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Question a la con :

Le shifter sa paye au chrono ? Ou c'est vraiment qu'une histoire de confort ?

Parce qu'en faite moi je m'interdit le shifter pour le moment, je veu me forcer à aller plus vite sans et une fois que je stagnerai vraiment je le mettrai peu être !
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Sa fait gagner uniquement quand tu as des grandes lignes droites et encore on parle de 0.5sec a dijon par exemple mais pour le luc c'est clair que c'est que du confort apres moi je l'ai tjs eu sur piste et si tu me l'enleve je suis perdu...
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bon ben sa me permettra de chaussé les pneu pluie sinon....mais fais chier ensuite pour le nettoyage arf ce coté maniaque qui ressort Very Happylol!

ou trouve t'on l'espece de k-way transparent que certain pilote mettent par dessus la combi pour éviter d'etre trempé?

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fabouf a écrit:
y a quelqu’un qui y a déjà rouler par de tel température ? scratch
la pluie je veu bien y a pas de souci mais si il fait 1 ou 2 degrés ca va etre chaud quand meme affraid


Moi j'ai roulé dans ces temperature la à 1 ou 2 degres près a ledenon et mis a part que ton pneu mais du temps a chauffer (j'avais pas de couvertures) j'ai pas trouvé vraiment de difference, mis a part que j'ai niker mon pneu car la difference de temperature lui il n'aime pas

Mais bon tkt le 21 il fera bien plus je vise les 10 degrés



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