QUELLE EST LA TENSION MAXI ALTERNATEUR ZX6R OU AUTRE ????

[Whitegreg 0]

Bonjour

suite à mes 2 régulateurs cramés, j'essaye de voir si il n'y pas un problème ailleurs

a noter que le premier a fait l'objet d'un rappel et avait 1 an,
le deuxième d'occasion j'en sais rien mais il a duré 3  sessions ....

donc est ce un manque de chance ou y a t il un autre soucis  ???

j'ai vérifié en intercalant un Ampèremètre sur la masse de la batterie, à priori je n'ai pas de courant de fuite car je trouve 0.01 mA ...

la tension de l'alternateur à 4000 tr/min est bonne aux 3 phases soit environ 60V (kawa indique qu'il faut 54V ou plus)
par contre, en charge à environ 14000 tr/min j'ai 180V est ce normal, je trouve que ça fait beaucoup non ?

merci aux électriciens de m'éclairer un peu, c'est le cas de le dire

[flatsport 0]

la tension augmente avec le régime mais je ne sais pas si elle atteint 180V.
as tu vérifié l'alternateur?
Il faut mesurer la résistance entre deux phases: 1-2, 2-3 et 1-3. Les valeurs doivent être identiques. Ensuite vérifier l'isolement entre chaque phase et la masse.

[Whitegreg 0]

oui j'ai mesuré la résistance entre chaque phase et j'ai 0.4 ohms de partout ...
j'ai lu sur le net que la tension augmentait avec la vitesse, si on trace les valeurs que j'obtient on trouve une droite
j'ai même mesuré  200V à 16000 tr/min .....
si c'est normal tu m'étonnes que le régulateur chauffe  
quand tu parles de vérifier l'isolement de chaque phase et la masse, quelle valeur correcte dois je avoir ??

[flatsport 0]

aucune continuité entre les 3 phases et la masse.
C'est l'intensité et non la tension qui fait chauffer

[Whitegreg 0]

merci pour ces infos