pas avoir les mêmes gommes mais faut voir si au CT ils sont gentil ou pas....

Enfin quoiqu'il arrive rien que claqué du 28 en D211 standard c'est sympa ^^

[Le Blond 0]

BikeTT a écrit:

Le Blond a écrit:

ouai mais en o3z c'est comme en michelin sa reste amateur
apres en promo ou en ssp ok mais la

Le probleme vient surtout du fait qu'en O3z la prépa est libre... on est pas en train de cacher nos secrets de pilotage car on en a pas , simplement de choix de matos, et Dieu sait si les gommard c est important.....

En tout ca ça roule asser fort devant, peut etre devrais tu commencer par là toi aussi .......... petit rappel, ça a quand meme rouler en 27 au Led

sa m'interesse pas l'o3z c'est trop la course au fric je trouve faut avoir un gros budget pour rouler avec des pneus de supersport et une moto super préparé sinon si tu roule avec des pneus standart tu peut pas jouer devant c'est impossible

pourquoi j'habite pas encore chez papa maman

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Vends ton corp... comme moi

Valé4612 a écrit:

non mais ça j'en dote pas trop.... j'en ai parlé avec un ancien vainqueur de promo 600... y'a moyen de pas avoir les mêmes gommes mais faut voir si au CT ils sont gentil ou pas....

Enfin quoiqu'il arrive rien que claqué du 28 en D211 standard c'est sympa ^^

C est clair, je demande a voir.... j'espere pouvoir en passer un train en fin de saison histoire de connaitre la dure réalité des choses... mais bon, je ne m'inquiete pas trop, venant du Michelin, parait il qu'il y en a qui lui prefere le D211...

[WeDloMiS 0]

Devant il sont en D211 GP et derrière en D211 GP Racer. Sur le D211 GP c'est tout simplement la gomme du KR qui est sur un structuré.

[MoB 1er 0]

Bon, allez, je vous dis les secrets de bikett :
1-sa bm est en rade donc il m'a demandé mon mulet, mon magnifique 103 SP, on est en train de freiner le peu qu'il y a à freiner
2- les pneus sur un 103 SP peuvent tenir la saison.....
3-La technique dans les virages qu'il va appliquer, c'est exter-corde-exter puis gaz

Je peux avoir plus moyennant une compensation financière ...... 8)

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

A merde, je croyais que c etait gaz, puis inter exter inter et freinage

WeDloMiS a écrit:

Devant il sont en D211 GP et derrière en D211 GP Racer. Sur le D211 GP c'est tout simplement la gomme du KR qui est sur un structuré.

[niko13 0]

WeDloMiS a écrit:

Devant il sont en D211 GP et derrière en D211 GP Racer. Sur le D211 GP c'est tout simplement la gomme du KR qui est sur un structuré.

je sais ^pas d ou tu tiens c'est info , mais ca m étonnerai , tu passe un control technique assez rigoureux , et il verifie aussi tes pneu en promo

apres peut etre que tu peux passer a l as si tu tombe sur un mec ki fé le control a la va vite , mais ceux qui sont devant genre claude lucas ki a gagner l année derniere en 1000

il sont plus sous les yeux de la ffm que les autres , et ca se serai desuite , apres le promo c'est pas le SBK , ya pas des gomms pour un et une autre gomme pour d autre

c'est tous a la meme enseigne

a moins d etre le fils de monsieur dunlop et qu il te donne des d211 gp et qu il maque dessus gp racer

[beranger71 0]

niko13 a écrit:

WeDloMiS a écrit:

Devant il sont en D211 GP et derrière en D211 GP Racer. Sur le D211 GP c'est tout simplement la gomme du KR qui est sur un structuré.

je sais ^pas d ou tu tiens c'est info , mais ca m étonnerai , tu passe un control technique assez rigoureux , et il verifie aussi tes pneu en promo

apres peut etre que tu peux passer a l as si tu tombe sur un mec ki fé le control a la va vite , mais ceux qui sont devant genre claude lucas ki a gagner l année derniere en 1000

il sont plus sous les yeux de la ffm que les autres , et ca se serai desuite , apres le promo c'est pas le SBK , ya pas des gomms pour un et une autre gomme pour d autre

c'est tous a la meme enseigne

a moins d etre le fils de monsieur dunlop et qu il te donne des d211 gp et qu il maque dessus gp racer

Va sur Duterne racing parts et tu comprendra pourquoi les 100 euro d'écart sur le meme pneu... du moins les structures sont pareil mais pas la gomme ils ont pas les memes ref les GP ont des ref de KR... CQFD

http://www.duterneracingparts.com/dunlop-motorsport/dunlop-motorsport-supersport