purge vis qui suinte...

[100Vin 0]

Salut les filles,

je viens de me lancer dans la première purge de frein de ma vie, et tout s'est bien passé, le levier commence à devenir dur, mais pas assez. Et je pompe et je pompe (régalez vous) et il reste toujours mouligasse (régalez vous encore...)...j'ai remarqué que la vis du levier (pourtant très bien sérrée) suinte très légèrement le liquide et fait des micro bulles quand je pompe... est-ce que ça peut jouer sur le fait que j'arrive pas à récupérer les freins ? est-ce que changer le levier serait suffisant ou bien dois je changer le MC ?
C'est cette vis la :


 :merci:  :merci:  :merci:  :merci:

[Axel83 0]

La vis que tu montres c'est la vis pour tenir le levier de frein , je vois pas comment ça peut suinter à ce niveau

[100Vin 0]

ben a chaque fois que je pompe ça "bulle" un tout petit peu de liquide...mais comme j'ai chuté et que la durite du bocal s'est percée, la vis est peut etre juste remplie de liquide suite à la perte de celui-ci?...
Mais donc c'est pas ça qui m'empeche de faire ma purge correctement donc ? quoiqu'il en soit...

[bou83 0]

tu arrives a purger tes flexibles jusqu a ne plus avoir de bulles du tout ou pas ? 

[100Vin 0]

oui...y a plus de bulles qui sortent par le bas...

[Axel83 0]

Bah c'est bon alors tu as bien purger le Mc aussi ? Sinon sûrement du vieu liquide qui sort de la vis du à la chute car il n'y a pas de liquide à cette endroit c'est simplement la vis qui tient le levier

[100Vin 0]

ok, ça me rassure! Merci!

Je vais repurger le MC, ça doit venir de la...j'ai pas du le faire correctement...

 :merci:  :merci:

[bou83 0]

oui le principale c est que tu n es plus de bulles en sorti de tes vis de purges. ds ce cas normalement pas de pb. fait des essais sur un chemin en cas pour etre sur   .

[100Vin 0]

oui, mais faut d'abord que je purge correctement le reste parceque j'ai pas assez de frein pour l'instant...j'arrive à toucher la poignée avec le levier... 

[PichGsxr 0]

Ta commencé ta purge par en bas?
Si non fait comme cela  

[100Vin 0]

oui oui, j'ai commencé par le bas...

[PichGsxr 0]

Si tu pompe vite, à tu au bout de 5 pompage de la dureté ..... Attention pas d'esprit mal placé      

[Axel83 0]

    

[PichGsxr 0]

Même pas sérieux 2 min  :cd malades:

[100Vin 0]

oui... quand je pompe, personne ne s'en est jamais plaint!!!    

Oui, au bout de 5 j'ai un peu de dureté qui vient.

[Axel83 0]

[PichGsxr 0]

Alors voilà tu pompe 5 à 6 fois et tu ouvre ta purge du MC et tu fais çça à 2,3 reprise et tu regarde si sa à changer  

[100Vin 0]

ok merci poulet, je ferai ça dès demain!  

( :boulet:  :boulet:  :oups: )

[Whitegreg 0]

aussi peut être que lors de ta chute, tu as fissuré ton maitre cylindre et que ça coule le long de la vis de maintien du levier, ça m'est arrivé sur un vtt, une micro fissure et c'est mort ...
ou peut être que le joint du piston est mort et donc ça coule à cet endroit, ça c'est plus plausible   
moi je serai toi je démonterai le levier, je nettoie et je regarde si ça coule encore, les freins c'est important  

[PichGsxr 0]

Regarde aussi quand tu enlève le cache poussière di ton piston à du jeu .... tu peux chaupper de l'air par là  

[100Vin 0]

 Pas rassurant tout ça...

[PichGsxr 0]

Mais honnêtement ça m'étonnerai qui est tte ces conneries .... purgé c'est long quand ta rien pour bosser ..... je sais de quoi je parle  

[100Vin 0]

Ok c'est bon!!! c'était bien le mc qui n'était pas purgé correctement! merci les gars!