bon qui fait quoi l'an prochain !!!!

[shiba 0]

Il est ou le smiley :pompeur: ?

[Ni-Ko 0]

je pompes pas, je suis d'accord concernant la motivation et l'esprit de compétition.

La on parle on rigole c'est le monde des bisounours, mais si je dois faire des rookies l'an prochain ya plus de potes sur la piste

[shiba 0]

Mouais

[Maîtresse Pilou 0]

lannee prochaine je fais aussi des courses rookie..... jvais te bouffer le cul... lol

[beranger71 0]

Maîtresse Pilou a écrit:

lannee prochaine je fais aussi des courses rookie..... jvais te bouffer le cul... lol

Dans les stands ou sur la piste?????? le cul

[Maîtresse Pilou 0]

les deux evidemment

[djumatof 0]

moi l annee prochaine j fais des course mais a auchan ou a casino alors faite ce que vous voulez mais me donner pas envie sinon j viens avec la trotinnette dora l exploratrice vous mettre la race

[WeDloMiS 0]

[Ni-Ko 0]

Maîtresse Pilou a écrit:

lannee prochaine je fais aussi des courses rookie..... jvais te bouffer le cul... lol

[Ni-Ko 0]

djumatof a écrit:

moi l annee prochaine j fais des course mais a auchan ou a casino alors faite ce que vous voulez mais me donner pas envie sinon j viens avec la trotinnette dora l exploratrice vous mettre la race

tkt ma trotinette jouet club est en prépa

[TOTO #71 0]

F.dx974 a écrit:

TOTO #71 a écrit:

Je ne sus pas sû qu'un weekend de promo te coute forcément plus cher car tu n'a droit qu'à une seul train pour le weekend !

un seul train ok,
c'est ce qu'on fait en o3z aussi...

le promo c'est 9 weekend,
donc 9 déplacements, tous les 15j..
9 weekend à 2 courses, et si tu passes par la repeche tu fais donc 3 manches => essence essence essence

ce que tout le monde néglige : les consommable.. plaquettes de frein, embrayage, chaine, la casse sur chute, le gasoil, les péages, la bouffe...

donc le promo ça coute un bras...

et si c'est pour faire que 3 courses, juste pour dire "je fais le promo" comme certain, je n'y vois aucun interet...
faire une saison à trois courses, et faire une saison sur un championnat complet ou tu joues des points, ça se maitrise pas pareil...

après si c'est une question de budget c'est sur que vaut mieux faire 3 courses que rien chez soit...

mais faut arreter de dire que le promo ça coute ''rien'' juste un train de pneu...

Tu as tout a fais raison dans tes propos mais il faut pas forcément comparé une saison O3Z à 5 weekend et une saison de promo à 9 weekend . Là tu vois une différence vis à vis des déplacements !

Mais si tu compare juste pour un weekend je ne suis pas sûr que le promo coute plus cher que l'O3Z ! Après forcément plus il y a de weekend et plus ça coute c'est logique.

Moi perso j'ai jamais put faire de saison entière même en promo . Le plus que j'ai fais étais 5 weekend et maintenant je reste sur un weekend d'O3Z !

[Ni-Ko 0]

shiba a écrit:

Mouais

va manger du crabe

[berni 0]

djumatof a écrit:

moi l annee prochaine j fais des course mais a auchan ou a casino alors faite ce que vous voulez mais me donner pas envie sinon j viens avec la trotinnette dora l exploratrice vous mettre la race

sports méca en France pas médiatisés?

vous exagérez pas un peu, on a un nonuple champion du monde WRC et on n'entend que ca en ce moment!

ah non?

[Bip-bip 0]

Moi je me lance dans le moto gp c'est décidé au chaud dans mon salon allez pour le fun je mettrais l'équipement

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

TOTO #71 a écrit:

Mais si tu compare juste pour un weekend je ne suis pas sûr que le promo coute plus cher que l'O3Z ! Après forcément plus il y a de weekend et plus ça coute c'est logique.

Moi perso j'ai jamais put faire de saison entière même en promo . Le plus que j'ai fais étais 5 weekend et maintenant je reste sur un weekend d'O3Z !

Y a aussi un autre truc qui joue, j'ai choisi ce championnat car il permet de choisir ses pneus..... dans la cas des KR, je passe un train neuf que je roule ensuite pendant 2 roulage ou essais.... et je le revend car ils restent tres propres et performants jusqu'au bout

Je ne pense pas qu'il en est de même pour les D211

[Maîtresse Pilou 0]

ca c'est une bonne information!!!!

mais pb...l'annee prochaine ce sera pirelli non?

[WeDloMiS 0]

Il n'y a rien de fait encore !!

[Maîtresse Pilou 0]

Oui je sais, d'où mon point d'interrogation.

[TOTO #71 0]

Oui BikeTT à mon avis en promo ils mettent un train neuf pour chaque weekend !

Après je sais pas si ils peuvent faire des entrainements avec ! Et niveau tarif par contre le D211 est certainement moins cher que le KR , non ?

[Fifinice 0]

Qui aurait des infos sur la Michelin Power Cup car le site est inaccessible depuis 2 jours ?

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Il semblerai qu'il n'y aie plus de PowerCup

TOTO #71 a écrit:

Oui BikeTT à mon avis en promo ils mettent un train neuf pour chaque weekend !

Après je sais pas si ils peuvent faire des entrainements avec ! Et niveau tarif par contre le D211 est certainement moins cher que le KR , non ?

Comme pour les Michelin, ça dure 3 fois plus longtemps mais ce n'est pas trois fois plus cher

[bibou21 0]

La michelin power cup c est fini car michelin a decide d arrete de la finance mais il semblerais que ca sera restructure pas plus d info pour l instant.

[Boubou111 0]

Allé on croise les doigt pour que l'O3Z se fasse en Michelin l'an prochain j'ai un stock enorme a bouffer moi

Citation :

[foxslider83 0]

fait chier nous on stock du Dunlop

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Bon on va quand meme les tester ces Pirelli... au cas où

[Francky01 0]

BikeTT a écrit:

Bon on va quand meme les tester ces Pirelli... au cas où

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

On ne peux pas être victime de la spirale de l’échec deux année de suite


enfin, j'espere

[Francky01 0]

BikeTT a écrit:

On ne peux pas être victime de la spirale de l’échec deux année de suite


enfin, j'espere

bon si je retrouve rien d'ici là je vais remettre en route ma lampe rouge

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

J ai trouvé mon coach

[foxslider83 0]

[Francky01 0]

nan moi j'ai trouvé

[klod06 0]

Pour les mots qui precede aussi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Deutsch calidad

[djval.alias 0]

moi jme tate a faire la roadster cup car vu mon budjet jpe faire que celle la avec ma fzs

[campeur 0]

moi, ce sera le bol d'argent en FZ8 avec Charlène et peut-être le Mythic rally

[niko13 0]

alors pour info , ca peu toujours servir a quelqu'un qui veux s endetter un peu


donc voila combien coute une saison en promo en partant avec une moto neuve ( je dis ca pour l embrayage citer apres )


_ 287 pneus x 9 courses = 2870 ( en sachant qu on peu baisser ce prix en faisant 1 avnt

pour 2 courses )

-155 engagements x 9 courses =1350

-150 x 2 chaines 520 =300 ( chaque circuit avec different braquet et meme en mode rat d

egout comme j ai faid en coupant et rallongeant a chaque fois ca revient aussi cher et c 'est grave chiant )

-300 x1 embrayage ( donc pas de commentaire sur ca svp !! moto neuve debut de saison , a mi saison plus d embayage !! 2 course par weekend donc 2 depart donc 2 essai de depart = embayage fumer en 4 week de course , c'est du vecu et confimer par d autre pilotes et up racing .
je m etant un peu la dessus car quand tu dit ca y a toujours un con ki te dit moi j ai le meme embayage depuis 1982 !! )

- 10 plaquettes x 88 = 880 ( pareil en 1 ans entrtainements intensif a ledenon j ai du cahnger 1 fois les plaquettes , donc j ai etait le 1er surpris )

- 9 deplacements x 150 =1350 ( ceci est une moyen puisque circuit plus pres que autre et 150 et en sachant qu on etait 2 donc en gros si t es seul c 'est 300 par deplacement

- 4 filtre + huile 70 euro x 4 = 300 ( vidange tout les 2 week end )

- 300 x 9 PLV = 2700 ( alors le PLV est une structure d acceuil pour les pilotes indépendant , donc ca peu paraitre superflut donc je l ai pas pris l année derniere sauf une fois au mans mais je peu vous dire que c'est pas du luxe en sachant que pour ce prix la ya le box pour 3 jour nourrit 3 fois par jour + tout le reste , outil improbable mecano ostheo conseil etc ... a oui aide en pre grille , panotage ...
alors certain vont dir oui mais j ai ds copain qui m aide , mais bon ds toute la france ?? ou j ai un barnum , moi aussi j en avait qui c'est barré en pleine nuit la veille de course avec moi qui dormer dehdans , ca met en forme pour la course !! lool
enfin mit bout a bout en entre la bouffe le box et tout les inconvenant de barnum cuisine et tout le reste , on si retrouve
je sais pour ma part que je l ai pris qu une fois et que si la saisons prochaine je fait toute la saison je le prendrai a chaque fois

- seance d essai 6 x 20 =120 x 9 courses 1080 ( 3 seance par jour indispensable )

- 50 litre d essence pour la moto par week end 80 euro x 9



ooouuuufffff !!!! ca fait chero !! lool 11 895 euro


et oui sans chute et sans exce la saison ma couté quasiment 13 000 euro et comme j ai dit

plus haut j ai pas pris le PLV donc c'est que j ai oublier ds petit trucs qui mi bout a bout font cette difference et aussi

et bien entendu sans compter la moto et sa prepa ....

voila j espere que ca vous donnera une idée lool

[F.dx974 0]

Merci Niko pour le calcul !!!

y'en a trop qui savent pas ce que ça coute, là au moins c'est fait !

Citation :

je m etant un peu la dessus car quand tu dit ca y a toujours un con ki te dit moi j ai le meme embayage depuis 1982 !!

c'est vrai !
pour ma part j'ai fait moins de course et il commencait à patiner à Carole...

[Invité]

moi je dit bravo pour le niveau amateur francais connasserie de FFM

et niko bon courage pour te refaire

[Invité]

F.dx974 a écrit:

Merci Niko pour le calcul !!!

y'en a trop qui savent pas ce que ça coute, là au moins c'est fait !

Citation :

je m etant un peu la dessus car quand tu dit ca y a toujours un con ki te dit moi j ai le meme embayage depuis 1982 !!

c'est vrai !
pour ma part j'ai fait moins de course et il commencait à patiner à Carole...

ouiii le promo ca coute rien

[niko13 0]

et comme tu disais ben , quand je me suis inscrit ds ma tete ca etait :

au ca va c'est 9 week end loo

mais en faite c'est 9 semaines et oui c 'est loins les circuit tu pars le mercerdi matin pour arriver a trouver une place sur le paddock et et repart le dimanche soir

donc les conjé en prennent un coup aussi lool

[Invité]

c maman qui doit être contente aussi plus de congé pour partir doit faire la gueule

[nono8391 0]

joli calcul niko!!! pareil pour l'embrayage de 82

.........putain vous etes blindés les gars !

[F.dx974 0]

nono8391 a écrit:

joli calcul niko!!! pareil pour l'embrayage de 82

.........putain vous etes blindés les gars !

t'es pauvre toi ?

[djval.alias 0]

apresc'est la promo je m'etait renseigner est pour faire une bonne saison faut environ 35 000€ entre la moto et les piece etc.....

apres si tu prend la roadster ou a twin cup ce qui est bien c'est que tu peux prendre une moto de 2012 comme une de 1998 c'est l'avantage pour la coadster cup j'ai bie fait mes calculs sa me coutera environ 5000 la saison (sans compter les bac a gravier )

perso pour moi c'est plus interressant de faire sa pour demarré que attaquer la promo

apres c'est mon avis demdr

[nono8391 0]

F.dx974 a écrit:

nono8391 a écrit:

joli calcul niko!!! pareil pour l'embrayage de 82

.........putain vous etes blindés les gars !

t'es pauvre toi ?

carrement !! invalide .............aux crochets de la societe depuis 10 ans ......et sur le dos de ma cherie ......elle est pas belle la vie ?!!!

[Ni-Ko 0]

super ce récap ! ça coute un bras en effet ! c'est tentant de faire une saison entière, quand on sais le budget, ça l'est moins arf...

Après c'est variable je pense non ? par rapport aux pneus et consommable... je me trompe peut être ...

[niko13 0]

Ni-Ko a écrit:

super ce récap ! ça coute un bras en effet ! c'est tentant de faire une saison entière, quand on sais le budget, ça l'est moins arf...

Après c'est variable je pense non ? par rapport aux pneus et consommable... je me trompe peut être ...

bin les pneu du promo c est les moins cher d211 gp racer 287 euro le train apres variable non puisque j ai tout mis sur le recap

a part

- l inscrption
-les pneus
-l huile
- l essence
-les deplacements
-les plaquettes
-la bouffe


je vois pas sur quoi tu peux economiser

a par si tu fait qu une course lool

en plus le promo c 'est le moins cher en incription 155 , en O3Z c'est 180 euro et maintenant il vont faire la meme formule avec 2 course par wwek end avec des pneu plus cher ou equivalent en prix puisque manufacturier unique ....

la seule difference c est ki ya moins de course ...

[Ni-Ko 0]

oui tu as raison

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

C est sur que maintenant le Promo devient peut etre moins cher que l'O3z... mis a part le fait qu'il y aie 50 000 courses

[F.dx974 0]

Bon on va tous se mettre à la danse !
Dancing du Sud

[djval.alias 0]

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

F.dx974 a écrit:

Bon on va tous se mettre à la danse !
Dancing du Sud

[WeDloMiS 0]

[fred998 0]

le promo est ce qui revient le moins chers, si tu compare pas sur un championnat mais à la course. Si tu fini 1er tu gagne un peu plus de 300€ et un train de pneu.
Pour ce qui roule vite, voir tres vite je comprend pas tellement pourquoi vous vous engagez pas sur une, voir plusieurs courses du promo! vous seriez dans un niveau qui vous correspond mieux et en plus vous pouvez gagner de la tune et des pneus!!!! sauf erreur de ma pars, en o3z tu gagne rien...
si je peux me faire rembourser meme 1€ par la fédé....je fonce moi!!!

Comme j'ai ni le budget ni le niveau de faire un championnat, je ferai 3 courses en promo (nogaro, magny cours et ledenon) et le reste en entrainement avec les pds et j’espère une o3z pour être avec tout le monde!!!

BikeTT, fais au moins une course de promo! c'est vrai que plus tu fais de course moins tu as le temps de t'entrainer. enfin c'est surtout le manque de tune!! mais bon rien ne remplacera une course.

[Athily 0]

le problèm pour Jé c'est que ca moto est complet hors règlement pour le promo

deja le kit cartouche...
et tout le reste