Conseils d'hivers

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Afin de mener a bien le roulage qui arrive, j'ai le plaisir de vous informer que la piste sera froide     

Bon, c'est pas la banquise hein ... mais à chaque fois c'est la même .... beaucoup se retrouvent à plat car ils ne gèrent pas la pression de leur pneu aux changement de T°...

Alors, petit rappel ... pour faire chauffer le pneu, ou pour le maintenir à bonne T° quand il fait froid, il faut bien le gonfler.. donc se retrouver dans la limite haute des préconisation de pression.. voir plus des fois.

Explication du principe : le pneu est constamment en contrainte avec la piste... il contient entre autre l'inertie de la force centrifuge, la motricité et la perte de vitesse en général...
Il subit donc des pression....
D'une analyse scientifique, plus on concentre les forces sur une petite surface, plus la pression au cm2 sera grande et engendrera de l'énergie supplémentaire qui se transformera par de la chaleur due au travail accrue de la matière de cette surface.
L'analyse Michelin ajoute même à cela que plus il y a de molécules d'air dans le pneus, plus elles se frotteront et seront à même de se communiquer leur énergie thermique, au contraire, le vide moléculaire est glacial.

Donc, d'une façon synthétique, pour faire chauffer vos pneus ou les maintenir chaud dans un contexte froid : gonflez les !!  

Il en va tout au contraire pour les T° chaude, il faut baisser la pression des forces au cm2, donc augmenter la surface de contact au sol et enlever des molécules d'air .... afin que votre pneus ne monte pas trop en T°...

Le véritable outil plus qu'un manomètre, c'est un thermomètre laser  

Un dernier point sur le chauffage manuel, rien ne sert de faire des zigzag ... il faut motricer puis freiner fort pour faire chauffer la gome ... souvent en service par T° froide, j’accélère et freine en même temps, ça met l'avant et l'arrière en contrainte en même temps..

[foxslider83 0]

[dédou megagex 0]

    
qu'est ce que tu te fais des noeuds au cerveau toi alors    

[Ni-Ko 0]

ouais ben tu me donnera les réf du vivarro pas envi de finir au tas  

[kristof 0]

Sinon avoir une grande rallonge et garder les couvertures chauffante......

[*JuLieN* 0]

Pensez aussi au petit damar pour mettre dessous ou un peu de journal, ca isole bien aussi  

et surtout le rechaud pour se rechauffer un bon petit grog entre 2 run 

[Athily 0]

Il y a aussi la théorie que moins le pneus est gonflé, plus ca surface de contact est importante, donc l' échange thermique piste/pneu est plus important, donc il reste difficilement chaud.

[Phiphi1321 0]

Ni-Ko a écrit:

ouais ben tu me donnera les réf du vivarro pas envi de finir au tas  

3,7 - 3,4 ... 

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Athily a écrit:

Il y a aussi la théorie que moins le pneus est gonflé, plus ca surface de contact est importante, donc l' échange thermique piste/pneu est plus important, donc il reste difficilement chaud.

 yes, j'y avais pas pensé à ça :merci: 

[MoB 1er 0]

Super, cool, je mets combien alors coach?
Plus froid il fait, moins chaud on a !

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Ben pour toi il en est tout autre, il faut que tu applique la théorie de l'accele ... plus tu vas vite, plus ça chauffe ...

alors sort toi les doigts   

[TITIGEX 0]

Merci 

[*JuLieN* 0]

Prévois aussi le stock de café pour le matin, vu les température annoncé, la matinée du 24 va ressembler à celle du 30 janvier  

[Emmademars 0]

Et en ce qui concerne les gants, vous roulez avec quoi quand il fait froid ?

[kvin#24 0]

Les meme que d'hab mais avec sous gants decat' en soie si il fait vraiment froid mais tu perds en sensibilité forcement  

[Emmademars 0]

J'avais testé des sous gant, mais je n'avais pas été convaincu, peut être parce que trop serré, et j'étais pas à l'aise. A réessayer peut être... Merci.

[kvin#24 0]

Pareil que toi pas trop de feeling mais quand t'as les mains tellement gelée que t'arrive pas a freiner le feeling c'est secondaire  

[fifi04 0]

il existe chez decathlon des "pastilles" qui chauffent pendant au moins 2 heures,
on s'en sert au ski quand il fait -20°c pour les gants et les chaussures
j'espere qu'il fera plus chaud au luc dimanche  
sinon c'est les mains dans les poches 

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Par expérience, vu qu'au boulot nous roulons toute l'année par toutes T°, il vaut mieux laisser le sang bien circuler plutot que de rajouter des couches qui compriment les doigts.

[fifi04 0]

BikeTT a écrit:

Par expérience, vu qu'au boulot nous roulons toute l'année par toutes T°, il vaut mieux laisser le sang bien circuler plutot que de rajouter des couches qui compriment les doigts.

+1000

[kristof 0]

Tu poses les gants sur la couverture chauffante, comme ça tes p'tites mains sont au chaud pour démarrer , apres le sang circule donc tu ne sens plus le froid...

Les sous gants c'est bien mais manque un peu de sensibilité pour le dosage du frein avant...

[fifi04 0]

kristof a écrit:

Tu poses les gants sur la couverture chauffante, comme ça tes p'tites mains sont au chaud pour démarrer , apres le sang circule donc tu ne sens plus le froid...

Les sous gants c'est bien mais manque un peu de sensibilité pour le dosage du frein avant...

pas con le coup des gants sur couv
mais tu les mets sur les couv,ou entre le pneu et la couv 

[Emmademars 0]

Pour le 24 ça devrait aller, mais c'est plus pour la journée de février que je crains...

[kristof 0]

F

fifi04 a écrit:

kristof a écrit:

Tu poses les gants sur la couverture chauffante, comme ça tes p'tites mains sont au chaud pour démarrer , apres le sang circule donc tu ne sens plus le froid...
Les sous gants c'est bien mais manque un peu de sensibilité pour le dosage du frein avant...

pas con le coup des gants sur couv
mais tu les mets sur les couv,ou entre le pneu et la couv 

Non , pas entre dessus la couv...
Juste 5 a 10 minutes avant ton run...

[azrael83 0]

fifi04 a écrit:

il existe chez decathlon des "pastilles" qui chauffent pendant au moins 2 heures,
on s'en sert au ski quand il fait -20°c pour les gants et les chaussures
j'espere qu'il fera plus chaud au luc dimanche  
sinon c'est les mains dans les poches 

La pastille qui chauffe...sur un fofo de  ...moi ça me fait peur...

[fifi04 0]

azrael83 a écrit:

fifi04 a écrit:

il existe chez decathlon des "pastilles" qui chauffent pendant au moins 2 heures,
on s'en sert au ski quand il fait -20°c pour les gants et les chaussures
j'espere qu'il fera plus chaud au luc dimanche  
sinon c'est les mains dans les poches 

La pastille qui chauffe...sur un fofo de  ...moi ça me fait peur...

pas con,tu as raison,ici il faut etre prudent :cassecouille:  :pp: 

[foxslider83 0]

oui il y'a de plus en plus de gas en 10r 

[fifi04 0]

vaut mieux etre en 10R qu'à pied  

tu es quand meme le bienvenue le 24 

[le poulet 0]

BikeTT a écrit:

souvent en service par T° froide, j’accélère et freine en même temps, ça met l'avant et l'arrière en contrainte en même temps..

Ben voyons, pour ça qu'on augmente les impôts, faut leur payer des plaquettes et des pneus toutes les semaines à ces gonzes !!!

Bonne théorie bien expliquée sinon, pédagogue en plus le douanier

[Boubou111 0]

Le mieux pour rouler vite et sans enmerde l'hiver c'est MotoGP 13 sur play3 avec sa bien au chaud sur ton canapé t'es pénard  

[Misstyc 0]