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Le Mardi 11 au Luc avec Pistards du Sud


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kvin#24 a écrit:
Sinon demandez a niko il pourra confirmer que j'etais bien en 05 sans couper bande de spice di counasse


Je confirme !! 1'02 en coupant et réel chrono à la superpole 1'05'75, il était chaud comme la braise le Kev !! supersuper
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je confirme , le tour ou il ma passé à l'AGS en 1.07, et le tour suivant , tellement il avait la pression que je le rattrape , il à roulé en 05 ... j'ai fais une belle glisse des deux roues sur le vibreur dans le gauche avant l'épingle pour le recoller, mais cette spice di counasse roulait fort Laughing

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kvin#24 a écrit:
Sinon demandez a niko il pourra confirmer que j'etais bien en 05 sans couper bande de spice di counasse



RHHHoooooooOOOo si on peut même plus chambrer un peu Laughingarflol!lol!

mais j'ai aucun doute sur ton chrono supersuper

mais avec cette photo la tentation était trop grande de te faire monter dans les tours tonguetongue
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Manaslou a écrit:
Kevin t'es au top. Voilà la preuve que tu roules en etant tres lucide. 
Meme si c'est petit.... ;-)


T'y arriveras aussi poulet j'en suis sur, tu roules deja tres bien malgres ta petite experience super

ugoone a écrit:
kvin#24 a écrit:
Sinon demandez a niko il pourra confirmer que j'etais bien en 05 sans couper bande de spice di counasse





RHHHoooooooOOOo si on peut même plus chambrer un peu Laughingarflol!lol!

mais j'ai aucun doute sur ton chrono supersuper

mais avec cette photo la tentation était trop grande de te faire monter dans les tours tonguetongue


LaughingLaughingLaughingLaughing
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ben oui Steph ta bien progressé, en fait c'est ton niveau actuel, avec une progression tu va rouler très vite ! je pense ...

Lol pour la pression j'en ai pas, juste que le Luc j'ai un peu plus de mal que sur les gros circuit scratch

A Magny Cours je m'étais fixer rouler sous les 2mn et j'ai plus vite appris que prévu, tant mieux.

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Encore une bonne journée, même si certaine session ont été un peu écourtée, mais j'ai eu 2/3 petits rappels où j'aurai pu finir au fond du bac également... 
Même si ça a donner l'impression de moins rouler, à la fin de la journée j'avais quasiment le même kilométrage que sur les autres journée, donc la répartition du temps a été bien gérée Bravo l'orga super
Sinon j'améliore les chronos avec pas mal de 12 et 13 et un 11.6 Very Happy
Comptant d'avoir passé la journée avec vous tous
Un grand merci au Staff, aux Marshalls qui nous permettent de passer de belles journées comme cell-ci super

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mangouste a écrit:
ben Fred t'avais pas ton airbag de chevilles lol!  plus sérieusement il a fonctionné ton gilet ?????

Bon rétablissement 

PS: mettez des émoticons encore plus petits spice di counasses:lol!: !!!!!!


Pour les chevilles Faut croire que non !!
Sinon le gilet s'est déclenché mais avec la vitesse il s'est complètement déchiré sur le bitume . Je pense qu'il était foutu quand je suis rentré dans le bac . Plus utile dans le cas d'un hideside donc
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je me lance. Catégorie débutant en stage, monster 695. Super ambiance, pas trop de monde mais trop de chutes ( 2 sessions à l'as !!) bien gérées par l'organisation, un top mono (yann, spécialiste de la "tête du méta" ). Pas de pendule mais j'ai appris plein de trucs qui me serviront ( une fois digérés) . ça donne envie de recommencer.
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Bon aller je vais allé vous mettre la p'tite vidéo de la 1er session de l'aprem en PILOTE ... mais bon on se moque pas  .sifflesiffle ca se traine et je me fais deboité de partout LOLOL
et aussi il y a bcp d'erreur ..

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J'ai aussi trouvé que la piste était plutôt glissante.
Une interrogation : on a tous passés sur les traces de terre apportée par les PL, avant le Pont.
Et ça glissait plutôt après,
Un lien de cause à effets ??
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rien a rajouter , ambiance au top !! staff toujours au top !!! merci les gars !!! u super soleil et un chrono qui a un peu baisse malgres le traffic , trop de chutes , les premieres chaleurs ca tue pour ca ,  mais ca n'a pas gene le bon deroulement des sessions . toujours quelques fangios qui se croient en GP et risquent le choot  , mais en general ceus la ne roulent pas longtemps ;-))

donc 4 tours en 7 dont le meilleur en 07.6 sans forcer , toute manière ca glissait et mes pneus sont cuits , l'avant a 6 journées l'arriere 3 lool  , pas de glisses franche mais c'est dans la tete

merci a wed pour le prêt de son matos electronique ,-))))))

bon retablissement aux blesses et a la prochaine au led ;-D
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pitchoun du 06 a écrit:
klod06 a écrit:
Une 600 de 20 ans  


Super journée enfin avec Klod06, depuis le temps!!!! Content que tu n'est pas fais le Promodecouverte avec moi, vue les chronos que tu fais sans rouler souvent tu aurais été chiant!!!!! Ravie aussi de la banane qu'à pris Pitchoun pour son premier roulage avec un 600 (c'est moins chiant qu'un 125), lui et son père vont faire rapidement leurs retour sur circuit!!!! 

19 ans elle a mon age me vielli pas stp ...  lol!
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bassboot74 a écrit:
courage Fred et bon rétablissement, j ai eu plus de chance que toi, ni blesse ni moto abîmée  
video de la chute a venir ;-)


 veinard !!!!! mais , juste une cheville a cette vitesse , j'ai eu de la chance .. pour la moto , je sais pas ce que je vais faire . je ne roulerai plus avec , c'est sur . je vais promener avec le 350 rdlc ! donc je ne la remonterai pas . alors soit j’enlève un peu tout ce qui est cassé et je la vend comme ça , soit je la vend en pièces . vu le matos qu'il y a dessus je pense que sa sera plus rentable (ohlins , pc 5, shifter,lignes complete ...... ). par contre il faut tout démonter .....
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Après avoir lu certains CR sur FB, je me lance dans un CR hors du commun pour voir ce que çà fait. Ça sera une nouvelle expérience pour moi. Goooo :

La journée s'annonce belle. J'installe le matos, l'organisateur est déjà là. Une fois installé place aux inscriptions, le staff super sympa tout se passe nickel. ().

Petit briefing rapide et efficace de la part du président de l'orga, appelé bikeTT, ainsi que du BE présent sur ces journées. Je connais mal cette orga mais çà a l'air très sérieux à première vue. Les premières impressions sont top. (re-).

9h20, première session pilote, un peu déçu qu'il ne fasse pas de sessions super pilote. La dernière fois que je suis venu sur ce circuit, les gars en 1'04 / 1'05 me bouchonnaient ... J'ai la chance de pouvoir m’entraîner pour ma future saison de Moto GP, on ne va pas se plaindre. (²).

Les 2 premières sessions se passent bien. Un peu déçu les pneus sont morts, ils sont 34 journées d'entrainement, ils glissent un peu donc je reste bloqué à 1'03. En plus du pneu mort, j'ai l'impression que la moto s'est rebridée, d'avoir énormément de dribble à l'avant et à l'arrière et ma chaussette droite me fait mal dans la botte. J'ai vraiment du mal à me mettre en glisse à AGS. 
Je suis encore à 4 secondes de mes chronos, il va falloir travailler. ()

La dernière session du matin sera un peu mieux avec un top chrono en 1'01 et régulier en 1'02. Il faut vraiment que je change ce pneu et cette foutue chaussette.

L'après-midi devrait être mieux. Pendant que tout le monde mangeait j'en ai profité pour aller me faire un petit footing. 25 min pour 10 km ... çà vous mets la pêche pour l'après-midi. Dommage que la piscine n'était pas encore ouverte, j'aurais bien voulu enchaîner avec un 5km papillon mais çà sera pour la prochaine. ( eh oui je suis pas un pd:)

Pour la première de l'aprem j'ai quelques crampes dû à la chaleur ... les doigts de pieds me tirent, les rapports sont délicats à passer. Pas mieux que le matin mais on va voir avec la superpole que cette organisation (fantastique au passage) a mis en place. ().

La superpole, 10 pilotes en piste, les 10 meilleurs. Dommage qu'ils ne prennent pas que le meilleur ... j'aurais la piste pour moi tout seul. ( x 600).

Je positive en me disant que je vais rouler avec ce fameux bikeTT avec une bonne réputation sur ce circuit. C'est le moment où jamais de claquer une pendule. Je pars avec le couteau entre les dents.

Je suis dans la roue de bikeTT, je l'observe un peu, mais je me rends vite compte que je n'ai rien à apprendre. Il est beau à voir mais je perds du temps derrière lui. J'arrive à prendre le temps de compter les pâquerettes sur le bord de la piste, c'est le moment d'accélérer.
Ne voulant pas prendre de risque pour le dépasser, ni lui faire peur ... je décide de le passer en glisse à l'accél sous la passerelle ... je ne comprend pas pourquoi il freine à cet endroit. ()

Les tours s’enchaînent. La moto est mieux, les pneus neufs ont été montés (quand même ). Je rentre au paddock avec un petit 0'59. L'objectif de la journée est atteint. ().

Ne voulant pas abîmer la moto, je remballe.

Bonne journée avec PDS !! Merci à l'orga !! ()
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Bon au final l'expérience est positive. Je fais rire les amis comme certains CR me font rire. Par contre à titre perso ... çà ne change rien. Au fond de moi, je sais toujours que je me traîne la bite. Laughing

A méditer !! siffle

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