les 12 et 13 avec Pistards du Sud a Ledenon

[JXB 0]

Ce n'est pas parfait attention ... Tu te prends toujours le petit coup de cul qui va bien, mais y a du mieux  Les sabots vont apprécier. Ceux qui vont oser ouvrir plus tôt vont trouver des dixièmes !
La sortie du gauche qui tue, t'en as déjà qui la prenne pour une extension du circuit 

[Ni-Ko 0]

c'est clair ! ça c'est pas mal le raccord du gauche qui tue  

[kvin#24 0]

Ok merci pour le retour hate d'essayer d'ouvrir plus tot  

[bimbo 0]

Oh 1 JX et 1 Claire sur le fofo... c cool y aura du monde... heu désolé mais moi aussi faut que je gagne 1s...  mais pas d'O3Z, pu de tune...

[Ni-Ko 0]

tu la gagneras à la superpôle ta seconde ;)

[kvin#24 0]

bimbo a écrit:

Oh 1 JX et 1 Claire sur le fofo... c cool y aura du monde... heu désolé mais moi aussi faut que je gagne 1s...  mais pas d'O3Z, pu de tune...

A ton stade on parle plus en secondes mais en dixiemes  

[Ludo05 0]

JXB a écrit:

Lundi dernier, 37°C dans l'air et un petit 60-70 au sol. Faisait tiède quoi  ...

Tu tournais en combien avec le CB500 ? Vous avanciez en tout cas toi et le mec avec la moto rouge. Je ne sais plus si c'est toi ou lui qui exploitait le nouveau bitume à la sortie du gauche qui tue ;)

Ah oui, pour info, ils ont refait le raccord du virage du pont et coulé du bitume à l'extérieur du vibreur de sortie du gauche qui tue 

 c'était hardcore l'après midi , j'étais heureux d'être venu avec la clim portable !   

avant de me viander j'avais fait un 38.3 , d'ailleurs me souviens de toi qui m'à passé comme une balle sur ma gauche à la sortie du pont  

c'était moi en l'occurence qui sortait un petit peu large du gauche qui tue ouip !

[Ludo05 0]

[F.dx974 0]

mais nooooooon cest quoi  cette extension au gauche qui tue! !
excellent loooool, deja que je sortais vibreur complet ben la ca va yaller encore plus loin loooooool

[WeDloMiS 0]

C'est nouveau cette bande de goudrons ?     

[WeDloMiS 0]

F.dx974 a écrit:

mais nooooooon cest quoi ce tte extension au gauche qui tue! !
excellent loooool, deja que je sortais vibreur complet ben la ca va yaller encore plus loin loooooool

Ah voilà ... çà me rassure ... c'est clair que tu peux aller derrière le vibreur maintenant, c'est quoi ce truc moisi !!   

[Ni-Ko 0]

     

[nono8391 0]

bien cool cette nouvelle partie !! ca va faire arriver fort au camion ca ....   

[JXB 0]

Meeerde ! T'as chuté ? 38 avec un CB500 ... t'es pas venu pour manger des gaufres toi  

Ouais sauf que c'est après le vibreur enfin techniquement de l'autre côté du vibreur. J'suis pas sûr que ce soit encore la piste 
 

C'est plus pour sauver les miches des malades qui ouvraient sur le vibreur pourri (qui est toujours là) et qui mettaient la roue arrière là où il ne fallait pas ... Non ?

[Ludo05 0]

F.dx974 a écrit:

mais nooooooon cest quoi  cette extension au gauche qui tue! !
excellent loooool, deja que je sortais vibreur complet ben la ca va yaller encore plus loin loooooool

 beh en plus c'est bien plat comparé au vibreur donc c cool ! 


go 1.25 maintenant 

[Misstyc 0]

nono8391 a écrit:

bien cool cette nouvelle partie !!  ca va faire arriver fort au camion ca ....   

 Et les bosses du camion, ils les ont pas viré ???????????

[Ludo05 0]

JXB a écrit:

Meeerde ! T'as chuté ? 38 avec un CB500 ... t'es pas venu pour manger des gaufres toi  

Ouais sauf que c'est après le vibreur enfin techniquement de l'autre côté du vibreur. J'suis pas sûr que ce soit encore la piste 
 

C'est plus pour sauver les miches des malades qui ouvraient sur le vibreur pourri (qui est toujours là) et qui mettaient la roue arrière là où il ne fallait pas ... Non ?

 merci ! j'ai fais une bétise à l'entré du gauche qui tue , je pense avoir freiné trop fort soudainement ,qui à provoquer un gros guidonnage du train avant, et comme un con j'ai pas eu le reflexe de soulagé et de tiré droit dans le bac ... bon au final j'ai rien et la moto non plus ( c'est ça qui est cool avec un cb , j'ai juste péter le levier d'embrayage , basta! )  

c'est ma deuxieme chute depuis que j'ai débuté en moto ( 6 sorties ) et bizarement ces 2 chutes sont au même virage ... le gauche qui tue , il porte bien son nom lui   

[Ludo05 0]

Misstyc a écrit:

nono8391 a écrit:

bien cool cette nouvelle partie !!  ca va faire arriver fort au camion ca ....   

 Et les bosses du camion, ils les ont pas viré ???????????

 y'a des bosses la bas ? 

[JXB 0]

Ah non, les bosses sont toujours là au camion. Z'avaient plus de bitume !

6 sorties 2 chutes ! Tu me rappelles qqu'un toi -> 17 en 24 mois, record à battre ;)

[nono8391 0]

Misstyc a écrit:

nono8391 a écrit:

bien cool cette nouvelle partie !!  ca va faire arriver fort au camion ca ....   

 Et les bosses du camion, ils les ont pas viré ???????????

pareil que ludo......pas de soucis avec les bosses du camion pour moi....  ...mistrique.....c'est une planche ta brele !!    

[Ludo05 0]

JXB a écrit:

Ah non, les bosses sont toujours là au camion. Z'avaient plus de bitume !

6 sorties 2 chutes ! Tu me rappelles qqu'un toi -> 17 en 24 mois, record à battre ;)

 c'est le métier qui rentre    


mais c'est vrai qu'avec plus de maitrise j'aurais pu éviter s'te gauffre 

[Misstyc 0]

ludo05 a écrit:

Misstyc a écrit:

nono8391 a écrit:

bien cool cette nouvelle partie !!  ca va faire arriver fort au camion ca ....   

 Et les bosses du camion, ils les ont pas viré ???????????

 y'a des bosses la bas ? 

 Oui, et pas qu'un peu...... enfin si t'es pas à la corde corde......

[JXB 0]

J'confirme. Quand tu tentes un exter dans le camion, ça chahute ! 

[Ludo05 0]

les seules bosses que  je rencontre à la descente du camion , c'est lorsque je me loupe et vais toucher la ligne blanc à l'exter 

d'ailleurs la première fois sa ma fait tout drôle   

[Anthony04 0]

et les raccords qu il on fait, ca dit quoi niveau grip????

[Ludo05 0]

beh au pont c'est déjà mieux qu'avant .. ( sa arrivais à me déséquilibrer de la moto tellement sa tapé fort contre le collecteur d'échap )

[MorsureJR 0]

Putain c'est bon sa !!

[le poulet 0]

Le pont c'est cool, la sortie du gauche c'est con, on va s'y habituer et après en course un coup derrière la casquette parce que tu roules pas "entre les lignes"...:pp:

[JXB 0]

Faut pas y aller ... En course, ça sent la disqualification directe ... Quand tu vois comment ils nous bassinent avec les lignes blanches de la ligne droite 

[MorsureJR 0]

Ah ouai ?! Putain je pensait pas qu'en course ils casse les couilles  avec sa !

[flatsport 0]

je vais tester ce goudron tout neuf lundi. Pour le pont il n'y a pas photo ça méritait réfection, mais je ne suis pas sur que la bande en sortie du gauche qui tue améliore la sécurité Quelques cm pour ceux qui roulent sur le vibreur, mais là c'est vraiment bien plus large que nécessaire.

[Ludo05 0]

on verra bien lors des briefings d'avant course ...

[beranger71 0]

Ni-Ko a écrit:

tu roules en combien avec le r1 au led beranger ?

 j'étais en 35 regul mais 2 ans que j'y ai pas mis les roues donc trrrrrrrranquille

[F.dx974 0]

à mon avis ils vont vite mettre de l'herbe synthétique vous allez voir ^^

[Invité]

moi aussi je veux 2 secondes   :twisted:

[RFuLL 0]

Qd on a jamais roulé au lef on peut esperer finir la journée sous les 2 min? Lool

[flatsport 0]

bien sur, si tu n'en fait pas trop dès la première session.

[Rom04 0]

RFuLL a écrit:

Qd on a jamais roulé au lef on peut esperer finir la journée sous les 2 min? Lool

J'ai fait ma première sortie au Led il y a 1 mois et j'ai roulé en 1'38 donc ne t'inquiéte pas 

[JXB 0]

F.dx974 a écrit:

à mon avis ils vont vite mettre de l'herbe synthétique vous allez voir ^^

 Aouch ... S'ils font ça, c'est un attentat  Quitte ou double quand tu sors large 

[Ludo05 0]

C'est clair, et puis ça serait dommage d'avoir foutu un beau goudron tout neuf si c'est pour mettre du synthé dessus ...

[kvin#24 0]

Parait que ca tiens pareil le synthetique (Cf romain maitre Promosport le Mans)



Avec le commentaire qui va bien:

Romain Maitre :

C'est en regardant les meilleur qu on apprend a rouler vite !!! Je monte pas sur la moquette par plaisir bande de traîne cul!!!!!

   

[MorsureJR 0]

Mouai enfin... Les vibreurs tiennent moi bien que le bitume et la pelouse moin bien que le vibreur je pense! Ta intérêt a avoir la moto droite

[*JuLieN* 0]

Si la moquette était une extension du circuit, on roulerais a wimbledon  

Après avec la moto droite c'est peut etre autre chose, regarde d'ailleurs a Alès on l'a bien détruite après le 3, du coup maintenant y'a du beton qui tiens mieux

[nono8391 0]

*JuLieN* a écrit:

Si la moquette était une extension du circuit, on roulerais a wimbledon  

 

        

[JXB 0]

Et puis ça reste de la vitesse sur piste. Y a deux bandes blanches qui entourent la piste, ce n'est pas pour les chiens 
 

A ce compte, y a plus de limites. Tu prends un cross avec pneus à tétines, tu coupes direct au pont dans l'échappatoire et au camion 2 tu tires tout droit. Du coup tu dois pouvoir faire 1'10 même si t'es une quichasse ... 

[nono8391 0]

JXB a écrit:

A ce compte, y a plus de limites. Tu prends un cross avec pneus à tétines, tu coupes direct au pont dans l'échappatoire et au camion 2 tu tires tout droit. Du coup tu dois pouvoir faire 1'10 même si t'es super nul ... 

    

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

A Bracelone a mon avis ils ont trouvé l'astuce pour que les pilotes évitent d'y aller .... la moquette est en carrés disposés dans différents sens .... quand tu roules dessus, et que tu change de carré, tu change de direction  

[WeDloMiS 0]

      

[JXB 0]

Véridique Biquette pour Barcelone ? Purée ça fout les miquettes ... 

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Le probleme c est que les carrés sont plus petit que l'empattement de la moto, donc ce qui change de direction ce n'est pas la moto a la base, mais les roues indépendamment l'une de l'autre  

[JXB 0]

C'est chiadé leur piège à cons ! 

[Invité]

JXB a écrit:

Et puis ça reste de la vitesse sur piste. Y a deux bandes blanc entourent la piste, ce n'est pas pour les chiens 
 

A ce compte, y a plus de limites. Tu prends un cross avec pneus à tétines, tu coupes direct au pont dans l'échappatoire et au camion 2 tu tires tout droit. Du coup tu dois pouvoir faire 1'10 même si t'es une quichasse ... 

 avoue que tu y as pensez a passez par la avec ton tracteur et ta charrue!!!

[Ludo05 0]

JXB a écrit:

Et puis ça reste de la vitesse sur piste. Y a deux bandes blanches qui entourent la piste, ce n'est pas pour les chiens 
 

A ce compte, y a plus de limites. Tu prends un cross avec pneus à tétines, tu coupes direct au pont dans l'échappatoire et au camion 2 tu tires tout droit. Du coup tu dois pouvoir faire 1'10 même si t'es une quichasse ... 

       

[JXB 0]

Ben #11 a écrit:

 avoue que tu y as pensez a passez par la avec ton tracteur et ta charrue!!!

J'me suis pas bourré dans tous les virages à raccourci pour rien ...

[Ni-Ko 0]

Rom1 a écrit:

RFuLL a écrit:

Qd on a jamais roulé au lef on peut esperer finir la journée sous les 2 min? Lool

J'ai fait ma première sortie au Led il y a 1 mois et j'ai roulé en 1'38 donc ne t'inquiéte pas 

ça dépends du niveau des pilotes.... 

[Invité]

  

[Rom04 0]

Ni-Ko a écrit:

Rom1 a écrit:

RFuLL a écrit:

Qd on a jamais roulé au lef on peut esperer finir la journée sous les 2 min? Lool

J'ai fait ma première sortie au Led il y a 1 mois et j'ai roulé en 1'38 donc ne t'inquiéte pas 

ça dépends du niveau des pilotes.... 

Oui c'est sur mais j'ai pas un grand niveau... Il est possible de faire surement mieux pour une première fois ;)

[Ni-Ko 0]

surtout pire au Led   

1.38 pour une première c'est pas mal  

[RFuLL 0]

ouais on est pas la pour faire la course, mais pour s amuser.. on est des puceaux du Led on va tacher de s'appliquer, s'agirait de pas plier le 10R a la premiere, on est la deux jours

[Ni-Ko 0]

tu auras des marshall dans divers groupes, n'hésitez pas a venir les contacter ;) on est là pour ça !

faut pas faire les timides