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24h de BARCELONE


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ca fait plaisir de voir que vous suiviez.
Alors pour notre team et moi en particulier :
On fini 23 eme au general.
Une course sans grosse embuche.
Juste une tige de selecteur de cassé, mais on avait pas la bonne   piece de rechange.
Du coup on perd 11 min.
Et a cause de qui ????
Moi:twisted: 

Surmon relais a 4h du matin, je me suis mis une bourre avec un zx10.
J'ai rien laché pendant tout le relais mais la moto en a prit plein la gueule.
C'est a ce relais que j'ai fait ma meilleur pendule des 24h :1'56''2.
Et regule en 57.
J'etais comme un dingue.

Sinon une super aventure.
Je prepare mon cr plus tard..
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Merci d'avoir suivi les filles , a 7h15 on a chuté on change poly et demi guidon,je reprends le guidon rt la moto tourné plus,donc je rentre au stand et en faite c'est le pneu qui s'est mal usé donc changement de pneus.aprés on a eu pb de pompe a essence,on l'a changé 4fois...on a perdu 1h15 a cause de sa.donc on repart 26 et on finit 21.la moto etait trop riche,je tenais pas plus de 58mn.a 9h30 du mat et 40mn de roulagz je me suis chauffais et j'ai claqué un 1'54"9 et 55-56 regul!!! Bref tout sa pour dire que c'était une experience de fou et que l'annee pro ca va chier!!
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bon enfin rentrée du led en ayant passé quelques jours a barcelone ce fut magique love et les voir rouler la nuit c'est merveilleux  , ils m'ont fait rêver je vous mettrai des relais que j'ai filmer avec mon phone quelques photos dont nos panneauter de grande classe Laughing Laughing  les 24h de barcelone c'etait magique mais putain ce qu'on a galloper de bonnes rigolades un tour du circuit en velo en fin de soirée avec mob1er mémorable Laughing Laughing , trois tromblons samedi matin entrain de chanter et de jouer de la guitare le samedi matin jusqu'a 4h du mat etc...

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Ouuuuuuuuulala siffle affraid un truc de dingue et comme si ça ne suffisait pas, j'ai rajouté un roulage PDS au Led juste derriere sur deux jours .....

arf 10/10 

:cd malades: 


Alors bon, nous y étions enfin .... et pour ma part, tout ça apres avoir préparé la bécanne depuis deux bons mois....

Déjà rien que ça c'etait la galère, entre les délais postaux qui n'en finnissait plus pour recevoir les pièces commandées et la réception de pièces non compatibles, même les trucs qui devaient être simple ne l'on pas été...

Bref, forcer ça me connait et j'adore ça, et je suis bien entouré heureusement, alors gazzzzzzz What a Face geek 

On arrive sur le circuit avec une partie du staff, notamment la mienne ... le Team manager n'est pas là et n'arrivera que vendredi ... ce qui posera quelque soucis d'ambiance, car nous l'avions remplacé pour des raisons d’efficacité et la récupération du pouvoir s'est faite de façon maladroite et dans un état d'esprit tres merdique.... notre chef mécano, que j’avais amené a même repris l'avion pour rentré a la maison et pour les autres miens, ils ont du se taper un profil de personnalité assez chargé en égo pendant cette aventure...

mais heureusement ils ont été fort et sont passé au dessus de ça afin de savourer cette expérience de fou et je ne saurai suffisamment les remercier.....

Bref, les essais se sont montrés difficiles avec cette moto qui a du mal a viré et qui n'avance pas beaucoup.... tout comme la course d'ailleurs, mais le défi est trop bon, et tant pis si on ne fait pas un bon résultat.... il va falloir se contenter d'obtenir la meilleur place possible avec ce poumon de bécanne.

Il me semble qu'on arrive a se classer 24eme  pour prendre le départ. C'est Jeff qui aura l'honneur de courir en traversant la piste.

Tout se passe bien, il maintient sa place et durant son relai il remonte même quelques équipes..... Lilou chutera dans son 1er relai, troisième dans l'ordre de passage.... la moto a pris feu de l'autre coté du circuit il lui a fallut rentrer apres que le service de sécurité éteignit le feu.

Les réparation on pris une bonne heure, mais malheureusement vu que nous somme en début de course, il y a peu d'écart entre les Team, et nous seront éjacté en fin de classement.

Mais perso, je me suis régalé et ai vu les chose du bon coté... mon poto n'a rien, et c'était fort en expérience ... la gestion d'un tel probleme est assez enrichissant et exceptionnel ... d'autant plus que tout s'est bien passé, je reprendrait par la suite la piste avec la moto sans soucis majeurs ......

Par contre, nous nous retrouvions dans une posture qui faisait ressortir le coté ingrat de l'endurance..... personnellement je devait dépasser une bonne trentaine de moto dans mon relais et de retour au box je constatait que le gain dans le classement était minime, une place ou deux a chaque fois ..... nous repartions avec beaucoup de retard et la moto n'avance pas.

D'ailleurs a ce sujet, il est dit que le CBR est facile ..... ben quand on se bat avec une arme en dessous des capacités de celle des autres, y a rien de facile... cette moto n'a pas de patate, donc on est obligé de forcer les entrées pour compenser et ça ça se fait en forçant sur le pneu avant en entrée de courbe et aux freins sur ce circuit de relance donc de traj cassées.

De plus elle ne vire pas, obligé de mettre l'arriere en glisse pour la placer vers le point de corde et de forcer sur l'effet de chasse, et ce malgres une optimisation des reglages  de chassis dont je me suis chargé.

C'est pas tres reposant de rouler comme ça pendant une heure.... je suis tout de même dégouté qu'il me manque des secondes faciles a mon chrono .... mais nous étions tous dans le Team a 2 à 3 seconde de ce que étions capable de faire, ne serait avec une bonne moto de notre catégorie.

Sinon une telle course est un régal .... ça change des courses de vitesse ou juste le pilote suffit... là, il n'est qu'un simple maillon de la chaine et tout une équipe se donne a fond, c'est splendide love ( et encore plus quand ce sont mes potes geek tongue )

heureusement qu'ils sont d'une grande qualité d'esprit... perso ça aurait fait longtemps que je serait avec les MOSSOS a leur place, d'ailleurs ça a bien faillit tourner au cassoulet, faut pas me prendre pour un con tres longtemps, surtout quand on touche aux miens.

Bref, on a mis de l'eau dans notre coca et ça s'est terminé sans cicatrices arf Pas de bol 

Pour reprendre le cours de la course, ce fut un enchainement sans faille de relais, remontant progressivement dans le classement jusqu'a la 23eme place..... mais dans le dernier relai, on cassera le cable d'accélérateur à 12mn de la fin..... et sur le CBR c'est une drole de merde pour le changer..... on y parviendra pas malgres un acharnement collectif...

Perso je m'en foutais un peu de finir la course, j'ai pris ce que j'avais a prendre et n'étais pas venu pour gagner quoique ce soit, mais je fut tout de même dégouté de constaté la tristesse sur les visages de ces personnes qui s'étaient tellement dévouée.

Pour rester la dessus, j'étais là pour découvrir le pilotage de nuit et voir ce que je valais sur une heure de temps.... ben la nuit s'est trop bon, on a l'impression d'avoir les gomard a la place des doigts et on s'apperçoit aussi que de jours on a beaucoup de repères en dehors de la piste, et que ces derniers manque terriblement la nuit car ils ne sont pas éclairé dans les partie aveugle du tracé.

Pour le coté négatif de cette expérience, mettre une combie trempée pour prendre un relais dans la foulée d'un micro sommeil de pleine nuit, combie qui de plus vous a irrité la peau...
...rien que d'y penser j'en ai encore les frissons que j'avais alors lol! lol! lol! :brk: 

Pour mes perf, je pense que c'est pas trop mal, faut pas les voir en terme de pendule pure, mais les adapter au profil de la moto, je pense que certain aurait eu beaucoup de mal a descendre en dessous des 2mm avec .... je réussi tout fois a taper au matin un 1"54"kelkeuchose ..... mais je pense surtout avoir appris beaucoup sur moi meme et notamment en terme de pilotage ...

De là, on fini la course dans le rangement collectif, afin de prendre rapidement la route vers Ledenon où deux jours de folie nous attendent ....

Je tiens a tirer une belle pipe a tout mon staff qui s'est vraiment donné a fond et qui m'accompagne sans retenues et a tout ceux qui m'ont aidé a préparer cette course !!!!!! love love love 

Merci donc à Phiphi, Tie, Wedlomis, Mob, Franky et Niko super et à Morsure via USV Racing, et AC MotorBike, notamment a Jeanot pour son superbe réservoir tongue cheers cheers cheers cheers cheers cheers 
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Bien résumé Patron !! Grande aventure !! Une remontée extraordinaire ... mais la chance n'était pas de notre côté.

Cependant, ces péripéties nous ont permis de prendre une forte expérience si l'aventure se reproduit les prochaines années !! super super

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WeDloMiS a écrit:
Bien résumé Patron !! Grande aventure !! Une remontée extraordinaire ... mais la chance n'était pas de notre côté.

Cependant, ces péripéties nous ont permis de prendre une forte expérience si l'aventure se reproduit les prochaines années !! super super


 exactement, rien à rajouter!!.....Very Happy  tongue  super , je vais mettre une semaine à me remettre du manque de sommeil.....siffle  Laughing 
cheers  walagen  cheers  walagen  cheers  walagen
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phiphi1321 a écrit:

 , je vais mettre une semaine à me remettre du manque de sommeil.....siffle  Laughing 
cheers  walagen  cheers walagen  cheers  walagen


 ayé, il a ressorti son carnet d'excuses en bois pour rien branler au taf! Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing lol! lol! lol! lol! lol!
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BikeTT a écrit:

Je tiens a tirer une belle pipe a tout mon staff qui s'est vraiment donné a fond et qui m'accompagne sans retenues et a tout ceux qui m'ont aidé a préparer cette course !!!!!! love love love 

Merci donc à Phiphi, Tie, Wedlomis, Mob, Franky et Niko :sup:et à Morsure via USV Racing, et AC MotorBike, notamment a Jeanot pour son superbe réservoir tongue cheers cheers cheers cheers cheers cheers 


 de rien Coach, tu es notre héros! super  et puis toi aussi tu te donnes a fond pour nous love
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phiphi1321 a écrit:
WeDloMiS a écrit:
Bien résumé Patron !! Grande aventure !! Une remontée extraordinaire ... mais la chance n'était pas de notre côté.

Cependant, ces péripéties nous ont permis de prendre une forte expérience si l'aventure se reproduit les prochaines années !! super super


 exactement, rien à rajouter!!.....Very Happy  tongue  super , je vais mettre une semaine à me remettre du manque de sommeil.....siffle  Laughing 
cheers  walagen  cheers walagen  cheers  walagen


Tu m'étonnes ... je suis au taf et je pique du nez ... pourtant je viens de me faire une nuit de 8h ... il va encore en falloir quelques unes ... affraid affraid Shocked Shocked 
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:cd malades:  je ne sais pas comment vous avez pu enchainer sur les journées PDS  affraid affraid

en tout cas, un grand bravo pour votre résultat exceptionnel compte tenu des circonstances.
ca m'a bien fait plaisir aussi de passer vous voir tout au long du WE   super

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Tie a écrit:
BikeTT a écrit:

Je tiens a tirer une belle pipe a tout mon staff qui s'est vraiment donné a fond et qui m'accompagne sans retenues et a tout ceux qui m'ont aidé a préparer cette course !!!!!! love love love 

Merci donc à Phiphi, Tie, Wedlomis, Mob, Franky et Niko :sup:et à Morsure via USV Racing, et AC MotorBike, notamment a Jeanot pour son superbe réservoir tongue cheers cheers cheers cheers cheers cheers 


 de rien Coach, tu es notre héros! super  et puis toi aussi tu te donnes a fond pour nous love


 + 600 ! C'etait un plaisir de mettre un peu du mien dans la moto super Et si ya une autre meule l'année prochaine... On prendra le temps de faire sa encore mieu !!! cheers
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