Le Mardi 11 au Luc avec Pistards du Sud

[Tie 0]

qu'importe le fait de se traîner! l'important c'est d'y prendre du plaisir ! aprés tout même si le chrono ne ment pas , il ne compte pas vraiment non plus...

[Tie 0]

kvin#24 a écrit:

On se traine tous la bite chacun a notre niveau on se fera toujours deboiter par un autre c'est ca qui est bon dans la moto c'est que ca apprends a devenir humble.... pour certains

+636, pas faux pour certains, sur cette journée y'en avait un qui croyait que la piste était a lui tout seul et que les règles du circuit ne s'appliquaient pas a lui !

[WeDloMiS 0]

[Ni-Ko 0]

Salut Weldomis, on a pu rouler un peu ensemble lors de la superpopole, j'étais en 57' . Au plaisir de se tiré la bourse en WSBK à Philip Island

[WeDloMiS 0]

Ni-Ko a écrit:

Salut Weldomis, on a pu rouler un peu ensemble lors de la superpopole, j'étais en 57' . Au plaisir de se tiré la bourse en WSBK à Philip Island

[Ni-Ko 0]

bon balance les noms Weld ! qui est ce qui fait des CR de la mort qui tue ?

[WeDloMiS 0]

Je balance rien !! 

Vous êtes assez grand pour vous en rendre compte !! 

[Ni-Ko 0]

ok à partir de maintenant appelles moi DERICK (pas le bidon l'inspecteur) je vais mener mon enquête

[MorsureJR 0]

c'est clair envoie des noms ! Je trouve pas !

[WeDloMiS 0]

Ni-Ko a écrit:

ok à partir de maintenant appelles moi DERICK (pas le bidon l'inspecteur) je vais mener mon enquête

Kilécon !!

[Francky01 0]

 t'as pas reniflé du gazzzz toi en changeant la bouteille ??? 

[WeDloMiS 0]

Francky a écrit:

 t'as pas reniflé du gazzzz toi en changeant la bouteille ??? 

J'ai même pas besoin de çà !!

[TITIGEX 0]

Tie a écrit:

qu'importe le fait de se traîner! l'important c'est d'y prendre du plaisir ! aprés tout même si le chrono ne ment pas , il ne compte pas vraiment non plus...

100 % d accord 

[Manaslou 0]

Wed, je sais pas ce que tu prends mais j'en veux !!!!

[WeDloMiS 0]

[CleM111 0]

Merci pour ce CR Wedlomis !!
Je me suis bien marré, les collegues de bureau m'ont pris pour un fou !

[MorsureJR 0]

Ca aide d'être en bon terme avec nos douaniers Wed !!

[paravent13 0]

Wed, on fait un achat groupé car c'est de la bonne 

[berni 0]

mékilékon ce Wed  

[Phiphi1321 0]

:cd malades:

[fabien_13 0]

ca me manque toute vos conneries quand meme 

[WeDloMiS 0]

fabien_13 a écrit:

ca me manque toute vos conneries quand meme 

T'inquiète poulet. Quand tu reviendras l'ambiance sera toujours la meme ... ou pire !!

[mangouste 0]

fabien_13 a écrit:

ca me manque toute vos conneries quand meme 

tonton est venu me voir

[Born_ 0]

WeDloMiS a écrit:

Après avoir lu certains CR sur FB, je me lance dans un CR hors du commun pour voir ce que çà fait. Ça sera une nouvelle expérience pour moi. Goooo :

La journée s'annonce belle. J'installe le matos, l'organisateur est déjà là. Une fois installé place aux inscriptions, le staff super sympa tout se passe nickel. ().

Petit briefing rapide et efficace de la part du président de l'orga, appelé bikeTT, ainsi que du BE présent sur ces journées. Je connais mal cette orga mais çà a l'air très sérieux à première vue. Les premières impressions sont top. (re-).

9h20, première session pilote, un peu déçu qu'il ne fasse pas de sessions super pilote. La dernière fois que je suis venu sur ce circuit, les gars en 1'04 / 1'05 me bouchonnaient ... J'ai la chance de pouvoir m’entraîner pour ma future saison de Moto GP, on ne va pas se plaindre. (²).

Les 2 premières sessions se passent bien. Un peu déçu les pneus sont morts, ils sont 34 journées d'entrainement, ils glissent un peu donc je reste bloqué à 1'03. En plus du pneu mort, j'ai l'impression que la moto s'est rebridée, d'avoir énormément de dribble à l'avant et à l'arrière et ma chaussette droite me fait mal dans la botte. J'ai vraiment du mal à me mettre en glisse à AGS. 
Je suis encore à 4 secondes de mes chronos, il va falloir travailler. ()

La dernière session du matin sera un peu mieux avec un top chrono en 1'01 et régulier en 1'02. Il faut vraiment que je change ce pneu et cette foutue chaussette.

L'après-midi devrait être mieux. Pendant que tout le monde mangeait j'en ai profité pour aller me faire un petit footing. 25 min pour 10 km ... çà vous mets la pêche pour l'après-midi. Dommage que la piscine n'était pas encore ouverte, j'aurais bien voulu enchaîner avec un 5km papillon mais çà sera pour la prochaine. ( eh oui je suis pas un )

Pour la première de l'aprem j'ai quelques crampes dû à la chaleur ... les doigts de pieds me tirent, les rapports sont délicats à passer. Pas mieux que le matin mais on va voir avec la superpole que cette organisation (fantastique au passage) a mis en place. ().

La superpole, 10 pilotes en piste, les 10 meilleurs. Dommage qu'ils ne prennent pas que le meilleur ... j'aurais la piste pour moi tout seul. ( x 600).

Je positive en me disant que je vais rouler avec ce fameux bikeTT avec une bonne réputation sur ce circuit. C'est le moment où jamais de claquer une pendule. Je pars avec le couteau entre les dents.

Je suis dans la roue de bikeTT, je l'observe un peu, mais je me rends vite compte que je n'ai rien à apprendre. Il est beau à voir mais je perds du temps derrière lui. J'arrive à prendre le temps de compter les pâquerettes sur le bord de la piste, c'est le moment d'accélérer.
Ne voulant pas prendre de risque pour le dépasser, ni lui faire peur ... je décide de le passer en glisse à l'accél sous la passerelle ... je ne comprend pas pourquoi il freine à cet endroit. ()

Les tours s’enchaînent. La moto est mieux, les pneus neufs ont été montés (quand même ). Je rentre au paddock avec un petit 0'59. L'objectif de la journée est atteint. ().

Ne voulant pas abîmer la moto, je remballe.

Bonne journée avec PDS !! Merci à l'orga !! ()

LOL²

Le produit en cause, ça doit être la chaussette qui (t)(p)ue !
au choix !

[Born_ 0]

Born_ a écrit:

WeDloMiS a écrit:

Après avoir lu certains CR sur FB, je me lance dans un CR hors du commun pour voir ce que çà fait. Ça sera une nouvelle expérience pour moi. Goooo :

La journée s'annonce belle. J'installe le matos, l'organisateur est déjà là. Une fois installé place aux inscriptions, le staff super sympa tout se passe nickel. ().

Petit briefing rapide et efficace de la part du président de l'orga, appelé bikeTT, ainsi que du BE présent sur ces journées. Je connais mal cette orga mais çà a l'air très sérieux à première vue. Les premières impressions sont top. (re-).

9h20, première session pilote, un peu déçu qu'il ne fasse pas de sessions super pilote. La dernière fois que je suis venu sur ce circuit, les gars en 1'04 / 1'05 me bouchonnaient ... J'ai la chance de pouvoir m’entraîner pour ma future saison de Moto GP, on ne va pas se plaindre. (²).

Les 2 premières sessions se passent bien. Un peu déçu les pneus sont morts, ils sont 34 journées d'entrainement, ils glissent un peu donc je reste bloqué à 1'03. En plus du pneu mort, j'ai l'impression que la moto s'est rebridée, d'avoir énormément de dribble à l'avant et à l'arrière et ma chaussette droite me fait mal dans la botte. J'ai vraiment du mal à me mettre en glisse à AGS. 
Je suis encore à 4 secondes de mes chronos, il va falloir travailler. ()

La dernière session du matin sera un peu mieux avec un top chrono en 1'01 et régulier en 1'02. Il faut vraiment que je change ce pneu et cette foutue chaussette.

L'après-midi devrait être mieux. Pendant que tout le monde mangeait j'en ai profité pour aller me faire un petit footing. 25 min pour 10 km ... çà vous mets la pêche pour l'après-midi. Dommage que la piscine n'était pas encore ouverte, j'aurais bien voulu enchaîner avec un 5km papillon mais çà sera pour la prochaine. ( eh oui je suis pas un )

Pour la première de l'aprem j'ai quelques crampes dû à la chaleur ... les doigts de pieds me tirent, les rapports sont délicats à passer. Pas mieux que le matin mais on va voir avec la superpole que cette organisation (fantastique au passage) a mis en place. ().

La superpole, 10 pilotes en piste, les 10 meilleurs. Dommage qu'ils ne prennent pas que le meilleur ... j'aurais la piste pour moi tout seul. ( x 600).

Je positive en me disant que je vais rouler avec ce fameux bikeTT avec une bonne réputation sur ce circuit. C'est le moment où jamais de claquer une pendule. Je pars avec le couteau entre les dents.

Je suis dans la roue de bikeTT, je l'observe un peu, mais je me rends vite compte que je n'ai rien à apprendre. Il est beau à voir mais je perds du temps derrière lui. J'arrive à prendre le temps de compter les pâquerettes sur le bord de la piste, c'est le moment d'accélérer.
Ne voulant pas prendre de risque pour le dépasser, ni lui faire peur ... je décide de le passer en glisse à l'accél sous la passerelle ... je ne comprend pas pourquoi il freine à cet endroit. ()

Les tours s’enchaînent. La moto est mieux, les pneus neufs ont été montés (quand même ). Je rentre au paddock avec un petit 0'59. L'objectif de la journée est atteint. ().

Ne voulant pas abîmer la moto, je remballe.

Bonne journée avec PDS !! Merci à l'orga !! ()

LOL²

Le produit en cause, ça doit être la chaussette qui (t)(p)ue !
au choix !

[fabien_13 0]

oui il m'a dit il est allé voir tout le monde lol!!! yes wedl je me langui !!

[Whitegreg 0]

excellent ce CR :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:geek:

[fred831 0]

Salut , quelques nouvelles . La cheville à bien dégonflée , j'ai commencé le kinésithérapeute .
J'ai sorti la moto . Déjà elle tourne nickel . Le reste est pas mal . Un demi guidon , l'araignée devant (le conduit du Ram Air ) , le radiateur est un peu tordu vers le bas mais pas de fuites . C'est le silencieux qui a le plus pris , il est un peu tordu ainsi que le tube à l'entrée . Reparable je pense . 
Le demi guidon en ce cassant a fait une marque sur le cadre mais rien de bien méchant à mon avis .
Voilà , donc je suis plutôt content , je suis déjà parti à la recherche des pièces . Elle devrai être remonté a la rentrée et je verrai alors si je reprend avec elle ......

[Francky01 0]

bonne nouvelle fred aller on t'attend pour la prochaine sortie , je sais c'est pas toujours évident une chute mais tu verras ça va te manquer 

[kvin#24 0]

[Bill83rr 0]

WeDloMiS a écrit:

Après avoir lu certains CR sur FB, je me lance dans un CR hors du commun pour voir ce que çà fait. Ça sera une nouvelle expérience pour moi. Goooo :

La journée s'annonce belle. J'installe le matos, l'organisateur est déjà là. Une fois installé place aux inscriptions, le staff super sympa tout se passe nickel. ().

Petit briefing rapide et efficace de la part du président de l'orga, appelé bikeTT, ainsi que du BE présent sur ces journées. Je connais mal cette orga mais çà a l'air très sérieux à première vue. Les premières impressions sont top. (re-).

9h20, première session pilote, un peu déçu qu'il ne fasse pas de sessions super pilote. La dernière fois que je suis venu sur ce circuit, les gars en 1'04 / 1'05 me bouchonnaient ... J'ai la chance de pouvoir m’entraîner pour ma future saison de Moto GP, on ne va pas se plaindre. (²).

Les 2 premières sessions se passent bien. Un peu déçu les pneus sont morts, ils sont 34 journées d'entrainement, ils glissent un peu donc je reste bloqué à 1'03. En plus du pneu mort, j'ai l'impression que la moto s'est rebridée, d'avoir énormément de dribble à l'avant et à l'arrière et ma chaussette droite me fait mal dans la botte. J'ai vraiment du mal à me mettre en glisse à AGS. 
Je suis encore à 4 secondes de mes chronos, il va falloir travailler. ()

La dernière session du matin sera un peu mieux avec un top chrono en 1'01 et régulier en 1'02. Il faut vraiment que je change ce pneu et cette foutue chaussette.

L'après-midi devrait être mieux. Pendant que tout le monde mangeait j'en ai profité pour aller me faire un petit footing. 25 min pour 10 km ... çà vous mets la pêche pour l'après-midi. Dommage que la piscine n'était pas encore ouverte, j'aurais bien voulu enchaîner avec un 5km papillon mais çà sera pour la prochaine. ( eh oui je suis pas un )

Pour la première de l'aprem j'ai quelques crampes dû à la chaleur ... les doigts de pieds me tirent, les rapports sont délicats à passer. Pas mieux que le matin mais on va voir avec la superpole que cette organisation (fantastique au passage) a mis en place. ().

La superpole, 10 pilotes en piste, les 10 meilleurs. Dommage qu'ils ne prennent pas que le meilleur ... j'aurais la piste pour moi tout seul. ( x 600).

Je positive en me disant que je vais rouler avec ce fameux bikeTT avec une bonne réputation sur ce circuit. C'est le moment où jamais de claquer une pendule. Je pars avec le couteau entre les dents.

Je suis dans la roue de bikeTT, je l'observe un peu, mais je me rends vite compte que je n'ai rien à apprendre. Il est beau à voir mais je perds du temps derrière lui. J'arrive à prendre le temps de compter les pâquerettes sur le bord de la piste, c'est le moment d'accélérer.
Ne voulant pas prendre de risque pour le dépasser, ni lui faire peur ... je décide de le passer en glisse à l'accél sous la passerelle ... je ne comprend pas pourquoi il freine à cet endroit. ()

Les tours s’enchaînent. La moto est mieux, les pneus neufs ont été montés (quand même ). Je rentre au paddock avec un petit 0'59. L'objectif de la journée est atteint. ().

Ne voulant pas abîmer la moto, je remballe.

Bonne journée avec PDS !! Merci à l'orga !! ()




Ta pete un boulon Weldimbert ??????   

[Bill83rr 0]

ah je sais ce que tu as lu , j'ai lu le meme CR aussi     bah !!!

[WeDloMiS 0]

Bill83rr a écrit:

ah je sais ce que tu as lu , j'ai lu le meme CR aussi     bah !!!

J'adore WeDimberT !!