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[Vendu] R6 2010 3500 kms


Messages recommandés

Salut tout le monde, je mets en vente mon R6 2010 piste / route 

carte grise ok

Entierement preparer par MG competition...




- poly racing composite 

- filtre air KN

- bougie NGK

- ligne complète AKRAPOVIC EVO titane

- shifter IRC avec boîtier (pull & push)

- faisceau YEC

- joint kit YEC 

- boîtier YEC

- métrologie moteur

- 2 Maps (choix au guidon)

- ventilateur branché en direct (déclenchement au guidon)

- arraignee racing motoholder

- fourche préparée delcamp ( mise a jour juillet 2013) 

- amortisseur de direction GPR

- tirage rapide robby

- commande reculee PP tuning

- Kit chaine 520

- disque braking

- plaquette AP racing

- durite avia avant/arrière

- protection reservoir carbone

- protection moteur complète GB racing




ETC....... 




Entretiens fait par pro, vidange et changement de filtre toute les 2/3 sorties. (J ai les factures)






C'est une moto de FSBK (mulet) je l ai eu elle avait 2000 kms environ, le moteur a été vérifié complet (MG competition) quand je l ai achetee et depuis elle a 5 sorties.....

Jeux au soupapes contrôlé et fait août 2013...



Je possède toutes les pièces d origines (carénage, feux etc...) ainsi que quelques pièces de rechanges (leviers, demi guidon, filtre etc...)



8000 euros .... Me contacter pour tarifs PDS



Je mets des photos des que possible super 





J ai eu un soucis de fourche après l avoir envoyer chez delcamp....qui m a value une chute...aujourd hui....rien de bien grave marque de gravier côté droit poly et silencieux...je l appel demain et se problème sera VITE VITE résolu!!!!!



walagen Mais je reste totalement dispo pour le TEPS:ban: 



lol!

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Arrive en butée, la roue avant est partie et a raccrochée je ne sais comment tiré droit dans le bac....j ai vu avec sylvain, en fermant tout l hydropique rien ne se passe, c est toujours pareil, une vrai pompe a vélo....
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J ai eu delcamp, leur fourche sont testées a la sorties de leurs ateliers, si il y a un pb elles ne sortent pas et sont systématiquement refaitent. Ma chute est du a un mauvais reglage "de base" ce qu il mets quand il l envoi qui n était pas bon (ce qu il m a dit au tel quand je lui ai donner les réglages qu il m avait mis) ce qui aurait provoqué la chute ou en tout cas les symptôme que j ai eu. 
Je mis ce qu il m a ensuite dit de modifie il y a une belle différence...a confirmer en roulant. 

Je ne peux pas savoir et perdre une vente si vous ne me dites pas ce que vous voulez....Je ne vais pas le deviner...
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