Aller au contenu

 

Plus qu'un site, plus qu'un réseau social, les membres de Motards.net informent, partagent, donnent des astuces et conseils sur tous les 2 roues. Les motos et scooters anciens ou récents n'auront plus de secret pour vous !

Inscrivez-vous maintenant pour avoir accès à toutes nos fonctionnalités. Une fois inscrit et connecté, vous pourrez rejoindre un Club de motards, participer aux discussions, vous inscrire à un événement moto (balade, roulage, stage), ajouter votre site dans l'annuaire et bien plus.

Bienvenue sur Motards, le site qui vous informe sur tous les 2 roues. Plus qu'un site, plus qu'un réseau social, découvrez tout l'esprit motard en ligne ! Parcourez dès à présent les clubs, forums, tutoriels et photos de la communauté de motards pour vous informer au mieux sur la thématique de la moto et partager votre passion avec d'autres passionnés.

Motards vous offre la possibilité de créer un club gratuit sur ce site. Le club est un mélange de forum et de groupe Facebook qui vous permet de regrouper une communauté et partager votre passion avec des amis ou motards comme vous. Vous disposez alors de tous les outils pour gérer votre communauté et la faire grandir sur Motards.

Vous avez envie d'améliorer votre conduite ? Rouler sur circuit ? Aller vous balader en 2 roues ? Découvrez le calendrier des événements moto et scooter. Vous pourrez ainsi vous inscrire aux sorties moto, stages de pilotage ou encore aux roulages et autres rassemblements. Et pourquoi ne pas créer votre événement pour rassembler les motards de votre région ?

Yamaha R6 de Bou² la renaissance apres un passage en enfer


Messages recommandés

  • Réponses 380
  • Created
  • Dernière réponse
MorsureJR a écrit:
Ouai c'est pas faux sa ! cheers 

Ils ta dit quoi pour les cales delcamp ? T'en a parler pour l'origine ?


 Ben je sais qu'elles marche et que t'essaye de nous le dire, mais pour le moment on a pas la réponse a notre question, alors on cherche la réponse Very Happy
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Boubou a écrit:
je suis a 0,843V et 4,14V


C'est tout bon.

Maintenant pour savoir si tout est ok ... tu branches le PC sur le PC V. Tu mets la machine en route et tu regardes ce que te donne la valeur d'ouverture sur le logiciel ! super super 
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
*JuLieN* a écrit:
J'ai sensiblement ces valeurs là, sauf que j'ai remarqué que tu n'as pas les même valeur si tu les prends avec le diag allumé ou éteinds scratch


C'est tout à fait normal. Diag éteint les valeurs sont fausses.

C'est le fameux fly by wire. Le R6 permet de récupérer les valeurs de TPS réelles grâce au diag. Sur les autres machines, tu es obligé de le faire moteur allumé et poignée dans l'angle ... Pas de bol Pas de bol 
Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Montage de nouvelle pièce de prévue cette semaine récupéré hier chez Yam



-durite d'essence ( je pense qu'elle me fait chier et qu'elle ce pince )
-4 joints de collecteur (pour que Klodo arrete de m'enmerder avec ma fuite au collecteur)
-raccord mettre cylindre arrière ( Il avait cramé et piqué de partout. il était pas percé mais bon il aurait pas fallu qu'il me lâche en roulant et me déverse du liquide partout)

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...