Ledenon samedi 9

[Athily 0]

Qui qui vient ? Quand ? 

On serai bien dans un box 

[kvin#24 0]

Et le quid de la gomme a utiliser au led en novembre  

[Seb_848 0]

Moi j y serais mais pas de box...

[Athily 0]

kvin#24 a écrit:

Et le quid de la gomme a utiliser au led en novembre  

la même que d'habitude ^^

[Lilou1111 0]

Si j ai mon ohlins je monte dimanche 

[Athily 0]

viens samedi je t'en prête un

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

J'suis sur Paris pendant 4 jours  

[kvin#24 0]

Athily a écrit:

kvin#24 a écrit:

Et le quid de la gomme a utiliser au led en novembre  

la même que d'habitude ^^

Ah bon tu utilise quoi? risque de faire frais tu vas pas mettre un medium?

[Athily 0]

Le matin j'ai des couennes a passer en KR francais

l'aprem si ca vaut le coup je passerai les british, un 343 et un 4886
je pense que ca le fera

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Il passe partout ce 4886  

[Athily 0]

Bon alors y a pas d'excuse pour ce traine la teub 

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Bah si quand même, c'est pas un pneu qualif non plus  

[Athily 0]

J'a pas parler de rouler en 24  

Mais de moins ce trainer 

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Même avec un pneu qualif tu ne rouleras pas en 24 ... moi non plus d'ailleurs  

[F.dx974 0]

ma deuxieme sortie avec la R6 quand je l'ai eu, c'était un 5 novembre a Ledenon,
1'28''8 en SC1/SC1

[Athily 0]

F.dx974 a écrit:

ma deuxieme sortie avec la R6 quand je l'ai eu, c'était un 5 novembre a Ledenon,
1'28''8 en SC1/SC1

Voila quelq'un de positif  

j'ai pas l'avantage du terrain mais on s'en cogne 

[kvin#24 0]

Bon ben gazzz alors  

[Seb_848 0]

F.dx974 a écrit:

ma deuxieme sortie avec la R6 quand je l'ai eu, c'était un 5 novembre a Ledenon,
1'28''8 en SC1/SC1

Ah quand même....  

[pitch13390 0]

moi je suis monté aujourd'hui
la regale j'ai juste faillit écrasé mon collegue qui s'est dit que finir le triple gauche sans la moto c'est trop marrant!
mais a savoir je me serais mis en pilote... des groupes mal fait
mais des quelques tour sans trop de gène que j'ai eu j'ai pu me faire 1.35.4 avec un arrière mort dons pas trop mécomptant !

[Athily 0]

le samedi c'était pareil, du grand n'importe quoi les groupes.

vraiment déçu.

[F.dx974 0]

fais des courses, tu seras pas emmerdé 

[Athily 0]

je vais pas vraiment avoir le choix si je veu être un minimum tranquille, mais c'était pas la priorité absolue dans ma tête.

Mais au delà de ca, c'est dommage pour l'orga je trouve, de tel écarts de niveau ca ce voit de l'extérieur, alors pourquoi rien n'ai fait?

[F.dx974 0]

fais des courses, le niveau sera homogène, tu seras pas gêné, donc tu iras plus vite et tu seras tiré aussi !

[pitch13390 0]

faut quand meme s entrainer un minimum avant d en faire!
et a roulé en 35 j ai peur de gener en pilote meme si je pense pouvoir rouler plus vite!

[JXB 0]

Les courses c'est aussi devenu la fête du slip ... FDX, il roule devant, il ne voit pas le merdier derrière :P
Y a des malades mentaux qui tueraient père et mère pour te passer même sur des week-ends où un pilote est déjà resté sur le carreau. En plus en te passant, ils chutent sous tes roues manquant de t'emmener au bac avec eux.
Le bac j'y vais très bien tout seul comme un grand !

[Emmademars 0]

Athily a écrit:

le samedi c'était pareil, du grand n'importe quoi les groupes.

vraiment déçu.

J'ai eu l'occasion de rouler avec eux aussi et je veux pas faire le mytho, mais je crois que sur la journée j'ai pas eu un tour clair ! Il y avait le groupe débutant et moyen ensemble ! Conclusion, je ne pense plus rouler avec eux...

[azrael83 0]

Si les motards étaient moins mytho et donnaient leur chrono régul plutôt que celui réalisé dans leur rêve pour pouvoir rouler avec leur pote plus rapide...ça aiderait les orgas à faire de bons groupes.

J'y étais hier au Led, et mon chrono m'a fait rouler en débutant, et pas avec mes potes en moyens, et bien tant pis. De toute façon en moyen ils ne m'auraient pas attendu non plus, donc aucun intérêt.

Par contre t'en vois pleurer à l'administratif pour monter ou descendre à leur convenance...

Et en pilote il y en avait effectivement qui avaient l'air de se traîner grave!! (moins que moi évidemment mais quand même!)

[kvin#24 0]

C'etait qui l'orga?

[azrael83 0]

L'aspi racing. Pour les 2 jours.

[azrael83 0]

Et en débutant on était 20-25 à tout casser.
Au Led ça laisse de la place.

Et on est passé de 4 groupes à 3, apparemment ils ont pas fait le plein.

[JXB 0]

Ah l'Aspi ... cherche pas ... 
Ils pratiquent même le surbooking. Vous connaissez ? Tu te pointes pour prendre la piste pour ta session, on te dit que la piste est fermée car pleine. Je vous laisse imaginer combien de pilotes ça fait à Lédenon pour que la direction de piste ferme la piste ...

[Athily 0]

bon enfin avec qui on roule alors maintenant?

[kvin#24 0]

Bah PDS  

[azrael83 0]

Pour rouler à Dijon et MC c'est dur!!!! 

[kvin#24 0]

C'est des circuits pour les nordistes ca  

[fredtwin 0]

mgb ils sont bien je trouve et cgo aussi mais ce n'est que mon avis.

[pitch13390 0]

le top c'est vraiment 4groupes!

[azrael83 0]

pitch13390 a écrit:

le top c'est vraiment 4groupes!

??

C'est ironique?
Ou sinon explique.

[Lilou1111 0]

mgb aspi c'est pareil !!! son sympa mais parfois c'est top dans les groupe parfois ils comblent  suivant les niveaux des pilotes qui s'incrive il fonc avec au mieux !!!

c'est dur l'orga il faut faire avec !!!!!

[Athily 0]

azrael83 a écrit:

pitch13390 a écrit:

le top c'est vraiment 4groupes!

??

C'est ironique?
Ou sinon explique.

Non c'est vrai, il y a un peu moins de temps de roulage, mais au moins t'a des niveau homogène

[Athily 0]

kvin#24 a écrit:

Bah PDS  

Bein faudrait organiser 1 fois par mois au led pas au luc 

[Seb_848 0]

Athily a écrit:

kvin#24 a écrit:

Bah PDS  

Bein faudrait organiser 1 fois par mois au led pas au luc 

  

[kvin#24 0]

Un jour peu etre  

[le poulet 0]

Pas mieux, tu peux pas en vouloir au mec qui se traine, car finalement quand je roule en 30 en "pilote" je suis bien le poireau de ceux qui roulent en 26, mais c'est juste arriver à préserver la sécurité et un minimum de plaisir pour tous, et pour ça 4 groupes ça me parait évident...

[Ni-Ko 0]

ouais voilà tant qu'on n'est pas en 21 au Led on n'a pas le droit de dire que tout le monde se traine dans son groupe   

mais c'est clair que le suréffectif nuit à la sécurité....

[Lilou1111 0]

moi suis pas pour 4 groupes 

[Ni-Ko 0]

non moi non plus vient on lance un vote lilou  

[Athily 0]

le poulet a écrit:

Pas mieux, tu peux pas en vouloir au mec qui se traine, car finalement quand je roule en 30 en "pilote" je suis bien le poireau de ceux qui roulent en 26, mais c'est juste arriver à préserver la sécurité et un minimum de plaisir pour tous, et pour ça 4 groupes ça me parait évident...

Et t'ai aussi bien placé que moi pour savoir que les écarts n'étaient pas de juste 4 seconde

[pitch13390 0]

azrael83 a écrit:

pitch13390 a écrit:

le top c'est vraiment 4groupes!

??

C'est ironique?
Ou sinon explique.

ben perso j'ai pas encore beaucoup d'expérience car sa fait peut de temps que je fait de la piste donc je veut pas aller en pilote car je ne veut pas gêner (même si mes voisins roulé en pilote et étai fière d'un 36) mais avec mon 35 je suis beaucoup plus rapide que les personnes qui roulent en moyen ...
et dans le triple quand tu te voie un type a l'arret devant sa fait bizarre !

[pitch13390 0]

Lilou a écrit:

moi suis pas pour 4 groupes 

c'est sur qu'on préfère tous plus rouler mais a voir avec une surveillance des chrono de chacun comme j'ai pu avoir sur certain roulage pour que les groupes soit plus ou moins homogène

[Lilou1111 0]

les groupes seront homogene quand ils aurons le choix sur les gens qui s'incrivent !!!!
pas au nombre de groupes !!! je m'explique soit parce que une orga fais 4 groupes pour les sous !!!!soit pour soit dissant les niveaux  donc oui au debut plus de choix a classé par chrono mais par la suite le tout venant fera place !!!! du coup tu te retrouve avec moins de roulage et toujours les memes probleme de niveau

[pitch13390 0]

reste plus que la solution de surveiller les chrono de chacun (par boitier gps ) comme ça ce fait sur certain roulage!
mais apres tu peut toujours le faussé donc bon...

[Bill83rr 0]

le probleme c'est les myto du chrono !!!    et laspi , j'ai déjà entendu dire des mecs de ne pas les mettre en pilote car ils avait "peur" tout simplement , et ben c'est ca ou rien car les moyens c'est plein .

donc effectivement il faut choisir , remplir les groupes pour le fric ou respecter les niveau et fermer les inscriptions a un groupe sachant que les pilote ou debutant sont quasi vide

je jette pas la pierre a ces petites orgas qui doivent survivre malgres la non frequantation des circuit . cette année plus que d'autre tu pouvais reserver 15 j avant en juin au led il restait de la place , alors qu'avant si tu etais pas inscrit en mars ben tu roulais pas du mois . j'ai meme recu des mail de promotion en juin et septembre , de l'aspi notement , mais meme de bmc ou cip !!!

pas facile de gerer tout ca !!

[pitch13390 0]

pour le truc de la peur d'aller en pilote c'est un peut mon cas , même si c'est plus l'envie de pas gener les autres!
sur le led a partir de quel chrono sa craint pas trop en pilote?

[kvin#24 0]

Si tu roule en 35 en moyen dans le trafic tu as ta place en pilote car tu est propre en traj et ne genera pas trop les autres sachant aussi que tu seras tiré et que ton chrono descendra plus facilement/vite  

Apres tout depend du niveau du groupe pilote aussi...

[pitch13390 0]

a voir pour la saison prochaine alors!
mais c est quand meme frustran de faire une journée complete avec 5 ou 6 tour sans personne et dans la derniere personne

[F.dx974 0]

faut travailler autre chose sur des journees comme ca, pilotage/reglages moto/trajectoires...etc..

[bimbo 0]

les faits sont là, l'argent est le nerfs de la guerre et 4 groupe c le top du top, car c déjà le bronx alors avec 3 n'en parlons pas… mais comme vous dites beaucoup remplissent t'en qu'ils peuvent et cases les personnes par ci par là, béh la journée est morte et tu t'es fais une dizaines de chaleur en slalomant… dans le sud y a pas photo de chez photo les PDS c'est le top, et en gardant une qualité de roulage y a moyen de se faire une grande place dans le monde des organisateurs. Une fois qu'il y aura plus de date a Ledenon l'ascension sera fulgurante et notre petite bikett sera obligé de prendre 400 dates/an là bas….

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

     

400 dates , soit deux par jour       

En effet, pour l'instant nous venons de débarquer la bas, on attend avec impatience qu'on nous propose d'autre dates, mais déjà le plus difficile est fait, on a un pieds dans l'étriller, peut etre qu'une fois le calendrier des course sera établi, le bureau du circuit nous en proposera d'autre que celles que nous avons déjà... la patronne nous a déjà fait part que ce sera plutot apres l'Eté....

Attendons de voir, mais le but est bien de disposer d'une majorité de date sur ce circuit sur notre calendrier et ce, toujours avec la même formule, voir même mieux avec les chronos que nous venons d’acquérir grâce à ceux qui nous ont aidé  

Par contre j'ai une demande a vous faire ..... arrétez de battre vos records ailleurs, ça me fait déprimer  

    

[Anthony04 0]

    voir même mieux avec les chronos que nous venons d’acquérir grâce à ceux qui nous ont aidé

ca veut dire que on peu plus participer ? j pensais te filer ca le 24 , j avais cru comprendre que c 'était pas a 10 jours prêt??,