Besoin de conseils avant achat...

[100Vin 0]

Voila, je vais me séparer de ma merde actuelle, pour quelquechose d'un petit plus récent et présentable. Je n'ai jamais réussi à la faire tourner correctement : problèmes de carburation, tourne sur 3 cylindre au ralenti et sur 4 dès qu'on met un peu de gaz...et en plus elle est moche . Mais par contre niveau partie cycle elle était plutôt plaisante, enfin à mon niveau, qui est loin d'être élevé!
Bref, je me dirige donc vers l'achat de quelquechose de plus récent, injection, qui correspond plus à ma conduite (et en plus je suis une quiche en mécanique) et les choix qui s'offrent à moi sont les suivants : 600 CBR rr 2005 avec fourche inversée et freinage radial, zx6r 2007-2008, 636 2005-2006 ou R6 depuis 2003. A précisé que ce sera une moto uniquement piste...

Je voulais donc avoir les conseils autant sur la moto en elle-même que celle la plus appropriée pour débuter... Je cherche aussi quelque chose de fiable, pour m'éviter de m'en coller pour un bras (et je suis nul en méca donc moins j'en fais mieux ça vaut!) j'ai notamment entendu des problèmes sur le r6 de 2006-2007 mais vous êtes nombreux à rouler dessus alors je sais pas si c'est fondé ou pas...?

Si vous pouvez me dispenser vos conseils ou vos expériences...
Merci les PDS!

[kvin#24 0]

Moi je dirai cbr pour la fiabilité et la facilité

[100Vin 0]

Je l'ai beaucoup entendu dire en effet! Merci à toi...

[Sim05 0]

une dayto, y a pas photo

[100Vin 0]

Franchement ça me dirait bien!!! Mais vraiment trop chère à l'entretien! Faut pas casser un truc la dessus!

[fifi04 0]

cher a l'entretien et cher à l'achat

[100Vin 0]

eh j'en ai trouvé une de 2008, flambante, 18000 km, 3990€... c'est pas cher! Ah tiens pour info, y avait marqué "daytona 675 triple" dans l'annonce... c'est un speed monté dayto vous pensez ? ça en avait pas l'air...

[100Vin 0]

Au passage je vends mon zx6r si ça intéresse quelqu'un!!

[kvin#24 0]

Jai eu un dayto pour la route j'ai bien aimé le moteur

[Ni-Ko 0]

elles ont toute marqués " triple " sur le flan de toute manière

[100Vin 0]

ah...bon ben comme ça!!!

[Lilou1111 0]

un cbr c'est pas mal pour bien commencer !!! les r6 sont tres bien et tu trouve de la piece mais plus cher le kawa la boite et fragile je pense qu'un cbr tres propre te donnera de la fiabilité et du plaisir pour moindre coup mais ce ne sont pas les plus performant

[Francky01 0]

quel est ton budget

[100Vin 0]

Bah, niveau performance, t'inquiètes! avant que j'arrive à l'exploiter à fond il va se passer un petit moment!
Et au niveau de la fiabilité des r6 2006 ?... on me parle souvent de casse genre bas moteur...

[Francky01 0]

http://www.pistardsdusud.net/t10761-vends-yamaha-r6-2005-jolie-prepa-a-voir

[100Vin 0]

Y a pas vraiment de budget...
En fait, j'ai trouvé tous les modèles que j'ai cités dans mes moyens...
Le truc c'était de savoir si en mettant 2500 ou 3000 euros dans un rr de 2005, ce serait vraiment différent de mettre 4000 dans un 636 ou un zx6r 2008...
Je cherche en fait la moto qui correspond le plus à mon niveau, pour progresser, et qui ne me coutera pas une blinde en mécanique...
Après, moins je mets de sousous dans l'achat, plus je peux rouler et acheter des pneus... (meme s'ils durent longtemps avec moi!)

[100Vin 0]

Francky a écrit:

http://www.pistardsdusud.net/t10761-vends-yamaha-r6-2005-jolie-prepa-a-voir

c'est pas un 2005... y a pas la fourche inversée et le freinage radial?... en tout cas elle est belle et pas chère!

[100Vin 0]

ah oui, autant pour moi j'avais pas lu les commentaires en dessous... Année de transition...

Par contre moteur de 2007 parceque moteur de 2005 cassé ?...

[Francky01 0]

y a pas de moto pour tel ou tel niveau , ce qui fait que tu es bien dessus c'est dans prendre l'habitude , après certes tu as des motos dites plus facile mais qui ne peut non plus te convenir tu as le choix parmis celles que tu as citer prends celle qui te plait le plus , apres c'est vrai que les r6 y a de la piece ...

[100Vin 0]

Ouais... mais d'un autre coté j'ai jamais eu le loisir de les essayer!! En fait j'hésitais plus entre le rr, fiable et réputé facile (j'ai essayé un cbr de 97 et j'ai trouvé que c'était très facile à prendre en main) et le zx6r (636 ou 2008) parceque c''est beau! et c'est kawa, ça a des watts, c'est plaisants, coupleux...mais peut etre plus fragile... je sais pas?

[Francky01 0]

choix difficile

[100Vin 0]

D'un autre coté, en passant de ma merde à n'importe laquelle de celles-la, ça m'étonnerait que je sois déçu!!!

[Francky01 0]

ça c'est clair

[Pierre03 0]

Sinon pilou va vendre son r6 2006, moteur refait à neuf pour environ 5500€ je crois

[100Vin 0]

La on est un peu cher pour moi...

[Lilou1111 0]

ca fait que casser les r6 !!! il veut du fiable

[MorsureJR 0]

Sans hesitation ZX6R 2003/2004, les moteur sont top, ya moyen de bien la preparer ( fourche inversé , freinage de r6 adaptable facilement etc )

Pour te motivé, je roulais plus vite avec ma 6r de 2003 que mon r6



pour info et repere de prix J'ai vendu le miens ( etat impecable ) 3500 euro a quelqun du fofo

Des fois elle me manque d'ailleur

[100Vin 0]

Pas facile a trouver le zx6rr de 2003...par contre on trouve des 636 a foison...mais niveau hestetique, c est pas le top... :brk:
Le 636 de 2005 est nettement plus joli...et je parle pas du 6r 2008...

[MorsureJR 0]

Avec ton budget le 2008 tu peu l'oublier ! A moin quelle ai manger un bus ! Et le 636 cet pareil voir mieu !

[100Vin 0]

MorsureJR a écrit:

Avec ton budget le 2008 tu peu l'oublier ! A moin quelle ai manger un bus ! Et le 636 cet pareil voir mieu !

Si j en parle c est que j en ai trouvé...j ai mes connections!

[MorsureJR 0]

C'est bon sa !

[100Vin 0]

T as raison! Reste plus qu a travailler la position et arreter de faire la une fois achetee!

[Tie 0]

j'ai un 636 de 2004 et ca marche tres bien ! le moteur est plus rempli et plus coupleux que le 6r ! t'as des pieces a foisons et c'est fiable ! et tu n'est pas prés d'arriver au bout de son potentiel !

[tricelo11 0]

Tie a écrit:

j'ai un 636 de 2004 et ca marche tres bien ! le moteur est plus rempli et plus coupleux que le 6r ! t'as des pieces a foisons et c'est fiable ! et tu n'est pas prés d'arriver au bout de son potentiel !

C'est vrais mais la partie cycle reste a désirer.

je pense qu'il vaut mieux un r6 2003 qu'un 636 de même année.

c'est pas parce que il a une fourche inverser quel est mieux sans parler du freinage sur lequel il vas falloir faire des changement.

le r6 que ta montrée francky et intéressent car rien a faire mais du coup avec notre réseaux sa te reviens plus chere je pense

[Js 0]

100Vin a écrit:

Voila, je vais me séparer de ma merde actuelle, pour quelquechose d'un petit plus récent et présentable. Je n'ai jamais réussi à la faire tourner correctement : problèmes de carburation, tourne sur 3 cylindre au ralenti et sur 4 dès qu'on met un peu de gaz...et en plus elle est moche . Mais par contre niveau partie cycle elle était plutôt plaisante, enfin à mon niveau, qui est loin d'être élevé!
Bref, je me dirige donc vers l'achat de quelquechose de plus récent, injection, qui correspond plus à ma conduite (et en plus je suis une quiche en mécanique) et les choix qui s'offrent à moi sont les suivants : 600 CBR rr 2005 avec fourche inversée et freinage radial, zx6r 2007-2008, 636 2005-2006 ou R6 depuis 2003. A précisé que ce sera une moto uniquement piste...

Je voulais donc avoir les conseils autant sur la moto en elle-même que celle la plus appropriée pour débuter... Je cherche aussi quelque chose de fiable, pour m'éviter de m'en coller pour un bras (et je suis nul en méca donc moins j'en fais mieux ça vaut!) j'ai notamment entendu des problèmes sur le r6 de 2006-2007 mais vous êtes nombreux à rouler dessus alors je sais pas si c'est fondé ou pas...?

Si vous pouvez me dispenser vos conseils ou vos expériences...
Merci les PDS!

Le choix de la raison va au CBR et puis en plus y en a pas beaucoup sur le paddock

C est fiable c est plutot facile de prise en main HONDA C EST LE TOP (y a pas de parti pris )

[100Vin 0]

Le choix de la raison va au CBR et puis en plus y en a pas beaucoup sur le paddock

C est fiable c est plutot facile de prise en main HONDA C EST LE TOP (y a pas de parti pris )[/quote]

Ouais, de ce point de vue la c'est sûr, tout le monde le dit... Et puis c'est vrai que venant de toi, il n'y a pas de parti pris...

Après ça va dépendre de ce qui va se présenter quand je vais aller les voir, et les essayer. Selon l'état, le kilométrage... mais je vais aller en voir c'est sûr! Merci JS

[100Vin 0]

Voila, bye bye le zx6r de 96 et bienvenu au... ZX6R de 2007!!!

http://www.pistardsdusud.net/t11122-on-change-de-gamme#326313

[fifi04 0]

bravo et vive Kawa

[100Vin 0]

yep!!!