[CR complet] - Fdx974 @ Le Vigeant - 600ssp

[F.dx974 0]

Salut les amis !!
de retour à la maison, un grand merci à tous de nous suivre et nous supporter !

que dire... encore un weekend de ouf ! une ambiance top dans le box double, avec nos amis de l'endurance
top du top !! du gravier pour un peu tous le monde, y compris moi des superbes chronos, de la mécanique, des rires, des larmes... un weekend complet quoi !!


je ferai un CR demain y'a trop de truc à dire !!!
total découverte du circuit, et putain on est pas vilain

rapidement quelques mots sur mon ingénieur piste nommé Copilote
si il est vêtu de vert, faut pas se demander pourquoi, c'est un alien
le gars il fais 4 sessions et il se met en haut de l'affiche ! avec tjs des petites merdes mécanique pour faire peur
"je suis venu pour rien..." :pale:

meme sous la pluie il nous sort des truc de ouf en mode découverte !
on lui monte les pneus pluies Fab et moi, il me dit ''t'façon j'prends ça comme un entrainement''
tour de chauffe et je vois E.T qui jette la moto dans les virages.. OK le gars est chaud ça promet une belle course !!!

allé je continue la suite demain...en tout cas dommage pour la poignée
qui tourne sur le demi guidon, Kerneis était à sa porté !!!! qui lui
connais trèèèès bien la pluie !!













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Mercredi :

arrivé mercredi en fin d’aprèm,
on s’installe dans les box tous neufs, douche WC, TV, nickel on suivra les JO tous le long du séjour
je prends la trottinette et part en piste en reconnaissance…
je kiff le tracé et j’ai vraiment hâte de rouler !!!

Jeudi :

c’est parti, au programme 2x20min et 3 x25min de roulage
je rentre en piste et je fais la première session à fond jusqu’au bout, je fais des rond et des rond petit patapon, et ça me plait grave ce tracé !!!!

Deuxième session j’augmente le rythme et au bout de deux tour je me fais une grosse grosse frayeur en bout de ligne droite, je manque de percuter un gars en R1, qui était totalement arrêté mi piste mais qui en plus se déporté sur la gauche pour entamer le double droit !
Je suis arrivé sur lui à mach 3 ! Prise de frein catastrophe la moto qui balaye je passe entre lui et l’herbe je le frôle je serre les fesses et manque de me sortir violent dans le bac en face !!
Ouf ça passe ! Après quelques signes et nom d’oiseau je me barre et continue de rouler..

J’ai quelque soucis de frein, la poignée devient molle au bout d’un moment… du coup je rentre..
Entre midi et deux je purge, ça va mieux…
je repars en début d’aprèm, je fais deux tour et là j’ai carrément la poignée de frein qui vient se coller en butée au bout de deux tour.. je rentre au box et change les disques en premier…

la session suivante je test, je rentre en piste, je mets du rythme d’entré, j’entends un 1000cc à mon cul, à l’accelle avant le trop tard il me passe et on se frite au frein au bout, au passage je vois Fabrice dans le bac en train de pousser la moto looooool (un tout droit pour lui)
hop j’enquille derrière lui, roue dans roue, c’est Nicolas majastre N°21 en coupe 1000cc, impressionnant comme il emmène ce Gex K8 !
Arrivé dans la partie rapide du circuit au virage N°4 la droite là où ça rentre plutôt fort, ben on est rentré trop fort ! mdrrrr
il rentre ds le virage et se fait extériorisé donc décide de relever et tirer tout droit dans le bac à gauche ^^
et moi de même vu que j’étais dans sa roue je tire aussi tout droit dans le bac
je le vois qui chute quasi à l’arrêt, moi j’arrive à garder l’équilibre et je ressors du bac… ouf c'était chaud

allé une petite frayeur vu la vitesse ou ça rentre là, en 3 on a eu chaud ! Kerneis en fera les frais lui aussi dans la session d’après au même endroit ^^

je rentre au box et j’ai tjs mes soucis de freins, je change les plaquettes…
puré elles sont glacées !!! :twisted: Je les avais mis neuve pour la qualif de Pau, c’était nickel, mais elles n’ont pas aimé la course sous la pluie…
je change je purge et repars pour la dernière session de la journée.. Soucis réglé !!

Je ne suis pas le seul à avoir eu des soucis avec les freins, mon pote Rookin aussi s’est fait deux tous droits.. Il changera le liquide et ça sera OK pour lui, mine de rien ce circuit tape dans les freins !!!

Au total sur cette journée j’aurai fait moins de 20 tours !

Bon le tracé est assimilé, j’ai mes repères, il me reste à fiabilisé tout ça, et monter en rythme..

Vendredi :

les essais O3z !
Biket Copi et Mob1er nous rejoignent,
là il va falloir que je me bouge le cul pour rouler au maximum car la journée passe vite et je suis dans la merde…
Je me fais du souci pour la course !!!

J’enchaine les tours tout au long de la journée, contrôle technique et compagnie, je roule je roule je roule… on fait de la mécanique sur l’embrayage de Copi, nickel il peut repartir ! OUF !

Je fini la journée tard le soir, j’ai mal au crane, briefing et blablabla faut encore préparer la moto pour la qualif… :pale:


Samedi :

Place à la qualif !
Je pars en prégrille avec Mob1er, je suis le premier arrivé, ma stratégie est de partir devant premier, afin d’avoir un tour clair d’entrée de jeu, mais je sais par contre que je n’aurai qu’un tour !
Car après y’aura les autres qui seront rentrés en dernier et que je vais rattraper…
j’ai mis sur la moto deux balles quasi neuve, qui ont seulement 5 trs de la qualif de Pau
allé c’est parti, je pars devant, je tords la poignée direct, je me retourne pensant que ça va prendre ma roue, y’a déjà plus personne, nickel !!!
Je boucle le tour d’entrée en piste et je sors l’attaque FDX !!!!
Je pousse je pousse et franchi la ligne de chrono je regarde et vois 1’48’1, je continue dans ma lancé et comme j’avais calculé je me paye des retardataires… je sors et rentre au box !
Nickel, je suis en pôle provisoire !

Qualif 2 :
Je reste sagement au box prêt à partir si ça améliore…
plusieurs pilote se rapproche de mon chrono, mais je suis tjs en pôle provisoire..
arrivé à 6 min de la fin de séance, je pars en piste, mon but étant de faire des essais de départ au drapeau à damier, car je suis une grosse merde depuis le début de saison, et ici ça va être méga important !
Au passage j’ai le temps de me faire deux tours histoire d’arriver à la course avec des sensations fraiches avec les pneus, car au final j’ai fait que deux tours le matin…
hop je rentre en piste et claque un petit 1’48’5 en doublant, je suis dans le rythme, c’est bon pour la course.. Séance terminé comme j’avais calculé, je fais deux simulations de départ, ça a l’air pas trop vilain, on verra en condition réelle tout à l’heure…

La course :

je pars en prégrille avec Mob1er, Fabrice à coté en 1ere ligne, je me détends, fais les pressions, les concurrents arrivent un à un, la pregrille se remplie de moto et on voit arrivé le fameux deuxième inconnu le N°886, un Gex 600 K9, belle moto belle peinture, cartouche ohlins, gros gros radiateur.. Avec fab on le regarde du coin de l’œil… ^^ on se pose des questions c'est qui lui ^^

je sens que ça va être chaud la course !!! La pression monte, c’est parti mise en route des motos et go pour se placer sur la grille !!
Y’a du monde au muret, lancement du tour de chauffe, je pars tranquille, le gex est bouillant il part devant, Fab qui me déboite, je me retourne tout le monde est chaud ça déboite de partout, oh calmez-vous on va arriver en grille on va attendre les derniers après…j’en arrive à me demander si c’est pas déjà la course et je suis dans le doute quand même pendant 5 bonnes secondes mdrrrrrr !!!

Mise en grille, feu rouge allumés !! grrrrrrrrrr je suis chaud chaud !!!
Je fais monter les tours, le bonhomme se barre sur le côté, hurlement des moteurs…. Et Feu Vert !!!!!! :pp: :pp: :pp:

Je sors mon départ Canon j’en reviens pas je tourne la tête sur ma droite, personne à mon niveau !
Je fais une embardée sèche mi –piste pour pas me faire niquer dans le double droit qui arrive !
Je suis bien je suis premier !!! Trop happy !!
Je sors du double droit, quel gros con je n’ai pas rentré ma 2 ! :oups:
Je suis en trois je rame du cul je sors exter et me place tout à droite pour entamer le gauche suivant, je tourne la tête à gauche pensant qu’avec mon erreur les types vont me déboiter inter, mais même pas !!
Je calle la 2 et rentre dans le gauche, et là c’est parti !!! :pp:
J’ai la piste libre je me mets en mode couché dans la bulle des que je sors des virages !! Je suis agressif de partout !
je boucle le tour et fais signe à ma panneauteuse au muret ‘’je t’ai vu’’ avec un petit pouce levé de la main gauche (je l’avais pas fait dans le tour de mise en grille), :boulet:
je suis bien, la champ libre je pousse je pousse de partout, j’enchaine les 1er tours, et j’entends depuis le début dans ma roue une moto qui me talonne, :pale: ma panneauteuse m’indique tout de suite +1, ensuite +2, la moto imaginaire derrière moi n’est rien d’autre que imaginaire c’est en fait mon bruit qui fais écho que j’entends !! :boulet: bon au moins ça me chauffe à pousser !!

J’enchaine les tours, je suis régul en 1’48, arrivé à +3 secondes d’avance au panneautage je calme un peu mon agressivité, je me force à bien respirer, je commence à sentir que la course va être dur physiquement !!! :pale:
au fil des tours je vois que je creuse l’écart encore, ça monte à +5s, je continue sur mon rythme, tjs en 1’48 regul…
puis je vois que l’écart baisse +4, je ressors l’attaque, mais je vois qu’on m’annonce ensuite +3 !
Enculé je me fais remonter !!! :twisted:
Je sors tout c’que j’ai, il reste encore pas mal de tours à faire !!! Grrrrrrrrr !!! :pale:
L’écart diminue au fil des tours !!! Je suis à +1 d’avance !! Merde Merde !!!
J’attaque j’attaque mais rien n’y fait !! je suis en 1’48’’00 sur mon chrono,
on me panneaute +0, je lâche rien, dans la ligne droite du fond je me retourne, c’est le 111 de Dijon qui est là, je lui fais un petit signe ‘’salut’’ de la main gauche
et j’enquille je repousse les freinages, il reste 3 tours, il ne me porte aucune attaque, je sors tout ce que j’ai, au panneautage tjs +0 je n’arrive pas à le lâcher,
et je me résigne je fais signe de la main à ma panneauteuse que c’est plié je finirai 2 je suis mort physiquement ! Je fais des erreurs, je manque de grippe à certains endroits sur les accèlls
je me fais des mini virgule à la prise de gaz avec l’agressivité, la moto bouge mais je continue on verra bien… au Pif Paf (virage N°6) on nous sort le drapeau changement d’adhérence, je rends un peu en sortie du Paf on ne sait jamais ! Je vois une moto à gauche dans le bac, c’est passé je remets les watts ! :pp:
Dernier tour, je repousse tout au bout de la ligne droite je me dis qu’il m’a bien étudié, et qu’il va me passer alaize dans la partie rapide du circuit (il a une r6 qui marche fort, à Dijon il me mettait grave à l’accelle..Joint de culasse métrologie… )
à ce stade je me dis 2ème ce n’est pas vilain je fais des gros points…
bref on enchaine les virages, je pousse je pousse, on arrive au freinage du double droit au virage N°8 et drapeau rouge !
Je lève la main, c’est terminé !!! Je remporte la course !!

Arrivé en parc fermé on discute avec les collègues, sonomètre et compagnie, Fab troisième, je papote avec le N°111, on avait bien sympathisé à Dijon, il était mort physiquement comme moi, belle remonté en tout cas !!!
il m’a dit ou j’étais moins bon et ou j’étais bien, on se raconte nos moment de la course, bref sympa le débriefing, il manquait de grippe à la sortie du double droit virage N°8, là où on place la graaaaande accèlle pour arriver au ‘’Trop tard’’ et il m’a dit que là je lui mettais grave, que j’étais bon au freinage, mais moins bon dans le double droit avant la ligne droite des stands.. Il m’avouera qu’il n’aurait pas pu me doubler, car trop juste physiquement et il resté tout le sinueux avant de franchir la ligne d’arrivée, chaud de doubler quand t’es dans les même chronos, à moins de faire un block pass ! :pp:
je decouvre au passage les D212 GP qu'il a sur sa moto
Bref super course ! Parfaite pour moi ! Trop content de mon départ ! Enfin à deux courses de la fin j’arrive à faire un vrai départ !! Bonne opération au championnat ! Et pour une première sur ce circuit c’est top ! Après analyse de ma vidéo avec mon ingénieur piste j’ai des gros points à travailler ! Et mon chrono me donne un idéal en 1’47’’20…


en tout cas un grand merci à tous !
Vive PDS !!! Merci
Merci à Mob1er, Biket, Copi, merci à nos amis de l'endurance, mes potes, bravo à tous pour vos résultats !!

[missdayto 0]

encore félicitations hâte de lire ton CR

[mangouste 0]

super François et féloches

[nono8391 0]

la FF sur le podium !!! allez fais le CR !!

[foxslider83 0]

sa promet tous sa !!!!

[Misstyc 0]

F.dx974 a écrit:

Depuis quand tu picoles toi ??????

Trio d'enfer avec l'Alien et la Biquette !

[kvin#24 0]

feloch poto

[Ni-Ko 0]

encore bravo mec !

[WeDloMiS 0]

Chapeau poulet ... et comme tu dis certains connaissent la pluie d'autres moins ...

[Francky01 0]

c'est bon ça françois

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Yes, bravo champion

[F.dx974 0]

BikeTT a écrit:

Yes, bravo champion

Merki les gars !

et Bravo à toi poulet ! Superbe sous la pluie ! Vous m'avez régalé !!!
après la chute c'est jamais evident, et t'a rien laché !!!
Bravo !

[Copilote 0]

Et oui c'est un Pds le champion ,encore bravo a toi !!!

j'imagine bien un team l'année prochaine ou fabrice et toi vous seriez aussi en 1000, bonjour le championnat ....

car l'inverse pour moi en 600 c'est pas possible, "je mange trop "....

Gaazzzz..... pour le Led......

[F.dx974 0]

Copilote a écrit:

Et oui c'est un Pds le champion ,encore bravo a toi !!!

j'imagine bien un team l'année prochaine ou fabrice et toi vous seriez aussi en 1000, bonjour le championnat ....

car l'inverse pour moi en 600 c'est pas possible, "je mange trop "....

Gaazzzz..... pour le Led......

2014 le mille

[F.dx974 0]

appelez moi Lorenzo

[Ni-Ko 0]

El Martillo

[F.dx974 0]

Ni-Ko a écrit:

El Martillo

[Ni-Ko 0]

F.dx974 a écrit:

Ni-Ko a écrit:

El Martillo

En tout cas chapeau pour la régularité

[missdayto 0]

Ils sont vraiment super tes CR François rien qu'en le lisant on a le palpitant Tu assures bravo bravo bravo , j'aime " la moto imaginaire "

[berni 0]

la grande classe !!

bravo pour ta course

[nono8391 0]

c'est pas un CR ,c'est un roman francoise !!!! superbe !!! bravo les poulets ,rien a dire !!

[F.dx974 0]

merki à tous !! :pastis:

[Invité]

jolie francoise

[nono8391 0]

Ben #11 a écrit:

jolie francoise

[Misstyc 0]

nono8391 a écrit:

Ben #11 a écrit:

jolie francoise

Vous allez vraiment me filer le doute sur un truc là !

FDX, passe au magasin que je verifie un truc ...

[F.dx974 0]

Misstyc a écrit:

nono8391 a écrit:

Ben #11 a écrit:

jolie francoise

Vous allez vraiment me filer le doute sur un truc là !

FDX, passe au magasin que je verifie un truc ...

:sexe01: :sexe01: :sexe01:

[Athily 0]

Bien joué pilote

[MoB 1er 0]

Week end de folie, on a vibré avec toi !
Ne te repose pas sur tes lauriers, y'a ton ingénieur qui va te démonter quand il aura étudié les trajs de ta course !!
T'as été le meilleur tout le week end !

[F.dx974 0]

MoB Ier a écrit:

Week end de folie, on a vibré avec toi !
Ne te repose pas sur tes lauriers, y'a ton ingénieur qui va te démonter quand il aura étudié les trajs de ta course !!
T'as été le meilleur tout le week end !

Merki Seb !

je me demonte tout seul en regardant la video !!!
j'aurai du bosser dès le vendredi avec la video !! :pale:

mais je vais bosser Ledenon avec mon ingé, il va me faire aller viiiiite

[MoB 1er 0]

[dédou megagex 0]

Magnifique.

Toutes mes felicitations. Vraiment super

[F.dx974 0]

merci Dédééééééééé

[Toms84 0]

Félicitations, t'as géré !!!

[Suzu'Kid 0]

Superbe CR et vraiment bravo pour la gagne...................

[F.dx974 0]

CR publié sur mon Blog

[ratus 0]

félicitation
hallucinant sans connaitre les circuits copi fait toi payer????